Банк рефератов содержит более 364 тысяч рефератов, курсовых и дипломных работ, шпаргалок и докладов по различным дисциплинам: истории, психологии, экономике, менеджменту, философии, праву, экологии. А также изложения, сочинения по литературе, отчеты по практике, топики по английскому.
Полнотекстовый поиск
Всего работ:
364139
Теги названий
Разделы
Авиация и космонавтика (304)
Административное право (123)
Арбитражный процесс (23)
Архитектура (113)
Астрология (4)
Астрономия (4814)
Банковское дело (5227)
Безопасность жизнедеятельности (2616)
Биографии (3423)
Биология (4214)
Биология и химия (1518)
Биржевое дело (68)
Ботаника и сельское хоз-во (2836)
Бухгалтерский учет и аудит (8269)
Валютные отношения (50)
Ветеринария (50)
Военная кафедра (762)
ГДЗ (2)
География (5275)
Геодезия (30)
Геология (1222)
Геополитика (43)
Государство и право (20403)
Гражданское право и процесс (465)
Делопроизводство (19)
Деньги и кредит (108)
ЕГЭ (173)
Естествознание (96)
Журналистика (899)
ЗНО (54)
Зоология (34)
Издательское дело и полиграфия (476)
Инвестиции (106)
Иностранный язык (62791)
Информатика (3562)
Информатика, программирование (6444)
Исторические личности (2165)
История (21319)
История техники (766)
Кибернетика (64)
Коммуникации и связь (3145)
Компьютерные науки (60)
Косметология (17)
Краеведение и этнография (588)
Краткое содержание произведений (1000)
Криминалистика (106)
Криминология (48)
Криптология (3)
Кулинария (1167)
Культура и искусство (8485)
Культурология (537)
Литература : зарубежная (2044)
Литература и русский язык (11657)
Логика (532)
Логистика (21)
Маркетинг (7985)
Математика (3721)
Медицина, здоровье (10549)
Медицинские науки (88)
Международное публичное право (58)
Международное частное право (36)
Международные отношения (2257)
Менеджмент (12491)
Металлургия (91)
Москвоведение (797)
Музыка (1338)
Муниципальное право (24)
Налоги, налогообложение (214)
Наука и техника (1141)
Начертательная геометрия (3)
Оккультизм и уфология (8)
Остальные рефераты (21692)
Педагогика (7850)
Политология (3801)
Право (682)
Право, юриспруденция (2881)
Предпринимательство (475)
Прикладные науки (1)
Промышленность, производство (7100)
Психология (8692)
психология, педагогика (4121)
Радиоэлектроника (443)
Реклама (952)
Религия и мифология (2967)
Риторика (23)
Сексология (748)
Социология (4876)
Статистика (95)
Страхование (107)
Строительные науки (7)
Строительство (2004)
Схемотехника (15)
Таможенная система (663)
Теория государства и права (240)
Теория организации (39)
Теплотехника (25)
Технология (624)
Товароведение (16)
Транспорт (2652)
Трудовое право (136)
Туризм (90)
Уголовное право и процесс (406)
Управление (95)
Управленческие науки (24)
Физика (3462)
Физкультура и спорт (4482)
Философия (7216)
Финансовые науки (4592)
Финансы (5386)
Фотография (3)
Химия (2244)
Хозяйственное право (23)
Цифровые устройства (29)
Экологическое право (35)
Экология (4517)
Экономика (20644)
Экономико-математическое моделирование (666)
Экономическая география (119)
Экономическая теория (2573)
Этика (889)
Юриспруденция (288)
Языковедение (148)
Языкознание, филология (1140)

Реферат: Проект «Новый город» Культурно-исторический блок

Название: Проект «Новый город» Культурно-исторический блок
Раздел: Остальные рефераты
Тип: реферат Добавлен 16:01:03 26 августа 2011 Похожие работы
Просмотров: 195 Комментариев: 6 Оценило: 0 человек Средний балл: 0 Оценка: неизвестно     Скачать

Проект «Новый город»

Культурно-исторический блок

(предложения для потенциальных инвесторов)

Владивосток

2009

Содержание

1. Введение 3

2. Аллея славы 4

3. Древняя история Приморья (Бохаи и Чжурджени) 11

4. Пляж 15

5. Скейт-парк, велодорожки 21

6. Конно-спортивный клуб 27

7. Форт Суворова 36

8. Развлекательный центр 39

Введение

В 2008 г. была разработана концепция долгосрочного проекта «Новый город» в г. Владивостоке. Целью данного проекта является строительство нового благоустроенного микрорайона эконом-класса в г. Владивостоке с современной инфраструктурой и всеми необходимыми социальными объектами.

Данным проектом предлагается разработка трех земельных участков под строительство. Один из участков находится в собственности разработчиков проекта и готовится под дальнейшее строительство, статус остальных двух участков в настоящее время устанавливается.

Архитектурным решением предполагается, что помимо жилых зданий в микрорайоне будет построена вся инфраструктура: торгово-развлекательный центр, административные, вспомогательные и обслуживающие помещения, школьные и дошкольные образовательные учреждения, все необходимые для полноценного функционирования микрорайона объекты социальной инфраструктуры, а также общегородские и внутриквартальные дороги, благоустроенные автомобильные парковки, пешеходные и велосипедные дорожки и т.д.

Ожидается, что проект будет реализован в долгосрочной перспективе (10 – 15 лет), однако с точки зрения разработчиков, привлечение инвестиций целесообразно как в краткосрочной, среднесрочной, так и в долгосрочной перспективе.

Бизнес-план проекта состоит из нескольких взаимосвязанных частей:

- архитектурно-строительная концепция;

- маркетинговый анализ рынка недвижимости г. Владивостока;

- экономическое обоснование и финансово-расчетная часть;

- инвестиционный план;

- стратегия продвижения проекта и продаж;

- культурно-социальные проекты.

Данный раздел представляет собой подборку малобюджетных проектов историко-культурной и социальной направленности, а именно:

- Аллея славы;

- Древняя история Приморья (Бохаи и Чжурджени);

- Пляж;

- Скейт-парк, велодорожки;

- Конно-спортивный клуб;

- Форт Суворова;

- Развлекательный центр.

Указанные проекты планируется реализовать по мере строительства и благоустройства микрорайона «Новый город». Ожидается, что количество подобных проектов будет увеличиваться, и они смогут существенно повысить интерес потенциальных инвесторов к строительству микрорайона в связи с возможностью показать социальную направленность деятельности тех компаний, которые готовы инвестировать как весь проект в целом, так и часть его социально-культурной составляющей.

Аллея славы

Описание проекта:

«Аллея славы» - один из проектов создания полноценной рекреационной зоны в микрорайоне «Новый город».

В рамках проекта планируется разбить парк с аллеями в северо-восточной части микрорайона рядом с фортом Суворова Владивостокской крепости.

Предполагаемая зона размещения аллеи славы расположена в лесном массиве, не обременена постройками, промышленными объектами и изначально благоприятна для создания зоны отдыха горожан. Ориентировочная площадь парка – 5 га.

Вдоль дорожек будут размещены памятные знаки, установленные в честь тех или иных личностей и событий, прославивших город Владивосток. В данном проекте предполагается объединить под «одной крышей» события и личностей разных исторических эпох – от древнейших до современных.

Таким образом, в лицах и событиях можно изучать историю города и края.

Не смотря на то, что аллеи славы – достаточно распространенный вариант организации зон отдыха, во Владивостоке подобные объекты отсутствуют.

Немаловажным положительным фактором является то обстоятельство, что реализация проекта не потребует больших финансовых затрат (минимальный объем строительных работ, не нужно подводить коммуникации, вести технологически сложные работы). Проект не несет в себе и непосредственной коммерческой выгоды – аллею славы предполагается сделать открытым для свободного посещения местом. Однако – это долгосрочный проект, который способен частично сформировать образ всего микрорайона. При этом «аллея славы» может послужить «входной зоной» к остальным достопримечательностям и зонам отдыха и развлечений микрорайона. Это стандартный подход при организации зон рекреации – часть объектов обязательно должна быть свободна для посещения.

Цель проекта:

Повышение туристической и рекреационной привлекательности нового микрорайона.

Аллея славы может стать весьма привлекательным проектом не только в рамках микрорайона, но и в масштабах всего Владивостока.

Наиболее распространенным и, по сути, прообразом существующих аллей славы является знаменитая аллея звезд в Голливуде.

Голливудская Аллея Славы (англ. Hollywood Walk of Fame ) — тротуар, проходящий по Голливудскому бульвару и Вайн-стрит в Голливуде, в поверхность которого вмонтированы звёзды с именами знаменитостей из шоу-бизнеса. Этот проект был разработан в 1953 году художником Оливером Вейсмюллером из Южной Калифорнии, который был приглашён городскими властями с целью улучшить имидж города — в те годы Лос-Анджелес сильно менялся.

Несмотря на то, что многие ассоциируют Голливуд исключительно с кинематографом, на «Аллее Славы» пятиконечные звёзды подразделяются на отдельные категории, которые отличаются своим дизайном:

кинокамера — за вклад в киноиндустрию

телевизор — за вклад в развитие телевидения

фонограф — за вклад в индустрию звукозаписи

микрофон — за вклад в индустрию радио

театральная маска — за вклад в развитие театра

По подобию голливудской подразумевается, что Владивостокская аллея славы будет поделена на определенные зоны, в каждой из которых будут располагаться памятные знаки (звезды, но необязательно), посвященные людям определенной исторической эпохи или объединенные по иному принципу.

Предлагается открыть аллею славы по следующим направлениям:

  • Градоначальники и полководцы;
  • Современная власть;
  • Деятели искусства современности;
  • Деятели искусства прошлого;

· События, факты, открытия, прославившие Владивосток.

На первоначальном этапе реализации проекта предлагается открыть памятные знаки, посвященные следующим личностям и историческим фактам:

Н.Н. Муравьёв-Амурский - генерал-губернатор Восточной Сибири

Н.Н. Муравьёв-Амурский приказал основать на берегах бухты Золотой Рог военный пост, который он же, впоследствии назвал Владивостоком. История Владивостока начинается с подписания «Айгунского договора», инициатором которого выступил Н.Н. Муравьёв-Амурский.

Николай II – последний император России. В мае 1891 года во Владивостоке будущий император России Николай II, тогда еще цесаревич, лично заложил первый камень в фундамент Владивостокского железнодорожного вокзала и подвез тачку с землей к предполагаемому месту укладки первой шпалы. Это событие стало символическим началом строительства железнодорожной магистрали Владивосток-Хабаровск.

Владимир Клавдиевич Арсеньев – известный деятель, исследователь Дальнего Востока.

Евгений Наздратенко – первый избранный губернатор Приморского края.

Осип Мандельштам – поэт, эссеист, переводчик и литературный критик, один из крупнейших русских поэтов XX века. Был отправлен по этапу в лагерь, на Дальний Восток, где и скончался – в 1938 г. от тифа в пересыльном лагере Владивосток.

Акира Куросава – японский режиссер, вошел в плеяду величайших мастеров кино ХХ века, учениками которого считали себя Мартин Скорсезе, Стивен Спилберг и Джордж Лукас. Его единственная снятая в 1974 году совместно с Мосфильмом лента «Дерсу Узала» получила «Оскара» как лучшее иностранное кино.

