Банк рефератов содержит более 364 тысяч рефератов, курсовых и дипломных работ, шпаргалок и докладов по различным дисциплинам: истории, психологии, экономике, менеджменту, философии, праву, экологии. А также изложения, сочинения по литературе, отчеты по практике, топики по английскому.
Полнотекстовый поиск
Всего работ:
364139
Теги названий
Разделы
Авиация и космонавтика (304)
Административное право (123)
Арбитражный процесс (23)
Архитектура (113)
Астрология (4)
Астрономия (4814)
Банковское дело (5227)
Безопасность жизнедеятельности (2616)
Биографии (3423)
Биология (4214)
Биология и химия (1518)
Биржевое дело (68)
Ботаника и сельское хоз-во (2836)
Бухгалтерский учет и аудит (8269)
Валютные отношения (50)
Ветеринария (50)
Военная кафедра (762)
ГДЗ (2)
География (5275)
Геодезия (30)
Геология (1222)
Геополитика (43)
Государство и право (20403)
Гражданское право и процесс (465)
Делопроизводство (19)
Деньги и кредит (108)
ЕГЭ (173)
Естествознание (96)
Журналистика (899)
ЗНО (54)
Зоология (34)
Издательское дело и полиграфия (476)
Инвестиции (106)
Иностранный язык (62791)
Информатика (3562)
Информатика, программирование (6444)
Исторические личности (2165)
История (21319)
История техники (766)
Кибернетика (64)
Коммуникации и связь (3145)
Компьютерные науки (60)
Косметология (17)
Краеведение и этнография (588)
Краткое содержание произведений (1000)
Криминалистика (106)
Криминология (48)
Криптология (3)
Кулинария (1167)
Культура и искусство (8485)
Культурология (537)
Литература : зарубежная (2044)
Литература и русский язык (11657)
Логика (532)
Логистика (21)
Маркетинг (7985)
Математика (3721)
Медицина, здоровье (10549)
Медицинские науки (88)
Международное публичное право (58)
Международное частное право (36)
Международные отношения (2257)
Менеджмент (12491)
Металлургия (91)
Москвоведение (797)
Музыка (1338)
Муниципальное право (24)
Налоги, налогообложение (214)
Наука и техника (1141)
Начертательная геометрия (3)
Оккультизм и уфология (8)
Остальные рефераты (21692)
Педагогика (7850)
Политология (3801)
Право (682)
Право, юриспруденция (2881)
Предпринимательство (475)
Прикладные науки (1)
Промышленность, производство (7100)
Психология (8692)
психология, педагогика (4121)
Радиоэлектроника (443)
Реклама (952)
Религия и мифология (2967)
Риторика (23)
Сексология (748)
Социология (4876)
Статистика (95)
Страхование (107)
Строительные науки (7)
Строительство (2004)
Схемотехника (15)
Таможенная система (663)
Теория государства и права (240)
Теория организации (39)
Теплотехника (25)
Технология (624)
Товароведение (16)
Транспорт (2652)
Трудовое право (136)
Туризм (90)
Уголовное право и процесс (406)
Управление (95)
Управленческие науки (24)
Физика (3462)
Физкультура и спорт (4482)
Философия (7216)
Финансовые науки (4592)
Финансы (5386)
Фотография (3)
Химия (2244)
Хозяйственное право (23)
Цифровые устройства (29)
Экологическое право (35)
Экология (4517)
Экономика (20644)
Экономико-математическое моделирование (666)
Экономическая география (119)
Экономическая теория (2573)
Этика (889)
Юриспруденция (288)
Языковедение (148)
Языкознание, филология (1140)

Учебное пособие: Методические указания по диплом ному проектированию для направления подготовки 270200 «транспортное строительство» специальности 270201 «мосты и транспортные тоннели» специализации 270201(1) «мосты», 270201(2)