Антон Чехов – посетил Владивосток в 1890 году. Поездка изначально не была запланирована, однако Чехов решил посетить город: «нельзя не посмотреть Уссурийского края. Во Владивостоке буду купаться в море и есть устриц». После посещения столицы Приморья Чехов писал: «когда я был во Владивостоке, то погода была чудесная, теплая, несмотря на октябрь, по бухте ходил настоящий кит и плескал хвостищем, впечатление, одним словом, осталось роскошное!» .

Юл (Юлий Борисович) Бриннер — голливудский киноактер, лауреат премии «Оскар», родился во Владивостоке в 1920 году, там же провел детство.

Борис Грызлов – российский политик, председатель Государственной Думы Российской Федерации, родился во Владивостоке.

Илья Лагутенко — основатель и лидер группы «Мумий Тролль».

Игорь Тамм — советский физик, лауреат Нобелевской премии.

Виктор Черепков - российский политический деятель. Деятельность Черепкова на посту мэра г.Владивостока прославила его далеко за пределами Приморья. Все попытки снять его с должности впоследствии были признаны незаконными. Ни одно уголовное дело в отношении Черепкова не закончилось обвинительным приговором.

Ефим Звеняцкий – заслуженный театральный деятель России.

Встреча глав двух государств – 38-го президента США Джералда Форда и Леонида Брежнева во Владивостоке в 1972 году.

Единственный в России фуникулер, построенный еще в 1962 году.

«Открытие Владивостока» - 20 сентября 1991 года президентом РСФСР Борисом Ельциным был подписан указ 123, «Об открытии г. Владивостока для посещения иностранными гражданами», с вступлением которого в силу c 1 января 1992 Владивосток перестал быть закрытым городом.

Первый мост – Казанский мост, построенный в 1928 году, - первый в России цельносварной мост.

Первый катер – в 1930 году во Владивостоке было построено первое в Советском Союзе цельносварное судно.

Первый причал – первый в России железобетонный причал был сооружен в 1930 году во Владивостоке.

Государство Бохай - Бохай явился первым государством, в состав которого вошли земли Приморья. Это было мощное тунгусское государство, на два столетия ставшее заслоном китайским захватническим планам на северо-востоке, что в итоге позволило сформироваться современным народностям современного российского Дальнего Востока.

Этот список впоследствии может быть расширен и дополнен.

Аналогичные проекты:

В России в последние годы также появляется достаточно много проектов подобного рода.

Один из них – проект «Аллея Российской славы», стартовал недавно и предполагает охватить разные города России (информация о проекте www.alroslav.ru ).

В рамках проекта создаются бюсты великих личностей России. В частности, установлены скульптуры Сергия Радонежского и Александра Невского, в ближайшее время будут открыты бюсты Героя России и Осетии Д .Ветчинова и писателя Николая Гоголя.

На аллеях будут установлены скульптуры и бюсты выдающихся личностей России, на постаментах с четырех сторон будут высечены слова об их деяниях. Цель создания аллеи заключается в том, чтобы в любом населенном пункте было место, где каждый мог ощутить дух своего народа и преклониться перед людьми, чьим трудом, и талантами создавалось величие России.

В каждом городе не будет одинаковых аллей, потому что в каждом уголке страны будут добавляться скульптуры граждан, прославивших ее в данном регионе.

В ходе работы над Владивостокской аллеей возможна координация с организаторами данного проекта, что в перспективе упростит некоторые процедуры и позволит воспользоваться наработанным опытом.

Участники проекта:

Проект позволяет рассчитывать на участие в нем различных общественных организаций, соответствующих подразделений городской и краевой администрации, привлекать спонсоров и задействовать в освещении проекта СМИ. В частности, целесообразно привлечь к активному участию в разработке, финансировании, а затем и к реализации проекта инвесторов, заинтересованных в охране и восстановлении природы и улучшении условий жизни населения.

Обоснование необходимости проекта для популяризации нового микрорайона:

Владивосток – город с большим «туристическим» потенциалом, и многое здесь является уникальным: единственный фуникулер на всю страну, первые железобетонные причал и цельносварной мост, многочисленные памятники природы, истории, культуры.

Несмотря на высокий туристический потенциал Владивостока, город пока так и не стал «туристической Меккой». Не в последнюю очередь это происходит из-за отсутствия туристической инфраструктуры. Иными словами, туристам просто нечего показать. Объекты привлечения туристов необходимо создавать. Это та ниша, которую не поздно занять, чтобы параллельно с культурной составляющей повысить рентабельность коммерческого проекта.

Микрорайон «Новый город» может послужить удачным примером для организации новой рекреационной зоны в городе, стать новым местом размещения памятников истории и культуры.

Обычно весь культурный и природный потенциал городов, регионов прячется в стенах музеев. Однако для основной массы людей более актуальны «упрощенные» форматы, в частности, такой как «аллея славы» под открытым небом, который сочетает в себе преимущества ознакомления с культурным наследием и отдых.

Целевая аудитория:

Посещение аллеи славы будет востребовано самым широким кругом лиц, включая:

  • жителей города Владивостока;
  • туристов, в том числе иностранных (обязательный пункт туристических маршрутов).

Владивостокская аллея должна вписаться в маршруты ознакомления с городом для различных делегаций, прибывающих во Владивосток.

Ожидаемые эффекты:

Прямой коммерческой выгоды проект не принесет (взимание платы за посещение аллеи не планируется). Однако косвенно он может оказаться весьма эффективным средством привлечения внимания к застройке нового микрорайона и в вопросе его позиционирования.

Реализация проекта «Аллея славы» положительно скажется на имидже микрорайона, повысит уровень доверия к самому застройщику, свидетельствуя о серьезности его планов. Проект дает возможность косвенно организовать «знакомство» с микрорайоном жителей и гостей города.

Открытие «Аллеи славы» обеспечит новому микрорайону статус благоустроенного микрорайона, организованного по принципам максимального удобства для его жителей (что станет отличительной чертой проекта от конкурентов). Памятники истории и культуры всегда формируют городскую среду, делают район обжитым.

Любые другие застройщики сейчас очень слабо прорабатывают вопрос благоустройства территории застройки. Как правило, земля используется строго под строительство жилья для получения максимальной выгоды с каждого квадратного метра участка.

«Новый город» будет служить противовесом за счет «альтернативных» проектов застройки территории.

Кроме того, любые «исторические памятники» в отличие от других объектов инфраструктуры, таких как развлекательные центры с аттракционами, ритейл-парки, или спортклубы, остаются в единственном экземпляре и будут вне конкуренции, не смотря на изменения внешней среды.

Поскольку в проекте предполагается участие ряда весомых общественных организаций, сторонников сохранения культурного наследия города – он выходит далеко за рамки создания рекреационной зоны нового микрорайона, приобретая статус достопримечательности общегородского масштаба, дает начало к созданию новых традиций.

Аллея славы может стать самостоятельным и достаточно серьезным проектом, который впоследствии может взять под свой контроль соответствующее подразделение городской администрации, курирующее вопросы культуры. Вне всякого сомнения, найдутся заинтересованные стороны (люди, общественные организации), желающие открыть звезду «своему претенденту».

Привлечение внимания СМИ к созданию нового микрорайона

Проект дает массу возможностей привлечь внимание общественности к новому микрорайону. Как бы представители СМИ ни старались обойти «коммерческие интересы» застройщиков нового микрорайона, им придется упоминать его в материалах, посвященных созданию «Аллеи славы».

По ходу реализации проекта можно озвучивать в прессе различные факты и истории, которые могут заинтересовать СМИ. Здесь в частности имеется в виду «закладка» звезд различным прославленным личностям. Будь то «глубоко исторические» персоналии или наши современники – каждая из звезд будет иметь как своих «поклонников», так и возможно «противников». Наибольший общественный резонанс вызовет, как ожидается, открытие «звезд» нашим современникам, которых необходимо позвать на данное мероприятие (например, И.Лагутенко, Е.Наздратенко, В.Черепков).

Ресурсы, необходимые для реализации проекта:

Планирование территории

Строительные работы: устройство аллей, мощение камнем (желательно для большего эффекта замостить аллеи булыжником, но не брусчаткой).

Разработка дизайн-макета памятного знака

Здесь можно провести открытый конкурс – на лучший проект. Проект общегородского масштаба достоин того, чтобы в его реализации приняли участие самые разные заинтересованные стороны. Так, могут быть задействованы студенты художественных училищ, творческие группы и студии, все желающие.

Стоимость изготовления типового макета памятного знака (звезда, стела – типовой проект). Определенные части «памятников» могут отливаться на судостроительном заводе во Владивостоке.

Монтаж конструкций

Мероприятие (праздник, торжество) по случаю открытия «аллеи славы»

Возможен вариант «открытия» Аллеи частями – по тематике увековеченных людей и событий. В данном случае каждое такое мероприятие привлечет внимание СМИ.

Каждая последующая «звезда» будет отдельным событием в жизни города.

Главное преимущество для организаторов проекта – это владение земельным участком, который должен со временем стать «культовым» для Владивостока. По сути, необходимо положить начало этой Аллее, разместить минимально необходимое количество «звезд», а далее проект начнет жить самостоятельно. После появления первых звезд традиция их открытия должна закрепиться. А вместе с ней появится масса частных инициатив открывать новые звезды.

Можно разработать определенный механизм «открытия новой звезды». Это может быть процедура общественного выбора (голосование, конференции, общественные дискуссии и т.д.).

Древняя история
Приморья
(Бохаи и Чжурджени)


Описание проекта:

Древняя история привлекает многих людей. Наш край известен тем, что на его территории в древние времена жили племена, славящиеся своими искусствами и военной мощью. Говорят даже о некой «рефлексии», присущей коренным приморцам и некоторым переселенцам нашего края.

На языке психологии - это осознание себя в окружающем мире (от латинского взгляд вовнутрь). На бытовом языке - это постоянное ощущение чувства своей необычности, предназначенности для какого-то важного дела, связанности с высшими силами. Эти люди живут, как и все, делают то же, что и все остальные члены общества. Но они не делают ошибок, или делают их меньше, в выборе тех или иных поступков, благодаря осознанию своей связи с внешним миром и своей предназначенности для какого-то важного дела.

Даже мистические объяснения сущности рефлексии не только приятны самолюбию, но и непосредственно помогают добиваться успеха. Поддержка Бога, Космоса или других высших сил придают рефлексирующим людям уверенность в себе, обостряют внимание и мобилизуют все внутренние возможности.

В 12 веке вблизи района нынешнего Владивостока жил чжурчженьский князь Эсыкуй. правитель восточной части Золотой империи древних народов Северной Азии. Чжурчжени тогда правили громадной империей, которая занимала всю тогдашнюю территорию Центрального и Северного Китая, Кореи, Дальнего Востока России.

Князь Эсыкуй был самым успешным полководцем своего времени. Он разгромил империю своих северных врагов киданей, а в перерывах между войнами любил ездить отдыхать в Японию, где ставил чжурчженьские спектакли на сцене самурайских театров.