Название: Методические указания по диплом ному проектированию для направления подготовки 270200 «транспортное строительство» специальности 270201 «мосты и транспортные тоннели» специализации 270201(1) «мосты», 270201(2)
Раздел: Остальные рефераты
Тип: учебное пособие Добавлен 16:17:38 17 сентября 2011 Похожие работы
Просмотров: 1247 Комментариев: 6 Оценило: 0 человек Средний балл: 0 Оценка: неизвестно     Скачать

московский

АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)

В.Н. КУХТИН

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ДИПЛОМ-

НОМУ ПРОЕКТИРОВАНИЮ

ДЛЯ НАПРАВЛЕНИЯ ПОДГОТОВКИ 270200 «ТРАНСПОРТНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО» СПЕЦИАЛЬНОСТИ 270201 «МОСТЫ И ТРАНСПОРТНЫЕ

ТОННЕЛИ» СПЕЦИАЛИЗАЦИИ 270201(1) «МОСТЫ», 270201(2) «ГОРОДСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СООРУЖЕНИЯ»

МОСКВА 2009

УДК 378.14/2

ББК(Я)91.9:74

Кухтин В.Н. Методические указания по дипломному проектиро­ванию. -М.: МАДИ. -26с.

Методические указания включают разделы, содержащие ос­новные цели и задачи квалификационных работ, темы для диплом­ного проектирования, рекомендации по организации процесса и ходу выполнения работ, составу дипломного проекта и его оформлению.

Даются общие сведения по работе ГАК и рекомендации по защите дипломных проектов.

Методические указания предназначены для студентов на­правления подготовки 270200 «Транспортное строительство» спе­циальности 270201 «Мосты и транспортные тоннели» специализации 270201(1) «Мосты», 270201(2) «Городские транспортные сооруже­ния», но будут полезны и консультантам по дипломному проектиро­ванию.

© Московский автомобильно- дорожный институт (государственный технический университет), 2009

ВВЕДЕНИЕ

Методические указания по дипломному проектированию для направления подготовки 270200 «Транспортное строительство» спе­циальности 270201 «Мосты и транспортные тоннели» специализации 270201(1) «Мосты», 270201(2) «Городские транспортные сооружения» определяют цели и задачи дипломного проектирования, дают пред­ставление о тематике, составе и последовательности выполнения дипломного проектирования, требованиях к объему и оформлению проекта, порядке подготовки и организации защиты дипломного про­екта.

Методические указания основаны на многолетнем опыте орга­низации дипломного проектирования на кафедре мостов и транс­портных тоннелей МОСКОВСКОГО АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНОГО ИНСТИТУТА (ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО УНИВЕРСИ­ТЕТА), разработаны в соответствии с Законом Российской Федерации «Об образовании» и Федеральным Законом «О высшем и послеву­зовском профессиональном образовании», Положением об итоговой государственной аттестации выпускников высших учебных заведений Российской Федерации, Уставом университета.

I. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ

1.1. Дипломное проектирование является завершающим звеном учебного процесса в вузе, формирует инженерное мышление студен­тов, требует решения целого ряда задач на основе знаний и навыков, полученных за время обучения.

Успешное завершение работы над дипломным проектом по­зволяет представить его к защите перед членами Государственной аттестационной комиссии (ГАК). Положительная оценка, вынесенная ГАКом по результатам защиты, дает право, предусмотренное Госу­дарственным образовательным стандартом высшего профессио­нального образования, на получение диплома об окончании универ­ситета государственного образца и самостоятельную работу в об­ласти изысканий, проектирования, строительства и эксплуатации мостов и тоннелей.

1.2. Целями дипломного проектирования являются:

> систематизация, закрепление и расширение теоретических и практических знаний в области мосто- и тоннелестроения и их применение при решении конкретных научных, технических, проектных, конструкторских, производственных и технико- эконо­мических задач;

> развитие навыков самостоятельной работы, овладение мето­дикой экспериментальных и исследовательских работ;

> подготовка студентов к работе в условиях современного мосто-и тоннелестроения, ускорения научно-технического прогресса на базе интенсификации производства;

> привлечение студентов к разработке конкретных и реальных задач, решаемых проектными и строительными организациями.

В разработке дипломного проекта студент должен проявить самостоятельность, творческий подход и смелость в решении по­ставленных задач, глубокие знания по специальности, умение рабо­тать со специальной литературой и технической документацией, с пакетами программ для автоматизации расчетов и конструирования с помощью компьютера.

2. ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ

2.1. Студентам-дипломникам предоставляется право выбора темы дипломного проекта из числа объявленных кафедрой, или же она может быть предложена самим студентом как результат его ра­боты в НИРС, по хоздоговорной или госбюджетной тематике кафед­ры, материалам, полученным во время преддипломной практики по рекомендации предприятия.

Допускается с разрешения ректора (по представлению декана факультета) замена дипломного проекта дипломной работой, имею­щей явно выраженный научно-исследовательский характер и вклю­чающей в себя расчетно-графическую часть.

2.2. Тематика дипломных проектов должна отражать совре­менное состояние и перспективы развития науки и техники, основы­ваться на реальных данных.

Темы индивидуальны, при этом общая направленность тем та­кова:

> проектирование моста через большую реку (залив, озеро, гор­ное ущелье);

> проектирование транспортной развязки в городе или на пе­ресечении транспортных магистралей (путепроводы, эстакады и другие транспортные сооружения);

> разработка проектов восстановления разрушенного моста, реконструкции существующих сооружений (усиление несущих конструкций, уширение пролетных строений и опор);

. > разработка новых конструктивных решений;

> разработка проекта мостового перехода;

> разработка проекта строительства транспортного сооружения;

> проектирование тоннелей и других подземных сооружений.

2.3. В соответствии с выбранной темой главный консультант дипломного проекта выдает студенту задание на дипломный проект, которое утверждается заведующим кафедрой.

В задании указываются все необходимые исходные данные для разработки проекта, этапы его выполнения и срок окончания работы над ним. В задании главный консультант также очерчивает круг задач, для решения которых будут привлекаться консультанты со смежных кафедр.

После утверждения задания заведующим кафедрой тема ди­пломного проекта утверждается деканом факультета (приказом по университету)

3. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ НАД ДИПЛОМНЫМ ПРОЕКТОМ

Процесс дипломного проектирования складывается из трех ос­новных этапов: подготовительного, основного и заключительного.

3.1. Подготовительный этап работы состоит из изучения за­дания на дипломное проектирование, составления детального инди­видуального плана с четким определением сроков начала и конца

выполнения разделов дипломного проектирования с учетом важности каждого раздела в общем объеме планируемых работ.

Продуманный и четко выполненный индивидуальный план ра­боты над дипломным проектом является залогом полного и успешного выполнения всего запланированного объема работ.

Подготовительный этап по времени совпадает с преддипломной практикой, определяется графиком учебного процесса на текущий год и не должен превышать трех недель.

3.2. На втором, основном, этапе выполняются все запланиро­ванные технико-экономические, расчетные и графические работы.

Выполнение этого этапа основано на использовании полу­ченных в институте знаний, углубленного изучения литературы по специальности (учебников, учебных пособий, монографий, периоди­ческой литературы, иностранной литературы, информации в Интер­нете).

При изучении литературы необходимо вести записи в конс­пективной форме в специальной тетради или электронном виде с указанием первоисточников.

При выполнении дипломного проекта обязательным является использование вычислительной техники, для чего можно обращаться к пакетам программ, разработанным на кафедре (описание - в спе­циальных методических указаниях), или использовать комплексы сторонних разработчиков. Подтвердить свой высокий профессио­нальный уровень можно самостоятельной разработкой программ для автоматизации выполнения отдельных разделов проекта.

На этом же этапе работы заведующий кафедрой организует пе­риодический контроль за ходом дипломного проектирования; во вре­мя контрольных проверок студенты-дипломники обязаны представить весь имеющийся (на день проверок) расчетный и графический ма­териал.