Эсыкуй был первым представителем элиты Южного Приморья, который стал известен благодаря своей рефлексивности. Однажды он почувствовал, что его жизни и жизни его подчинённых угрожает какая-то неведомая опасность. Недолго думая, он немедленно перенёс свою столицу на новое место в Сюйпинь (район нынешнего Уссурийска). Он укрепил город и успешно прожил там ещё 13 лет своей жизни.

Сейчас Владивосток резко выделяется на фоне всех других городов Дальнего Востока известностью своей элиты. Весь мир знает имена Е.Наздратенко, первого губернатора, посмевшего критиковать Президента Ельцина и его Правительство, В.Черепкова, первого мэра, объявившего себя правозащитником и экстрасенсом, И.Лагутенко, первого российского певца, чьи песни стали популярны на Западе, С.Горячевой, первой женщины, избранной на высокий пост В Государственной Думе и т.д. В Хабаровске, Благовещенске, на Камчатке и Сахалине вместе взятых не найдётся столько известных личностей за всю их историю, сколько сейчас живёт во Владивостоке.

Из истории мы можем вспомнить первого русского военного губернатора Приморской области Пётра Козакевича, в 1860 году утвердившего план застройки Владивостокского поста. На этот шаг его толкнула, по собственным словам, «воля свыше».

Отец известного американского актёра Юла Бриннера был не менее известен, чем сын своими успехами в бизнесе и личной жизни. Он приехал в Приморье в 1880 году из Швейцарии. За короткое время стал крупным пароходчиком, торговцем и горнопромышленником. «Бринер обладает каким-то сверхъестественным чутьём, позволяющим ему избегать любых неудач и всегда оставаться в выигрыше» - писал о нём Антон Чехов, посетивший Владивосток и лично знавший Ю.Бринера.

Известный русский писатель из Владивостока Владимир Арсеньев остро чувствовал свою связь с окружающим миром, природой и Космосом. Все его книги наполнены рефлексией, а его любимый герой таёжный абориген Дерсу Узала объяснял все свои успехи исключительно помощью высших сил.

Во Владивостоке под влиянием неведомых приморских сил рефлексировали великие писатели Константин Станюкович и Николай Пржевальский, Александр Фадеев, создавшие лучшие литературные памятники Дальнему Востоку.

Все первые успехи знаменитых военноначальников С.Лазо, В.Блюхера и И.Уборевича связаны с Владивостоком. Здесь они получили мировую известность. Но как только они прекратили осознавать свою жизненную предопределённость и начали поддаваться эмоциям, их везение кончилось. Блюхера и Уборевича расстреляли, а Лазо сожгли в топке паровоза.

Кстати, фатальные неудачи в результате, пусть хоть и невольного, но отказа от рефлексии во Владивостоке преследовали многих известных людей. Погиб в заключении во Владивостокском концлагере всемирно известный поэт Осип Мандельштам, покончил жизнь самоубийством талантливый руководитель Дальневосточного пароходства Валентин Бянкин. Именно из Владивостока отправились в эмиграцию и в забвение великий композитор Сергей Прокофьев и дочь Льва Толстого Александра, друг В.Маяковского художник Д.Бурлюк.

Жил на территории Приморья и другой древний народ – бохаи.

Бохай (Бохайго — «приморское государство»), раннефеодальное государство в Северо-Восточной Азии. Существовало с начала 8 в. по 926. Охватывало Ю. Приморья, Ю.-В. Манчжурии и С.-В. Кореи. Основное население — тунгусские племена мохэ, а также когурёсцы (см. Когурё ), китайцы и др., всего до 100 тыс. семей. Занимались земледелием, животноводством, шелководством, охотой, рыболовством и ремёслами. Развивалось горнорудное дело. Высокого уровня достигла обработка железа и других металлов. Б. имел политические, торговые и культурные связи с соседними государствами, особенно с Китаем и Японией. Наибольшего расцвета Б. достиг при Да Цинь Мао (738—794, третий из 14 ванов Б.). В 926 государство Б. было завоёвано киданями.

Но не только рефлексией одарили нас древние предки. Ходит множество слухов и легенд о сокровищах, таящихся на территории Приморья и по настоящее время.

Согласно преданиям, на Пидане находится несколько пещер в которых спрятаны бохайские сокровища. Как правило, такие клады находятся под «бохайской лягушкой». Лягушка была хранительницей кладов у чжурдженей и они всегда обрабатывали один из близлежащих камней, придавая ему форму лягушки, тем самым и отмечая место захоронения и оберегая его. Примечательно, что ни один из бохайских кладов не найден. Самый известный из них — «золотая баба». Фигура женщины в полный рост, отлитая из золота и украшенная драгоценными камнями, до сих пор находится где-то у подножья Пидана. Ее ищут сотни лет, но безрезультатно, хотя лягушка-хранительница этого клада известна всем.

Существует также так называемый «бохайский камень счастья». Он сделан как бы в виде глаза. В легенде говорится о том, что каждый человек должен найти его сам, проводника здесь быть не может.

Золотые зеркала бохайцев и чжурдженей.

Крепости чжурджени строили на вершинах сопок и делали удивительные бронзовые зеркала в зверином стиле. Зеркала и сейчас в тайге и на вершинах сопок находят.

Совершенно случайно Арсеньев услышал от удэгейцев легенду о великом уходе их предков под землю. Он связал две легенды (о царе Сучана и об исходе предков) и пришел к выводу, что бохайцы ушли из Золотой Долины и Сучана не к бухте Ольга, а на Пидан. Еще раньше, на Камчатке, он слышал легенду о народе, изготавливающем Волшебные Зеркала и о том, что однажды они все ушли в подземный город, вход в который ведет с вершины большой горы. Единственной горой, соответствующей всем легендам, мог быть только Пидан.

Выпуклая отражающая сторона зеркал отлита из светлой бронзы, отполированной до блеска и покрытой ртутной амальгамой. При разном освещении, если держать зеркало в руке, оно ничем не отличается от обычного. Однако под яркими солнечными лучами можно "смотреть сквозь" его отражающую поверхность и видеть узоры и иероглифы на оборотной стороне. Каким-то таинственным образом массивная бронза становится прозрачной. Говорят, что зеркало может показать даже будущее.

Исследования этих зеркал проводились Германии, Англии, Новосибирске, Санкт-Петербурге. Они показали, что сплав бронзы, из которой состоит зеркало, содержит помимо меди, олова, цинка еще и редкоземельные элементы 6 и 7 группы: рений, иридий. В сплаве присутствуют никель, золото, ртуть, серебро, платина, палладий, а также из радиоактивных элементов - примеси тория, актиния, урана.

А особая светлая бронза лицевой поверхности зеркала для чего-то в больших количествах содержит фосфор. Предполагается, что при попадании на зеркало солнечного света сплав возбуждается и его радиоактивное излучение заставляет переднюю зеркальную поверхность в определенных местах светиться. Есть в этих зеркалах еще одна хитрость - спиральная навивка из многослойных металлических лент на ручке. Существует гипотеза, что через эту ручку биоэнергия человека передается зеркалу. И именно поэтому кто- то способен просто активизировать зеркало, а кто-то - увидеть в нем картины будущего.

Символы на задней поверхности зеркала действуют на психику человека и именно они позволяют настроиться на картины тонкого мира.

Сочетание редких элементов в сплаве, присущих китайским зеркалам, есть только на одном прииске.

И здесь мы опять подходим к тайне Бохайского золота. По преданию, уходя под землю, бохайцы увезли с собой "сорок повозок, доверху загруженных золотом". Самым большим золотым слитком была Золотая баба - скульптура высотой около двух метров. И золото Шуби, и бохайское золото добывалось не на территории современного Приморья. Золото приносили по подземным ходам из подземной страны Шуби, из недр вулканов. Когда города страны Шуби опустели, золото исчезло.

Золото Шуби, или, если хотите, золото Бохая, приоткрывает одну тайну, из-за которой, может быть погибли исследователи тайн волшебных зеркал, первопроходцы в Приморье. Никто не предполагал, что бывает золото вулканов, тем более рудное.

Легенды Пидана

«Рассматривал Бог Землю и увидел двух бохайских воинов, которые бросали друг в друга камни. И воскликнул один воин: «Эх, если бы здесь было много камней, мы стали бы сильнее и восславили наших богов!» И Бог услышал это. И Бог создал камни, собрал их в ладонь и высыпал в удобном месте. И столько в руке бога поместилось камней, что высота насыпанной кучи превзошла, все ближайшие высоты и образовалась из камней гора. Гору назвали Пидан, что значит «камни, насыпанные Богом», а место стало запретным для посещения простыми людьми».

В легенде рассказывается, что на вершине горы был установлен огромный кристалл, управляющий всей Бохайской империей. Подходы к нему тщательно охранялись специально обученными воинами-охранниками, убивавшими всякого простого смертного, пытавшегося пробраться к кристаллу за своей долей счастья. Обнаружить всякого лазутчика воинам-человекам помогали каменные стражи «маори», издававшие гудение всякий раз, когда непрошенные гости приближались к ним. Богами, с которыми разговаривали жрецы, были некие человекообразные крылатые, «высшие» существа. Потом, как говорит легенда, злые люди всё же добрались до кристалла, и он разрушился, а огромные камни мощным взрывом рассыпало по всем склонам Пидана.

Современные маги и чародеи, и в первую очередь знаменитый Александр Ремпель, утверждают, что в древней рукописи, что хранится в музее во Франции, упоминается гора Пидан. Тайнописи обещают, что в начале века перемен, когда на Пидане будет возведен алтарь, гора замкнет последнее звено в древней магической цепи. После чего «высшие», боги горы, откроют нам свои тайны. Свои легенды о Пидане есть у последователей японского учения Рэйки, считающих, что Пидан связан духовно с Японской горой. О генофонде планеты, находящемся где-то в пещерах Пидана в сомнамбулическом состоянии, рассказывают почитатели творчества Мулдашева.

По легенде, внутри Пидана есть озеро с живительной водой. Раньше водой из этого озера лечили любые кожные заболевания, а также ее применяли при различных эпидемиях. Пока путь к озеру не найден, а пещера полностью не исследована

Есть теория, что Земля состоит из нескольких кристаллов и на пересечении этих кристаллов образуются места силы. Так вот Пидан попадает как раз на стык этих плит, поэтому там и происходят различные мистически вещи.

Целевая аудитория:

Учитывая огромную популярность у жителей края древней истории Приморья, и в частности, Владивостока, данный проект может заинтересовать любого, он не имеет возрастных ограничений.

На территории микрорайона возможно:

  • размещение «бохайских лягушек» - камней, специально привезенных с Пидана,
  • восстановление жилища чжурдженей/бохаев (как вариант внутри жилища разместить на «древних листах» легенды о Пидане)
  • установка на возвышенностях микрорайона «волшебных золотых зеркал»
  • на территории рекреации или детского парка создать «тропу чдурдженя» или «сокровища нации» - карта, продвигаясь по которой можно найти сокровища древних цивилизаций.

Бюджет:

При реализации данного проекта не требуется вложение больших средств. Аренда грузовика и рабочих для установки камней, или приглашение волонтеров для размещения на «тропе» секретов и «сокровищ».