3.3. На заключительном этапе окончательно оформляется по­яснительная записка, которая может быть написана от руки, и чер­тежи.

Титульный лист пояснительной записки и чертежи должны быть подписаны консультантами по отдельным разделам и руководителем дипломного проекта.

При наличии всех подписей дипломный проект представляется на окончательный просмотр заведующему кафедрой. Если диплом­ный проект соответствует всем предъявляемым к нему требованиям, заведующий кафедрой подписывает его, что является официальным допуском к защите проекта на заседании ГАКа.

После официального утверждения проект направляется на ре­цензирование и получение отзыва (рецензенты дипломных проектов назначаются заведующим кафедрой из числа ведущих специалистов отрасли).

Рецензия зачитывается на заседании ГАКа.

Защита дипломных проектов производится в определенные дни заседаний ГАКов в строгой последовательности, о чем кафедра ин­формирует студентов-дипломников заранее. Перенос времени за­щиты на другой день не допускается.

4. СОСТАВ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА

Состав дипломного проекта в значительной степени зависит от выбранной тематики. Рекомендуется следующее примерное соот­ношение трудозатрат 2:1:0.5:0.5:6 для подготовительных работ, эко­номических расчетов, проектирование строительных материалов, разработка мер по обеспечению жизнедеятельности, основного раз­дела Особое внимание следует уделить логической взаимосвязи разделов. Например, если основная несущая конструкция из стали, то подбор состава бетонной смеси в разделе «Строительные материа­лы» нецелесообразен (хотя железобетон и будет применяться в элементах фундаментов и опор).

4.1. Дипломный проект, заключающийся в проектировании мостового сооружения (моста через реку, эстакады, путепровода, транспортной развязки), состоит из следующих этапов-разделов: > назначение трассы, продольного и поперечного профилей под-

ходов и самого сооружения;

> разработка нескольких сравнимых и конкурентоспособных ва­риантов решения схемы и конструкций проектируемого соору­жения (обычно не менее трех вариантов; при использовании ПЭВМ для генерации и сопоставления вариантов, их описание приводится в пояснительной записке, а в графической части приводится 3-4 принципиально отличающиеся конструкции);

> рассмотрение и оценка этих вариантов с технико-экономи­ческой, архитектурной, экологической и производственной то­чек зрения; выбор основного варианта для детальной разра­ботки (при определении затрат материалов и стоимости пред­лагаемых вариантов должны быть проведены предваритель­ные расчеты инженерными методами для назначения сечений элементов, но допускается использование данных типовых проектов или аналогичных проектных разработок);

> детальная разработка схемы и конструктивного решения выб­ранного варианта сооружения с выполнением всех необходи­мых теоретических, экономических и технических расчетов, подтверждающих принимаемые решения (расчетные схемы должны быть предварительно согласованы со способом про­изводства работ);

> конструкторская разработка наиболее характерных и инте­ресных, с точки зрения оригинальности и новизны, элементов конструкции проектируемого сооружения;

> разработка вопросов организации строительства запроек­тированного сооружения: методы производства различных этапов работ; технология их выполнения; машины и оборудо­вание, используемые для строительства; календарный или сетевой график, расчет стоимости сооружения и сроков его окупаемости, эффективности капиталовложений;

> решение вопросов, связанных с обеспечением жизнедеятель­ности и экологической безопасности;

> предложения (при проектировании городских мостов и транс­портных сооружений) по планировочному и архитектурному оформлению сооружений, организации и безопасности дви­жения.

4.3. При разработке проектов восстановления или реконструк­ции транспортных сооружений главное внимание уделяется пра­вильному технико-экономическому обоснованию выбора способа реконструкции сооружения, что в конечном итоге должно привести к улучшению потребительских свойств - увеличению его пропускной способности, грузоподъемности, эксплуатационной надежности. Большое внимание должно быть уделено способам организации ре­конструкции, дающим возможность проводить работы при мини­мальном стеснении проходящего по реконструируемому объекту и под ним транспортного потока. Состав дипломного проекта по этой теме аналогичен п.4.1 и п 4.4 с акцентами, принимаемыми автором проекта.

4.3. В дипломных проектах на тему "Проект мостового перехода через большую реку" основное внимание уделяется выбору места перехода, проектированию подходов, решению задач, связанных с мостовой гидравликой.

После проведения гидравлических расчетов, результатами ко­торых являются данные по назначению отверстия моста, опти­мальных пролетов, величин общих и местных размывов (1-я часть проекта), студент-дипломник обязан разработать варианты всего комплекса мостового перехода (включая конструкцию моста) с де­тальной разработкой одного из вариантов в соответствии с требова­ниями, изложенными в п.4.1 (2-я часть проекта).

При выполнении этой темы необходимо так организовать гра­фик работы, чтобы время на выполнение 1-й и 2-й частей проекта распределилось в отношении 60% к 40%.

4.4. В дипломных проектах "Проект постройки моста" и "Проект организации строительства мостов и труб на участке дороги" главное внимание уделяется разработке и обоснованию наиболее рацио­нальных и современных в технико-экономическом отношении методов

организации всего строительства сооружения и способов производ­ства отдельных этапов работ.

Необходимо подробно рассмотреть:

> вопросы планирования и оптимизации расходов строительства;

> возможность максимальной механизации работ;

> конструкций и типы вспомогательных сооружений;

> методы экономичного использования подъемно-транспортных средств;

> возможность использования безотходной технологии строи­тельства;

> графики работы машин и механизмов, движения рабочей силы;

> данные о потребных материально-технических ресурсах для строительства;

> возможность организации монтажа "с колес" и другие способы интенсификации строительства;

> мероприятия по технике безопасности и охраны труда, охраны окружающей среды;

> сроки строительства, которые должны соответствовать нор­мативному времени ввода объекта в эксплуатацию.

4.5. При разработке проекта по тоннелям студент-дипломник выполняет следующие этапы работ:

> разработка вариантов трассы тоннеля (план, продольный и поперечный профили);

> технико-экономическое сопоставление и выбор наилучшего для данных условий варианта по принятому критерию;

> проектирование и выбор вариантов тоннельных обделок, соот­ветствующих встречающимся по трассе тоннеля инженер­но-геологическим условиям;

> определение нагрузок на тоннельные обделки и статический расчет обделок (с применением компьютерных программ);

> конструирование принятых вариантов обделки, порталов гор­ных или рамп подводных и городских тоннелей, внутритон-нельных конструкций (блоков проезжей части, вентиляционных

перегородок и пр.);

> проектирование производства тоннелестроительных работ, составление технологических схем проходки тоннеля и возве­дения обделки, расчет основных технологических параметров, составление циклограммы проходки;

> проектирование организации строительства тоннеля (раскры­тие фронта работ, оборудование строительных площадок, подготовительные и вспомогательные работы);

> разработка мероприятий по охране труда, технике безопас­ности и защите окружающей среды;

> составление календарного графика строительства тоннеля;

> проектирование эксплуатационного оборудования;

> разработка вопросов научно-исследовательского характера, конструктивной или технологической детали,

> составление сметы на строительство тоннеля, расчет основных экономических показателей и эффективности инвестиций.

5. ОФОРМЛЕНИЕ МАТЕРИАЛОВ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА

Основной материал разработанного дипломного проекта пред­ставляется на заседание ГАКа в виде пояснительной записки (объе­мом 80-120 страниц рукописного текста или 40-60 печатного с раз­мером шрифта 12 пт) и демонстрационных чертежей.

К пояснительной записке прилагаются все справочные мате­риалы, не требующие демонстрации во время защиты (вспомога­тельные расчеты, таблицы, выборочные распечатки ПЭВМ, отдель­ные поясняющие чертежи, ведомости).