Перспективы проекта:

Вся история при хорошем освещении и рекламе пользуется популярностью у населения (Египетские пирамиды, Петропавловская крепость, Великая китайская стена…). Приморье славится своей историей ничуть не меньше, но эту историю нужно донести до населения, жителей и гостей города.


Пляж


Общие характеристики территории:

Местоположение:

На расстоянии примерно 4 км. к юго-востоку от микрорайона «Новый Город» на побережье Уссурийского залива.

Планируемая площадь территории пляжа:

Длина береговой линии пляжа должна составлять не менее 200 метров. Пляж должен уходить вглубь территории не менее, чем на 100 метров. Общая примерная площадь – не менее 2 га, с учетом строительства парковочной зоны – желательно 3 га площади.

Цель проекта:

  • Создание рекреационной пляжной зоны для жителей микрорайона «Новый город»;
  • Повышение комфорта проживания в микрорайоне;
  • Получение коммерческой выгоды от эксплуатации пляжа.

Обоснование необходимости проекта:

Не смотря на тот факт, что Владивосток расположен на живописном морском побережье, проблема пляжного отдыха в городе остается нерешенной. Парадокс, но живя на берегу моря, жители Владивостока не могут позволить себе комфортный отдых на пляже, не обременяя себя большим количеством забот.

Пляжи, расположенные в черте города, – либо дикие (то есть отсутствует уборка территории, вся «пляжная» инфраструктура), либо непригодны для купания по санитарным нормам.

Для полноценного отдыха приходится выезжать за город, что всегда затруднительно – из-за пробок – и отнимает много времени.

Необходимо организовать такую зону, куда каждый горожанин сможет попасть без особых затруднений и получить при этом качественный пляжный сервис.

Решение этой проблемы положено в основу данного проекта. Благоустроенная пляжная зона рядом с местом проживания – важный элемент инфраструктуры будущего микрорайона.

Этапы реализации проекта:

Аренда земли

Прежде всего, необходимо определиться с правовым статусом земельного участка. Необходимо выяснить, кто является в данный момент владельцем/арендатором земельного участка. От способа аренды земли во многом будет зависеть скорость окупаемости проекта в целом.

Наиболее оптимален вариант, если земля принадлежит муниципалитету.

В данном случае участок может быть взят в долгосрочную аренду под обустройство пляжной зоны. Городские власти Владивостока осуществляют подобную практику не первый год и готовы идти на долгосрочное сотрудничество с предпринимателями, готовыми реализовать на территориях пляжей проекты благоустройства, включающие создание цивилизованной инфраструктуры, парковки для автотранспорта, зон отдыха, детских площадок и т.п. Кроме того, в проекты договоров, подготовленных городскими властями, в обязательном порядке включены требования санитарного содержания пляжей и зон отдыха – вывоз мусора, очистка побережья, прилегающих территорий. Арендная плата невысокая.

Коммуникации

Наиболее затратная часть проекта: подведение коммуникаций. Это значительные инвестиции, которые будут окупаться не один год.

Можно обойтись и без коммуникаций (вариант — биотуалеты и мобильные электростанции), но тогда весь проект пляжа теряет в классе. Поэтому, если рассматривать проект в долгосрочной перспективе, необходимо продумать вопрос подведения коммуникаций и запроектировать необходимые энергомощности при расчете потребностей всего микрорайона. Стоимость прокладки коммуникаций зависит от удаленности пляжа от городских сетей.

Территория

Чтобы подготовить территорию к обустройству, нужно оградить пляж по периметру. Несмотря на то, что ограждения на пляже всегда несколько портят пейзаж, стоит позаботиться о заборе, поскольку без него, к сожалению, все остальные усилия по приведению территории в порядок могут оказаться напрасными. Желательно подобрать красивую решетчатую ограду (не просто зеленый металлический забор), тогда он не будет портить впечатление.

Далее необходимо провести первичную очистку территории от мусора, осуществить очистку морского дна. Если пляж не песочный – желательно привезти песок.

Акватория пляжа должна быть изучена. Будущее место отдыха должно быть не только комфортным, но и безопасным. Нужно обозначить глубокие места буйками. Эту задачу может выполнить инспекция по маломерным судам. Можно отдельно выделить небольшой участок в начале пляжа для семей с маленькими детьми, где глубина будет четко обозначена: детская полоса (глубина один метр двадцать сантиметров), и взрослая (два метра).

Необходимо отправить запрос в СЭС сделать пробы воды в данной местности, чтобы определить, насколько она пригодна для купания. Заранее стоит определить источники потенциального загрязнения и по возможности их нейтрализовать.

Дорога

Необходимо проложить асфальтированную дорогу на пляж. Это должно быть ответвление в юго-восточном направлении от планируемой федеральной автотрассы п-ов Де Фриз – о.Русский в месте строительства развязки для связи магистрали с дорогами микрорайона. Достаточно одной полосы для каждой стороны дороги. Таким образом, удобный проезд на пляж будет как у жителей микрорайона (всего в пяти минутах езды), так и у остальных жителей города. Параллельно автодороге необходимо (причем желательно на некотором удалении от потенциально загазованной магистрали) предусмотреть пешую дорожку. В частности, предполагается, что такая дорожка будет очень удобна для тех, кто любит совершать пробежки и велокроссы. Ею также могут пользоваться дети и взрослые при желании прогуляться до пляжа пешком. В этом смысле, эта дорожка будет дублировать функции пеших и велодорожек внутри микрорайона, однако она будет иметь несколько преимуществ: вдали от домов, по направлению к морю.

Оборудование на пляже

На пляже в обязательном порядке должны быть:

  • Урны для мусора;
  • Кабинки для переодевания;
  • Шезлонги;
  • Зонтики;
  • Летние душевые;
  • Туалеты;
  • Скамейки.

Урны для мусора и кабинки для переодевания желательно заказывать по специальному проекту на одном из местных заводов – это позволит оптимизировать затраты и время на транспортировку.

В среднем одна урна может стоить около 1 000 рублей.

Одна кабинка для переодевания – около 3 000 рублей.

Кабинки для переодевания потенциально могут выступать в качестве носителей рекламы. В этом случае, возможна координация с одним из рекламных агентств города. В частности, можно попытаться переложить заботу о покупке и монтаже кабинок на рекламное агентство в обмен на право продавать рекламные поверхности. Проект вполне жизнеспособен, что доказано опытом других регионов.

Урны нужно ставить на расстоянии не более 10 метров друг от друга, то есть на пляж длиной около 200 метров – 20 штук (20 тысяч рублей).

Кабинки должны быть примерно через каждые 50 метров (по две кабинки), то есть всего порядка 8 кабинок (24 тысячи рублей).

Шезлонги, зонтики предполагается сдавать в аренду.

Также в аренду сдаются водные мотоциклы, велосипеды.

Прочный и надежный пластиковый лежак. Может быть исполнен в двух цветовых решениях.
Производство: Турция
Габариты: длинна: 187 см.,ширина: 70 см., высота: 86 см., вес: 11,5 кг.
Цена: 4000 руб

Цена за 50 штук: 200 000 рублей

Размеры:
длина - 120 см
ширина - 53 см
высота - 80 cм
вес изделия - 8,2 кг
максимальная нагрузка - 180 кг
Цвета: белый -

Производство: Россия

Цена: 2 020 руб.

Цена за 20 штук: 40 400 рублей

Двухместный водный велосипед грузоподъемностью 386 кг.

Производство: Канада

Габариты: 226 см x 152 см x 76 см,
Масса: 55 кг


Цена: 54500 руб.

Цена за 10 штук: 545 000 руб.

Пляжный зонт D=300см. На деревянном каркасе, двойной шкиф, опора D=38мм., спицы 17х22 мм.. Водоотталкивающая ткань из полиэстра, плотность 180 gr/m.

Производство: Испания

Габариты: высота: 270 см., диаметр: 300 см.

Цвета:

зеленый

серый


Цена: 12000 руб.

Цена за 20 штук: 240 000 рублей

Летний душ можно оборудовать под открытым небом. Лучше расположить его у задней стенки пляжа, чтобы коммуникации не проглядывали наружу. Достаточно одной секции на 5 душевых. Аналогичным образом нужно разместить туалет. На весь пляж достаточно одного домика на 6 – 8 кабинок.

Площадка для пляжного волейбола

На территории нужно поставить несколько площадок. На обустройство каждой площадки требуются минимальные затраты – установить два металлических столба, натянуть сетку.

Соломенный бар с крышей-зонтиком

Соломенный бар с крышей-зонтиком – как на американских пляжах – центр притяжения людей на пляже. Главное обеспечить вместительное холодильное оборудование, электропитание, проточную воду. В баре нужно воссоздать атмосферу заграничных пляжей. Бар может приносить прибыль, а также стать изюминкой пляжа (такого во Владивостоке больше нет нигде).

Необходимо предусмотреть (желательно в дальней части пляжа) беседки, скамейки, мангалы для шашлыков – преимущественно для использования в весенний и осенний периоды (чтобы летом на пляже не было дыма). Беседки с оборудованием для шашлыков – сдавать в аренду.

Паркинг

Строительство платной автопарковки перед территорией пляжа.

Потребуется заасфальтировать по периметру территорию (на 200 авто – около 4 500 кв.метров), огородить паркинг, поставить шлагбаум, оборудовать вагончик для обслуживающего персонала.

Проходная

Проход на пляж должен быть оборудован контрольным пунктом: пост охраны, касса. В зависимости от местоположения парковки возможно объединить помещение для обслуживающего персонала паркинга и проходной к пляжу (с разными входами и окошками).

Торговля

На территории пляжа целесообразно разместить максимум две стационарные точки для торговли напитками, мороженым, кондитерскими изделиями, другими продуктами в фабричной упаковке (чтобы избежать претензий со стороны СЭС) и промышленными товарами «околопляжной» тематики. Главное – обеспечить соблюдение норм и правил торговли, хранения продуктов, чистоту и порядок.

Для обеспечения работы пляжа потребуется построить несколько подсобных помещений:

  • Для проходной: помещение должно подразделяться на два: комната для кассы, комната для охраны. Аналогично для паркинга;
  • Помещение под склад (для хранения шезлонгов, лежаков, зонтиков), там же пункт проката;
  • Бокс для водных мотоциклов и велосипедов;
  • Помещение под стационарные туалеты;

· Два помещения под торговлю.

Помещения могут быть сооружены из готовых 20-ти, 30-ти, 40-футовых контейнеров. Изучаются грунты, под них устраивается необходимый фундамент, подводятся коммуникации, вагончики реконструируют внутри, делают окна и т.д., обшивают снаружи.

Стоимость готового контейнера – около 200 тысяч рублей.

По минимуму потребуется 6 – 7 контейнеров – 1,3 млн. рублей.

Все сооружения на пляже, в том числе сезонные, не могут занимать более половины территории и должны располагаться равномерно вдоль линии пляжа, а все коммуникации к пляжным комплексам — пролегать под землей.

Плата на пляж должна быть, но небольшой, скорее символической – 50 рублей, чтобы отсеять явно антиобщественный контингент.

Основные доходы от эксплуатации пляжа должны приносить аренда лежаков, зонтиков, водных велосипедов, мотоциклов. Конечно, далеко не всякий посетитель возьмет напрокат лежак или зонт, «наши люди» все еще предпочитают греться на солнышке, растянувшись на собственном полотенце. Однако арендаторы пляжей в других регионах России утверждают, что уже более четверти посетителей пользуются теми или иными услугами. Прибыль должна формироваться в том числе за счет платной парковки и торговли на территории пляжа.


Скейт-парк,
велодорожки

Описание проекта:

Предложения направлены на развитие новых нетрадиционных видов спорта, которые как мы думаем, будут иметь наибольший интерес у молодежи нашего города, так как являются на сегодняшний день наиболее захватывающими и зрелищными. Речь идет о создании центра, основными направлениями которого стали бы такие виды спорта как: скейтбординг (роликовая доска), инлайн скейтинг (роликовые коньки), хоккей на роликовых коньках, bmx и mounting bike (велосипеды).

Проблема, на решение которой направлен проект:

Потребность молодежи в острых необычных ощущениях толкает многих на употребление алкоголя и наркотиков, что создает криминогенную обстановку в обществе. Отвлечь молодое поколение от негативных явлений в нашей жизни, позволит организация спортивного комплекса, где можно выплеснуть свои эмоции и получить заряд бодрости и адреналина. Можно сформулировать девиз проекта: "Зачем героин? Вот адреналин".

Отсутствие специализированной спортивной площадки для занятий на скейтбордах, роликовых коньках и велосипедах провоцирует ДТП на улицах города. Организация подобной площадки позволит убрать подростков с дорог города и избежать трагедий.

В настоящее время развитию новых и перспективных видов спорта уделяется недостаточно внимания. Их своевременное развитие позволит сохранить приоритет города в этом направлении.

Целевая аудитория:

Возраст для данного проекта неограничен. Парк предназначен не только для детей, но и для взрослых.

Пропуск в скейт-парк может быть оформлен с 5 лет (желательно присутствие родителей, либо инструкторов). Основанная масса посетителей – молодежь от 14 до 20 лет.

Велосипедные дорожки могут использоваться людьми любого возраста. Возможны также семейные велосипедные прогулки.

Цели проекта

  • Развитие и популяризация экстремальных видов спорта (ЭВС) в г. Владивостоке и Приморском крае. Появится возможность и легкодоступность занятий.
  • Пропаганда физической культуры и спорта среди молодежи. Выявление сильнейших спортсменов-любителей.
  • Организация молодежного досуга. Молодежь обретет еще одно место для встреч и общения.
  • Борьба с молодежной наркоманией и алкоголизмом. Получение необычайных впечатлений и ощущений посредством занятий экстримальными видами спорта, а не через алкоголь и наркотики.
  • Формирование новой молодежной культуры, одним из основных приоритетов которой станет здоровый образ жизни. У молодежи появятся новые интересы, новый круг общения, иные ценности, поменяются приоритеты и мировоззрение. За счет появления фактора соревнования проявится целеустремленность и настойчивость в достижении цели.
  • Создание предпосылок для развития спортивной индустрии в нашем городе. В городе сформируется устойчивый спрос на снаряжение и экипировку, а цены на продукцию мировых производителей далеко не способствуют популяризации экстримальных видов спорта.

· Создание базы для развития внутреннего туризма (путем проведения различных фестивалей), поскольку подобных комплексов в России немного, а число любителей этих видов спорта и их популярность растет с каждым днем.

Достижение поставленных целей позволит:

  • Отвлечь молодежь от пагубного влияния алкоголя и наркотиков.
  • Достичь приоритета города в освоении новых видов спорта и организации молодежного досуга.

· Создать новые рабочие места.

Добиться этого можно организацией в нашем городе спортивного комплекса, включающего в себя все необходимые для занятий элементы.

Основной задачей организации является создание и организация работы Экстрим Центра - спортивного комплекса, состоящего из: скейтпарка и площадки для игры в хоккей на роликовых коньках, создание велодорожек для безопасного катания на велосипедах.

Способы реализации:

Компании-подрядчики предлагают различные варианты модификации и расположения объектов скейт-парка, а также его покрытия.

В состав Скейтпарка входят следующие конструкции: Верт-рампа, фанбокс, рейлы (трубы),трамплины и т.п., расположенные на открытой площадке площадью ~ 1500 м2 .

Специальные требования к ландшафту:

  • Наличие горизонтальной площадки площадью ~ 1500 м2 .

Бюджет:

Возможна реализация проекта путем заказа объектов не в специализированной фирме-производителе, а по собственным чертежам и схемам на заводы города. Такой вариант изготовления будет более дешевым.

Велосипедные дорожки

Помимо скейт-парка на территории микрорайона планируется укладка специальных прогулочных дорожек, с выделением зоны для велосипедных прогулок. Затраты в данном проекте минимальны – наличие ровной (не обязательно асфальтированной) дороги и разметка для определения границ движения велосипедов и пешеходов.

Перспективы, окупаемость:

Предполагаемые мероприятия:

Проведение на базе Экстрим Центра чемпионата города по летним экстремальным видам спорта.

Эксплуатация комплекса

Для эксплуатации комплекса, помимо сооружений парка, необходимо размещение:

· проката,

· административного корпуса.

Возможно предоставление скидок на пользование парком и прокатом. Парк рассчитан на круглогодичную эксплуатацию.


Конно-спортивный клуб


Описание проекта:

Лошади всегда были предметом гордости любого государства, его имиджем и престижем. Однако до недавнего времени конный спорт был несколько забыт. Сегодня же традиции коневодства вновь возвращаются.

Вы в детстве мечтали скакать на лошади? Или даже не думали о такой возможности? Бог создал коня на радость человеку - сейчас это очевиднее, чем когда-либо. Всадник на лошади - это воля, это ветер в лицо, это ощущение единения с прекрасным благородным существом... Приезжайте к нам, Вас встретят ухоженные, здоровые, статные животные, прекрасно воспитанные и дружелюбные. Под присмотром профессиональных тренеров Вы сможете вспомнить былое мастерство, а если попали к лошадям впервые, тем лучше, начните с чистого листа... Учить Вас будут с соблюдением всех правил техники безопасности; терпеливо и доброжелательно. Вы приобщитесь к счастливому и престижному образу жизни - верховой езде. И очень скоро уйдут привычные заботы, Вы почувствуете себя здоровее, свежее, собраннее и увереннее. А конь останется Вашим другом на всю жизнь. Ведь он и лечит, и дает ощущение силы, и воспитывает характер, и дарит ощущение свободы и полета! Вы боитесь замерзнуть и простудиться? У нас прекрасный светлый и чистый крытый манеж; Вам хочется прогуляться по полям под высоким небом? И это вполне осуществимо. Воздух у нас чистый, простора много. А впрочем, лучше один раз увидеть...

Проект «Новый город» предусматривает наличие компонентов культурно-спортивной инфраструктуры, и одним из таких компонентов может стать организация конно-спортивного клуба.

Основные направления конного спорта:

выездка – искусство управлять лошадью на различных аллюрах – шаг, рысь, галоп, пассаж, пьяффе и др.;

конкур – преодоление препятствий, расположенных по определенному маршруту;

троеборье – состоит из манежной езды, полевых испытаний и преодоления препятствий (в течение трех дней подряд всадник выступает на одной лошади);

скачки – соревнования на быстрейшее прохождение дистанции на ипподроме или ровной местности;

кроссы – скачки по пересеченной местности на дистанциях от 3 до 8 км с препятствиями.

Клуб расположен в живописной зоне, вблизи исторических объектов Владивостокской крепости (форта Суворова). На охраняемой территории, окруженной бетонным забором, расположены три левады (20*20 м, 27*40 м и 20*60 м), огороженный плац с дренажем, с хорошим ровным грунтом и освещением в темное время суток. Налаженная инфраструктура: электричество, водоснабжение (есть возможность мыть лошадей из шланга), центральное отопление. Для частников - раздевалка со шкафчиками, комната отдыха.

В клубе регулярно проводятся соревнования среди любителей, в которых могут принять участие все желающие.

Много очаровательных пони разной масти приглашают самых маленьких вступить в пони-клуб. Пони-клуб предлагает малышам обучение верховой езде в пони-клубе два раза в неделю в спортивной группе. Специальная программа позволяет детям постепенно совершенствовать свои навыки, переходя на следующий цикл более сложных занятий только тогда, когда они готовы к этому. Маленькие всадники, занимающиеся на четвертом цикле в Пони-клубе, учатся манежной езде, преодолению препятствий, участвуют в соревнованиях. В конноспортивном клубе проводятся соревнования пони-клубов всероссийского уровня. Ваши дети могут заниматься и в оздоровительной группе один раз в неделю или брать уроки верховой езды на пони индивидуально.

Тренировочный процесс проводится как в крытом отапливаемом манеже, так и на плацу. Наличие зеркал по всему периметру манежа поможет сделать занятие более эффективным и интересным. Постоянно проводится боронование и полив грунта в манеже.

Для тех, кто увлекся верховой ездой всерьез, есть возможность стать настоящим спортсменом, подготовиться к участию в соревнованиях и получению квалификации.

Также есть возможность для всех желающих научиться обращаться с лошадью, различным видам альтернативы конного спорта, где главная задача получить удовольствие от верховой езды и общения с лошадью, снятия стрессов и напряжений, полная релаксация.

Занятия верховой ездой проводят тренеры-преподаватели высокой квалификации, с высшим образованием и аттестованные в Госкомспорте.

Занятия проводятся на лошадях обеспечивающих подготовку всадников любого уровня.

Возникла необходимость несколько поправить здоровье: избавиться от последствий сидячего образа жизни, обильного стола, давних травм, придать собственной осанке небывалую ранее горделивость или, в конце концов, просто самоутвердиться? Конный туризм - это совершенно особый отдых! Сплошное удовольствие… особенно если есть возможность ехать на лошади “куда глаза глядят” - мы можем Вам это предложить.

Также мы можем предложить знаменитую ИППОТЕРАПИЮ.

Иппотерапия – физиотерапевтическое лечение, основанное на нейрофизиологии, использующее лошадь и верховую езду.

Сегодня в 45 странах действуют центры лечения верховой ездой.

Для реабилитации больных отбираются лошади, обладающие подходящими характеристиками. При отборе оцениваются спокойный миролюбивый характер лошади, ее способность работать с людьми, здоровая уравновешенная психика.

Предписывается терапевтами, выполняется при содействии физиотерапевтов, получивших специальное образование. Данный метод лечения был признан Немецкой физиотерапевтической ассоциацией (Deutsche Verband fur Physiotherapie - Zentriverband der Krankengymnasten).

Сущность метода заключается в том, что лошадь (hippos - греч.) при движении шагом выступает в роли терапевтического посредника для всадника, передавая двигательные импульсы, аналогичные движению человека при ходьбе. Лошадь передает пациенту от 90 до 110 разнонаправленных двигательных импульсов в минуту. Данное двигательное воздействие вызывает ответную реакцию пациента, которая помогает физиотерапевту корректировать двигательную активность больного.

На основе стимуляции реакций, направленных на удержание равновесия, решаются следующие задачи:

  • нормализация мышечного тонуса
  • координация движений
  • укрепление мышц
  • достижение двигательной симметрии

Лечение применяется к пациентам со следующей симптоматикой:

нарушения со спастическими и гипотоническими атаксическими компонентами, наряду с нарушениями правильной двигательной активности туловища, головы, рук и ног. Координация туловища в положении сидя верхом на лошади при ее движении вперед оказывает реабилитационное воздействие на походку пациента.

Предписывается пациентам с неврологическими нарушениями различной этиологии. Особенно рекомендуется детям с врожденными мозговыми нарушениями, посттравматическими, поствоспалительными и дегенеративными неврологическими симптомами, а также взрослым с рассеянным склерозом.

Иппотерапия применяется и для лечения детей от различных расстройств, исправление осанки. Ребёнок быстрее (обычно с первого занятия) привыкает к лошади. Дети сразу видят в животном друга (собаку, и ту у родителей не всегда допросишься, а тут целая лошадь!) и езда на лошади становится игрой.

Лечебной верховой ездой обычно занимаются люди, способные самостоятельно ездить и управлять лошадью. Эффективность верховой езды доказана многими наездниками. Она не только помогает, исправить осанку и заставляет работать вестибулярный аппарат, но и благотворно влияет на нервную систему, а так же общее самочувствие.

Малышам, как никому другому нужны терпение и ласка. И эти большие, добрые животные способны стать им друзьями.

Ребятишкам страдающим нарушением опорно-двигательного аппарата, показана верховая езда, садясь на лошадь они чувствуя мощь и силу животного, а управляя ей, справляются не только с физическими недостатками, но и решают многие психологические проблемы.

Лечебная езда без седла, заставляет двигаться, те мышцы тела, которые в обычной повседневной жизни мы практически не задействуем. И тепло тела лошади согревает и успокаивает, дает ощущение уверенности, а главное для многих, кто придет к нам и начнет лечение это самостоятельность. И наградой будет возглас " Мама, смотри, я сам, я могу!".

Благородные животные, так же как мы имеют свой характер. Умеют дружить, и очень тонко чувствуют наше настроение, по своему помогая справиться со стрессом и обрести состояние душевного равновесия. Ребенок который общается с лошадьми, вряд ли когда-нибудь попробует наркотики.

Целевая аудитория:

Конно-спортивный клуб – это клуб любителей лошадей. Здесь желающие могут освоить азы верховой езды и конкура, закрепить имеющуюся технику и усовершенствовать мастерство. Для опытных всадников имеются прогулочные маршруты, для детей – заказ пони.

Верховая езда доступна всем: и детям, и взрослым, которые до этого никогда не занимались верховой ездой.

Цель проекта:

Сделать доступным общение всех желающих с лошадьми, возродить культуру верховой езды среди профессионалов и любителей.

Способы реализации:

В клубе будут:

  • конюшня на 27 голов (денники 3м х 3м);
  • крытый манеж 20м х 50м (опилочный грунт);
  • открытая площадка;
  • выезд в зону исторических объектов;
  • 6 – местный коневоз;
  • оказываем содействие при покупке лошадей и амуниции.

Для занятий верховой ездой в клубе будут оборудованы:

  1. Крытый отапливаемый манеж (с зеркалами размеров 22м)
  2. Крытый отапливаемый манеж размером 12х28 метров
  3. Поле для выездки: 20х60 метров
  4. Поле для конкура: 60х80 метров

В клубе можно научиться держаться в седле для совершения конных прогулок, участия в конных походах. Для желающих продолжить занятия на более высоком уровне – совершенствование в конкуре (преодоление препятствий) и выездке (верховая езда, высшая школа). Для тех, кто уверенно держится в седле, предлагаются прогулки по территории парка вплоть до пляжа бухты Саперная.

Клуб сможет предложить клиентам следующие услуги:

1. Индивидуальные занятия с тренером на клубных лошадях или лошадях клиента (конкур, выездка):

Верховая езда обучение, любительские занятия;

Конные прогулки по территории парка вплоть до пляжа бухты Саперная;

Обучение в детско-юношеской спортивной школе;

Малышам: обучение верховой езде в пони-клубе;

Иппотерапия, реабилитационная верховая езда.

2. Организация любых торжеств для детей и взрослых на территории конно-спортивного клуба. Кафе-бар "Белая лошадь" для отдыха и восстановления сил.

3. Тренинг лошадей клиента по различным специализациям: конкур, выездка, подготовка молодняка.

4. Постой в новой конюшне на 30 голов. VIP-условия постоя лошадей частных владельцев. Денники от 3,5*3,5 м, почти во всех денниках по 2 окна. Широкий проход. Качественные корма, нет перебоев с опилками. Вентиляция в конюшнях - естественная. Это очень важно, ведь принудительная вентиляция денников создает неблагоприятные условия для отработавшей тренировку лошади, приводит к простудным заболеваниям.

В клубе ответственно относятся к фуражу: сено, отруби, овес. Корма проходят двойную проверку (при закупке и контрольную – лабораторную) и обязательно сертифицированные. Рацион не ограничен стандартным набором, в него всегда добавляется свежая морковь, яблоки, льняное семя. В периоды авитаминоза – минеральные витаминные добавки, соль. Кроме того, рацион питания у каждой лошади индивидуальный. Он всегда согласовывается с хозяином и ветеринарным врачом. Летом все лошади получают свежую траву.

Профессиональный уход за лошадьми – золотое правило клуба. Ежедневная влажная уборка арендованных денников, кормушек и автопоилок, отсутствие паутины и пыли на стена. На территории всего клуба запрещено курить.

К дополнительным услугам занимающихся верховой ездой и гостям клуба:

  • автостоянка на территории клуба;
  • кафе;
  • удобные раздевалки;
  • профессиональное снаряжение для верховой езды;
  • камера хранения;
  • душевые комнаты;
  • медицинский центр (консультации врача, компьютерная диагностика).

Организация конно-спортивного клуба:

1. Подбор кадров.

Кадровый состав КСК: конюх (убирает на конюшне), коновод (один на четыре-шесть лошадей), берейтор (занимается с лошадью выездкой и спортом — один на пять-семь лошадей), тренеры и коваль (подковывает лошадь).

Все эти позиции должны быть заняты первыми. (Крупные конноспортивные клубам и школы зачастую приглашают для обучения своих сотрудников зарубежных специалистов).

И только потом можно заняться поиском бухгалтеров с менеджерами.

2. Место под строительство клуба.

Клуб будет расположен в северной части микрорайона «Новый город» в живописном месте с интересным, разнообразным рельефом, где гармонично сочетаются лес, парковая зона, равнина, холмы и естественный водоем.

Площадь клуба рассчитывается по схеме – половина гектара на одну лошадь. Рентабельным клубом может быть такой, в котором не меньше тридцати лошадей, таким образом, минимальная площадь участка составит четыре-пять гектаров.

3. Строительство клуба.

Строительство конноспортивного клуба требует наличие манежа (площадки для верховой езды) и левад (огороженных искусственных пастбищ), а также на открытом воздухе требуется крытый манеж. Кроме того, необходимы следующие постройки — места для хранения опилок, сена, кормов; помещение для временного хранения навоза; комнаты для ветеринарных принадлежностей и амуниции; прачечная; душевая; солярий для лошадей; место для ковки; помещение для дежурного конюха; раздевалки.

После постройки всех основных зданий рассматривается вопрос добавления в комплекс досуговых зон – ресторана, бильярда, сауны, которые послужат дополнительным источником дохода.

4. Подбор лошадей.

Лошадей продают конные заводы, конюшни, частные лица и другие конные клубы. Затраты на поголовье могут составить половину всех вложений в бизнес.

Самую дешевую молодую лошадь можно приобрести по цене от 1 тысячи долларов. Но такие животные явно не подходят для обучения, так как начинающим нужна лошадь, которая сама все умеет. Такая лошадь стоит не менее 10 тысяч евро.

Эксперты рекомендуют покупать лошадь с ветеринаром и специалистом в той области, для которой приобретается лошадь. Например, если упор делается на начинающих наездников, то вместо жеребцов лучше купить меринов, они более спокойны.

Другой вариант — импорт из Германии, лидирующей на европейском рынке разведения и продажи лошадей. Но в этом случае предстоит масса бюрократических процедур, которые займут 1 – 2 месяца.

В России деятельность КСК не лицензируется, а лошади считаются обычным имуществом, оборот которого регламентируется Гражданским кодексом.

5. Прочие расходы.

Заранее следует определиться — кто, где, как и за какие деньги будет лечить заболевших лошадей. Ветеринарная помощь находится на низком уровне, поэтому часто при серьезной травме лошадь порой приходится усыплять.

Расходы на содержание лошадей по сравнению со всеми другими тратами очень скромны – одна обычная лошадь обходится в месяц в тысячу долларов, спортивная — около трех. Живет лошадь в среднем от двадцати до тридцати лет.

В условиях отсутствии конкуренции, конные клубы в рекламе практически не нуждаются, ведь заинтересованные лица сами быстро узнают об открытии очередного клуба. Но разместить информацию на сайтах общественных и спортивных организаций можно.

В первые годы своего существования клуб зарабатывает исключительно на новичках, постепенно формируя базу обеспеченных клиентов, с которых можно будет брать деньги «за постой» (от 500 до 800 долларов в месяц за лошадь), услуги берейтора, коваля и прочий сервис.

В конноспортивном клубе главное условие успеха — это сочетание трех обязательных элементов: квалификация персонала, качественные постройки и материальная база. Если в се правильно организовать, то успех клубу практически гарантирован.

Бюджет:

Конноспортивный клуб на 30 лошадей:

Земля (минимум 4–5 гектаров): $500 000 и более при покупке в собственность.

Постройки (4 тыс. кв. м): от $300 000 (конюшня — от $500–700/кв. м, манеж — от $30/кв. м).

Поголовье: от $10 000 евро за лошадь.

Содержание лошади, используемой для обучения, — $1 000 в месяц, спортивной — от $3 000 до 15 000.

Экипировка: минимум от $1 000 + $400 (седло) на одну лошадь и одного человека.

Возможный ежемесячный доход: при сдаче всех 30 денников — от $15 000.

Рентабельность: 30–35% без учета стоимости земли.

Сертификаты и лицензии: специальных документов, кроме заключений ветеринарных инспекций, не требуется.

Техника безопасности

Лошадь – животное сильное, умное, ласковое и, вместе с тем, от природы очень пугливое. Испугавшись внезапного шума, резкого движения, незнакомого предмета, она может броситься вперёд или в сторону, или встать на дыбы.

Некоторые лошади могут ударить ногами или укусить.

При неправильном обращении с лошадью, незнании или несоблюдении правил техники безопасности, Ваши жизнь и здоровье могут подвергнуться опасности.

Чтобы избежать травмы - соблюдайте следующие правила:

1. Требования безопасности перед началом занятий:

1.1 Строго выполняйте все указания и команды инструктора.

1.2. Обращайтесь с лошадью всегда спокойно и ласково. Запрещается кричать на лошадь, дразнить, бить, резко осаживать назад и поворачивать. Грубое обращение может вызвать у лошади резкие защитные движения, травмирующие человека.

1.3. Не бегайте по конюшне, не нарушайте тишину.

1.4. Не открывайте двери денников и не кормите лошадей без разрешения инструктора.

1.5. Не просовывайте руки к лошади в решётку денника. Лошадь может схватить зубами за пальцы.

1.6. Подходите к лошади, предварительно окликнув её и с той стороны, в которую она смотрит.

1.7. Не подходите к лошади сзади. Лошадь может ударить ногой.

2. Требования безопасности при седловке лошади:

2.1. Чистка, седловка и расседлывание всегда выполняется на развязках.

2.2. При седловке сначала накиньте на шею лошади повод, затем наденьте уздечку, перестегните развязки на трензельные кольца, а потом поседлайте.

2.3. Если лошадь не хочет брать трензель, крепко сжимая зубы, нажмите пальцами на беззубую часть рта и подайте трензель, как только она разожмёт зубы.

2.4. Надевайте уздечку аккуратно - у лошадей нежные уши.

2.5. В случае возникших затруднений при чистке и седловке лошади обратитесь за помощью к инструктору или конюху.

3. Требования безопасности при выводе лошади в манеж:

3.1. Не выпускайте повод из рук с момента вывода лошади из денника и до рассёдлывания.

3.2. Не выводите лошадь из денника, если предыдущая смена не поставила лошадей на свои места.

3.3. Выводя лошадь из денника или вводя в денник, открывайте дверь полностью, чтобы лошадь не задела её.

3.4. Не останавливайтесь с лошадью в проходе конюшни или около двери манежа. Если проход конюшни загромождён - остановите лошадь и попросите помочь.

3.5. Ведите лошадь из конюшни или обратно только в поводу, идя рядом с ней с левой стороны, сняв повод с её шеи. В левой руке держите конец повода, а правой ведите лошадь под уздцы (не держитесь за пряжки - лошадь может дёрнуть и пряжка травмирует Вам кисть) Не наматывайте повод на руку - это также может привести к травме.

3.6. Ведите лошадь в манеж или обратно с подтянутыми стременами. Болтающееся стремя может за что-нибудь зацепиться и лошадь, испугавшись, собьёт Вас с ног.

3.7. Ведя лошадь в поводу, держитесь от впереди идущей лошади на расстоянии длины двух корпусов лошади (примерно 5 метров). Не подгоняйте впереди идущую лошадь хлыстом или взмахом руки - лошадь может отбить задом.

4. Требования безопасности во время занятий:

4.1. Перед тем, как сесть на лошадь, проверьте подпруги и, в случае необходимости, подтяните их (так, чтобы под них с трудом проходило два пальца).

4.2. Осёдланной лошади с подтянутыми подпругами не давайте опускать голову - это чревато повреждениями сосудов.

4.3. Если Ваша лошадь заартачилась, начала рваться в сторону, не тяните за повод, лошадь сильнее Вас и с лёгкостью утащит Вас за собой; одёрните повод и успокойте лошадь, а затем поощрите её послушание голосом, сглаживанием.

4.4. Для езды верхом пользуйтесь обувью, свободно входящей в стремя и имеющей небольшой каблук (2-3 см). Не разрешается езда в обуви без каблука, с рифлёной подошвой или с толстой подмёткой - в случае падения нога может застрять в стремени. Не разрешается езда на лошади без защитного шлема.

4.5. Садитесь на лошадь всегда с левой стороны и только по команде тренера. При посадке не бросайте и не распускайте повод.

4.6. Во время езды в смене не наезжайте на впереди идущую лошадь и не подъезжайте к лошади сбоку. Старайтесь, в то же время, не отставать далеко от смены - лошадь, руководствуясь стадным чувством, может неожиданно для Вас броситься догонять остальных.

4.7. Не останавливайтесь на пути движения лошадей и не ездите против смены. Чтобы избежать столкновений с другими всадниками - разъезжайтесь с ними всегда левым плечом.

4.8. Управляйте лошадью спокойно и мягко, не дёргайте лошадь поводьями. Хлыстом можно пользоваться только с разрешения тренера.

4.9. Чтобы предупредить нежелательные для Вас действия лошади при виде или приближении трактора, собаки, громоздкого незнакомого предмета, необычных звуках и т.д. наберите повод покороче, успокойте лошадь голосом, отвлеките каким-нибудь требованием.

5. Требования безопасности в критической ситуации:

5.1. Если лошадь понесла, откиньтесь назад и энергично наберите повод, действуя руками поочередно. Далее останавливайте её в движении по кругу (на вольту), постепенно сокращая его радиус.

5.2. Если лошадь встала на задние ноги ("на дыбы ") - отдайте повод, схватитесь за гриву или обхватите шею лошади, активным посылом заставьте её опуститься. Не откидывайтесь назад и не тяните поводья на себя - лошадь может опрокинуться на спину.

5.3. Если лошадь остановилась и бьёт передней ногой, опускает голову, нюхает землю, немедленно поднимите ей голову и энергично посылайте вперёд, - лошадь собирается лечь под всадником.

5.4. При падении сбросьте стремена и не выпускайте повода из рук. Если Вам не удалось удержать повод в руках, постарайтесь отдалиться от лошади и сразу не вставать (чтобы лошадь не ударила). После падения не догоняйте лошадь.

6. Требования безопасности по окончании занятий:

6.1. Перед тем, как слезать с лошади, бросьте оба стремени. Спешивайтесь с лошади перемахом правой ноги через круп лошади.

6.2. Спешиваясь, не оставляйте лошадь без присмотра. Не привязывайте лошадь с надетой уздечкой поводом к прутьям решётки и поилке в деннике, к стойкам препятствий, ограждениям манежа и т. д.

6.3. Не въезжайте в конюшню верхом, а вводите лошадь в поводу.

6.4. Заведя лошадь в денник, поверните её головой к двери, после этого снимите седло, затем уздечку, выйдите и надёжно закройте дверь денника.

6.5. Перед уходом угостите лошадь морковью, нарезанным яблоком, сухариком или сахаром. Угощение давайте на раскрытой ладони.


Форт Суворова


Описание проекта:

С истории создания Владивостокской крепости начинается история жизни города.

В 1859 году Н.Н. Муравьёв-Амурский, обходя на корабле берега залива Петра Великого, обратил внимание на хорошо укрытую бухту. Генерал-губернатор предложил назвать её Золотым Рогом и приказал основать на берегах бухты военный пост, который он же, Н.Н. Муравьёв-Амурский, назвал Владивостоком. Идея создания во Владивостоке крепости принадлежала заведующему инженерной частью Восточно-Сибирского военного округа полковнику П.Ф.Унтербергеру, известному, впоследствии, административному деятелю и исследователю Дальнего Востока. В 1877 г. во время русско-турецкой войны, когда возникла угроза разрыва отношений с Англией, военные инженеры Морской строительной части Сибирской военной флотилии подполковники Зотиков и Петропавловский спешно возвели земляные батареи на входе в бухту Золотой Рог на мысах Голдобина и Эгершельда, а также на мысе Бурный, в районе нынешней водной станции Тихоокеанского флота, для защиты от десанта со стороны Амурского залива. В 1889 г. Владивосток был официально объявлен крепостью.

Важнейшим опорным пунктом западного участка обороны был Форт № I «Графа Муравьёва-Амурского» (бывший форт «Северо-Западный»), а передовым фортом – Форт № II «Суворова». Форт Суворова находится на горе Суворова (192 м) в районе авторынка "Зеленый угол". Является самым мощным и передовым фортом Главной линии обороны Владивостокской крепости. Здесь построено наибольшее количество бетонных сооружений из всех укреплений этой линии обороны. Но единственным недостатком форта является отсутствие потерн, связывающих его кофры со внутренним двориком.

В настоящее время форт доступен для осмотра, но некоторые его сооружения (в частности казармы) сильно искажены солдатами и вредителями.

Для реализации проекта предлагается восстановить казарменные и иные помещения форта для экскурсионного посещения. Пример идеального восстановления военной крепости, открытый для посещений – Петропавловская крепость (г. Санкт-Петербург).

В силу того, что форт находится на территории нового микрорайона, оставление его в настоящем состоянии кажется невозможным, так как будет негативно выделяться на общем фоне благоустройства микрорайона.

Целевая аудитория:

Считаем, что востребованным проект будет для посещения:

  • жителями г. Владивостока и микрорайона;
  • туристическими группами;
  • иностранными туристами;
  • экскурсионными группами (школьники, студенты в курсах истории Приморского края и г. Владивостока, патриотического воспитания детей). Для реализации данного пункта возможно введение в курсе изучения истории Владивостока в школах города обязательной экскурсии в форт.

Способы реализации:

Форт Суворова находится на горе Суворова (высота 192 м.), примерная площадь территории форта – 1 Га.

Для воссоздания и реставрации внешнего и внутреннего вида форта, возможно привлечение следующих организаций:

  • историков, специализирующихся на изучении Приморского края, Владивостока и в частности, Крепости Владивосток
  • экскурсоводов и сотрудников военно-исторического фортификационного музея «Владивостокская крепость»
  • участников военно-исторического клуба "Владивостокская крепость", созданного при поддержке Приморского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры
  • участников иных организаций и клубов, а также волонтеров для реставрации. Для этих же целей возможно привлечение школьников старших классов и студентов в период каникул в рамках прохождения производственной практики.

Бюджет проекта:

Для реставрации территории, казарм и иных сооружений и помещений форта необходимы средства на:

  • привлечение строителей и работников для проведения работ
  • возможны некоторые финансовые компенсации историкам за консультации о видах форта и его помещений в первоначальном виде
  • средства на приобретение предметов обихода, музейных экспонатов, орудий и иных предметов для размещения на территории форта

Перспективы, окупаемость проекта:

Ссылаясь на успешность подобного проекта (Петропавловская крепость г. Санкт-Петербург), можно сделать выводы, что при хорошей реставрации, размещении редких экспонатов и должной рекламе, данный объект будет пользоваться интересом жителей и гостей города.

Для большего успеха необходимы договоренности с экскурсионными фирмами города, музеями, школами, университетами, организациями, занимающиеся приемом иностранных групп (визиты круизных лайнеров…) о сотрудничестве.


Развлекательный центр


Основная идея:

Построить в микрорайоне «Новый город» современный развлекательный центр. Это будет один из важнейших объектов инфраструктуры нового микрорайона, который позволит повысить привлекательность микрорайона, станет одной из его главных достопримечательностей.

Цели проекта:

1. Построить развлекательный центр – зону для отдыха и развлечений.

2. Дать возможность жителям города и гостям получить уникальный и качественный всесезонный отдых и развлечения в максимум одном часе езды от дома (для жителей микрорайона «Новый город» это время сокращается всего до нескольких минут). Сделать посещение парка популярным не только у жителей города, но и у жителей Приморского края, приезжающих во Владивосток.

Главный акцент – семейный отдых

Креативная идея:

Основная бизнес-идея парка заключается в следующем: если человек хочет полноценно отдохнуть, ему в первую очередь необходимо:

· сменить обстановку, попасть в другое место и, желательно, сменить сезон и климат;

· сменить привычную деятельность на другую, доставляющую удовольствие.

Особенная склонность к развлечениям свойственна детям. Поэтому основной акцент предлагается делать на семейном отдыхе и развлечениях.

Для этих целей будет построен парк – курорт для отдыха и развлечений, в котором предусмотрены опции:

1. Полноценный отдых, как детей, так и взрослых, которые устали от работы, от городской пыли, от бетона и асфальта.

2. Отдых для различных слоев населения: широкий круг аудитории: как по возрасту (дети – взрослые), так и по уровню жизни (от «среднего по России», до высокого).

3. Парк позволяет учесть все основные предпочтения отдыхающих:

· аттракционы и игровые зоны для детей

· активный семейный отдых: велосипеды, пешие прогулки;

· спортивные сооружения для подростков (роллердромы, каток и т.д.)

4. Парк сможет принимать посетителей в любом составе: от отдельных отдыхающих и семей до больших компаний и корпоративных клиентов.

5. Парк работает круглый год.

Описание проекта:

Парк развлечений будет построен в живописном месте – лесном массиве, к северо-востоку от исторического памятника – форта Суворова Владивостокской крепости. Данное место расположено в «зеленой зоне» на достаточном удалении от промышленных предприятий и шумных магистралей. Минимально необходимая предполагаемая площадь Развлекательного центра – 15 га.

Для реализации проекта предлагается организовать следующие зоны:

ЗОНА ОТДЫХА

• Концертная площадка

Желательно предусмотреть наличие концертной площадки, которую можно использовать для проведения различных торжеств, тематических праздников. Впоследствии концертную площадку можно «сдавать в аренду».

• Тематический ресторан

Зона отдыха предполагает наличие собственной точки общественного питания, которая, вне всякого сомнения, будет пользоваться спросом.

• Прокат (велосипеды, ролики, скейты, детские автомобили, коньки, санки, тюбинги, снаряжение для хоккея)

ЗОНА ДЛЯ ДЕТЕЙ

• Игровые аттракционы - тематические (Приложение 1)

• Клоуны – воспитатели в костюмах сказочных героев (оплата повременная)

• Развлекательное шоу

• Фотографы

• Кафе мороженное

ЗИМОЙ – Ледяной городок, горки, детский каток

ЗОНА ЭКСТРИМА

• Экстрим аттракционы (Приложение №2)

• Тир (Лук, арбалет, пейнтбол)

• Роллердром (дорожки для роллеров с горками)

ЗИМОЙ - Хоккейная коробка

СОПУТСТВУЮЩИЕ УСЛУГИ:

• Охраняемая парковка автомобилей

• Платный вход (навязанный абонемент 3-4 аттракциона)

• Магазины сувениров

• Лоточная торговля (шары, игрушки и т.п.)

Целевая аудитория:

• Семьи с детьми

• Горожане, желающие отдохнуть

• Любители экстрима

• Администрация города и края (для проведения городских праздников и мероприятий)

• Юридические лица (организация собственных корпоративов)

• Праздничные и концертные агентства

• Рестораторы

Этапы реализации проекта:

· Планирование территории

· Работы по благоустройству территории (разбивка дорожек, спецпокрытие для спортивных площадок)

· Возведение объектов капитального строительства, временные постройки (помещение для тира, помещение для проката оборудования, ресторан, кафе мороженое, подсобные помещения для персонала и складирования материалов, туалет)

· Покупка и монтаж специального оборудования (аттракционы, снаряжение, расходные материалы)

· Найм и обучение обслуживающего персонала

МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ РЫНКА РАЗВЛЕЧЕНИЙ

Рынок развлечений в мире

В развитых странах Европы создана индустрия развлечений, предоставляющая услуги для всех социальных слоев населения. Анализ работы парков развлечений во Франции, в Турции, в Испании позволяет сделать ряд выводов:

· Бизнес развлечений для среднего класса является достаточно устойчивым бизнесом, даже при наличии жесткой конкуренции. Например, парки «Астерикс» и «Диснейленд» пригорода Парижа, или аквапарки «Адаленд» и «Фантастнклэнд», расположенные в 2 км друг от друга в Кушадасах. Это однотипные парки, расположенные недалеко друг от друга, тем не менее, они являются успешными бизнесами. Посетители вынуждены стоять в очереди для того, чтобы попасть на тот или иной аттракцион.

· Дети и взрослые являются клиентами парков в равной мере.

· Потребители готовы ехать за город 1 -2 часа для того, чтобы провести время в парке.

· Посещение парка может быть целью туристической поездки. Русские туристы часто ездят отдыхать за границу, специально посещая аквапарки. Близость аквапарка зачастую может влиять на решение о выборе района для отдыха

Кроме того, в странах Европы и Америки очень развит рынок семейного воскресного отдыха, предполагающего возможность разового посещения (на один или два выходных дня) большого, как правило, загородного комплекса, занимающего обширную парковую территорию и включающего в себя разнообразные элементы рекреационно-оздоровительного направления.

Наиболее известные в мире парки развлечений в мире:

· Disneyland, Лос-Анжелес (10 млн. человек в год)

· Disneyland, Токио (18 млн. человек в год)

· Disneyland, Париж, 32 км (9 -12 млн. человек в год)

· Астерикс, Париж, 30 км (1,7 млн. человек в год. Прибыль > 50 млн. $ в год)

Диснейленд, США

Диснейленд, Франция

Рынок развлечений в России

Рынок развлечений в России сегодня активно формируется. Наступил период, когда люди хотят цивилизованно тратить деньги, в том числе и на отдых. Старые советские парки развлечений больше не соответствуют представлению россиян об отдыхе: это просто места, где есть аттракционы. Парки не создают атмосферу уюта или сказки, в старые парки не заложена какая-либо объединяющая идея.

Парков развлечений в России по-прежнему немного. Есть отдельные небольшие парки отдыха со старыми неинтересными аттракционами. При этом даже эти парки переполнены в сезон их работы.

Все вышеприведенное позволяет сделать два утверждения:

· рынок развлечений есть;

· спрос на развлечения не удовлетворен.

Обоснование необходимости проекта:

Развлекательная инфраструктура во Владивостоке развита достаточно слабо. Ни один из существующих ныне микрорайонов не может похвастать внутрирайонным парком развлечений. Застройщики благоустраивают свои участки крайне слабо. Максимум выстраивается детская площадка. Однако новые стандарты жизни диктуют иные условия. Наличие современного развлекательного центра может повысить рентабельность нового микрорайона и привлечь дополнительных покупателей.

В настоящий момент на рынке Владивостока представлены следующие объекты индустрии развлечений, которые являются потенциальными конкурентами проекта Развлекательного центра в «Новом городе»:

Конкуренты:

Детские развлекательные центры:

• Фантазия

• Амурский залив

• Центральный парк

• Золотой ключик

• Парк имени Лазо

• Зеленый кот

• Роликовая дискотека

• Районные игровые комплексы

Театры:

• Юного зрителя

• Кукол

• Цирк

Развлекательные организации:

• Пейнтбол

• Картинг клуб

• Бильярдные клубы

• Боулинг

• Футбольные матчи

Кинотеатры

Чтобы конкурировать с существующими объектами развлекательной инфраструктуры Владивостока Развлекательный центр должен обладать следующими потребительскими свойствами:

  • Престижность
  • Безопасность (Охрана + страховка)
  • Широкий выбор развлечений
  • Доступность
  • Универсальность (Для разных возрастных групп)
  • Новизна

Принципиальные отличия нового Развлекательного центра:

• Новизна предложения

• Престижность

• Мощная торговая марка с элементами субкультуры

• Уникальный, неповторимый стиль

• Широкий спектр и высокое качество услуг (аттракционы, кафе, клоуны, шоу, отдых)

• Оригинальный подбор развлечений

• Передовое оборудование

• Квалифицированный персонал

• Чистота, экологичность

• Универсальность (для все возрастов)

• Безопасность (охрана, страховка).


Приложения к проекту
«Развлекательный центр»


Приложение №1 ДЕТСКАЯ ПЛОЩАДКА

Аттракцион «Мини-поезд»

Аттракцион «Спортивный батут 4-х секционный»

Аттракцион «Осьминог»

Аттракцион «Бассейн для бамперных лодок»

Аттракцион «36-местная цепочная карусель»

Игровой комплекс с беседками и горками, песочницами, скомбинированные в детский городок

Приложение №2 ЗОНА ЭКСТРИМА

Аттракцион батут - «Кенгуру» - (батутный комплекс)
Оператор надевает на посетителя поясную систему, к которой прикреплены эластичные тросы. За счет электродвигателя происходит натяжение тросов. В этот момент посетитель уже совершает прыжки на батуте, которые в верхней точке могут достигать 8 метров.
Время цикла устанавливается непосредственно оператором. После окончания сеанса оператор опускает посетителя в исходное положение.
Аттракцион "Катапульта"

Оператор фиксирует посетителя в поясной системе на площадке для старта.
За счет электродвигателей происходит натяжение эластичных тросов, идущих от поясной системы к самой верхней точке аттракциона.
По команде пульта оператора «СТАРТ» посетителя «выстреливает» на высоту до 23 метров со скоростью до 10 метров в секунду (36 км/ч!!!).
Достигнув максимальной высоты, посетитель устремляется вниз, а затем под действием эластичных тросов - снова вверх. И так несколько раз.
Счастья, страха и радости, как будто снова появились на свет!

Дополнительное оснащение

Аэродинамическая труба

Мощный двигатель раскручивает винт, создавая таким образом вертикально направленный поток воздуха скоростью 195 км/ч, поднимающий человека на высоту до 12 метров. Как происходит «полет»? Любитель экстремальных развлечений надевает специальный костюм, шлем, защитные очки и поднимается на платформу. Оператор прибавляет скорость воздушного потока, инструктор обеспечивает поддержку в начале полета и …. Теперь любой может летать!!!

Катальная горка Цунами

Берем коврик, поднимаемся по лестнице вверх, кладем коврик под пятую точку и ... стремительно несемся вниз! Цунами может состоять из любого числа дорожек и иметь любую высоту, в зависимости от ваших желаний и возможностей. Каждая горка просчитывается индивидуально, вы можете даже выбрать скоростные характеристики вашей горки.

Дополнительное оборудование

Оценить/Добавить комментарий
Имя
Оценка
Комментарии:
Привет студентам) если возникают трудности с любой работой (от реферата и контрольных до диплома), можете обратиться на FAST-REFERAT.RU , я там обычно заказываю, все качественно и в срок) в любом случае попробуйте, за спрос денег не берут)
Olya17:51:51 01 сентября 2019
.
.17:51:51 01 сентября 2019
.
.17:51:50 01 сентября 2019
.
.17:51:49 01 сентября 2019
.
.17:51:48 01 сентября 2019

Смотреть все комментарии (6)
Работы, похожие на Реферат: Проект «Новый город» Культурно-исторический блок

Назад
Меню
Главная
Рефераты
Благодарности
Опрос
Станете ли вы заказывать работу за деньги, если не найдете ее в Интернете?

Да, в любом случае.
Да, но только в случае крайней необходимости.
Возможно, в зависимости от цены.
Нет, напишу его сам.
Нет, забью.



Результаты(258797)
Комментарии (3487)
Copyright © 2005-2020 BestReferat.ru support@bestreferat.ru реклама на сайте

Рейтинг@Mail.ru