В начале пояснительной записки помещаются титульный лист и содержание. Список использованной литературы указывается в конце пояснительной записки.

Рекомендуется следующая структура пояснительной записки.

Задание на проектирование.

Введение. Анализ исходных данных, анализ задания.

Гпава I. Вариантное проектирование.

1.1. Подробное описание особенностей предлагаемых вариантов.

1.2. Необходимые статические расчеты.

1.3. Технико-экономическое сравнение вариантов и выбор про­ектного решения.

г лава II. Расчет и конструирование выбранного варианта.

11.1.Расчет конструкции проезжей части.

11.2.Статический расчет пролетного строения.

И.3. Подбор и расчет нескольких характерных сечений пролетного строения с проведением необходимых проверок.

11.4.Расчет наиболее эффективных решений деталей, узлов кон­струкций. Расчет на динамические нагрузки уникальных соору­жений.

11.5.Технико-экономическое сравнение принимаемых решений.

Гпава Ш. Расчет опор, фундаментов, опорных частей

Гпава IV. Предложения по технологии и организации строительства

Гпава V. Техника безопасности, вопросы охраны окружающей среды и обеспечения жизнедеятельности.

Гпава VI. Сметно-финансовые расчеты по определению стоимости проектируемого объекта и срока его окупае­мости, эффективности инвестиций.

В связи с большим объемом расчетно-графических работ от­дельные разделы могут быть разработаны более глубоко (по сог­ласованию с главным консультантом дипломного проекта), но следует подчеркнуть, что дипломный проект носит индивидуальный характер и полную ответственность за принимаемые решения и качество вы­полненного проекта несет автор, т.е. сам дипломник.

Рекомендуется выносить на графические листы в основном узлы и детали, которые проверены расчетом в пояснительной за­писке. В состав графического материала необходимо включить рас­четный лист, где

приведены расчетная схема, основные поверхности (линии) влияния, эпюры усилий, поля напряжений, деформированные схемы.

Объем чертежного материала должен составлять 10-12 (14) листов стандартного размера (549-841 мм). Разрешается, в случае необходимости, применять листы кратностью 210 мм. Чертежи сле­дует располагать по длине стандартного листа. Чертежи могут вы­полняться с использованием средств автоматизации графических работ (рекомендуется), в туши или карандаше с соблюдением всех требований ГОСТа. Плотность заполнения листа должна составлять не менее 70%. Масштабы, принимаемые для изображения отдельных узлов или деталей, и шрифты заголовков должны обеспечивать хо­рошую видимость на расстоянии 3...4 м. Допускаются к рассмотрению как черно-белые, так и цветные чертежи. Однако следует помнить, что применение большого количества цветов и стилей текста затрудняет восприятие информации.

Каждый лист графического материала обрамляется простой прямоугольной рамкой, стороны которой отстоят от верхнего, нижнего и правого края на 5 мм, а от левого - на 20 мм. В правом нижнем углу чертежа оставляется место для стандартного штампа-печати разме­ром 176x56 мм (штамп-печать находится у секретаря кафедры, до­пускается выполнение штампа средствами графического редактора). 6. ЗАЩИТА ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА

6.1. К защите дипломного проекта допускаются студенты, вы­полнившие все требования учебного плана и программы и завершив­шие дипломный проект.

6.2. Выпускные квалификационные работы, выполненные по завершении профессиональных программ подготовки специалистов (третий уровень высшего образования), подлежат обязательному рецензированию. Направление на рецензию осуществляется заве­дующим кафедрой мостов и транспортных тоннелей. Состав рецен­зентов утверждается деканом факультета по представлению заве­дующего кафедрой из числа специалистов производства и научных учреждений. В качестве рецензентов могут привлекаться профессора.

доценты и преподаватели других вузов и МАДИ (ГТУ), если они не работают на выпускающей кафедре.

Рецензия, оформленная на бланке, должна содержать объек­тивную оценку дипломного проекта и отражать:

> актуальность темы, полноту и качество выполнения за­дания;

> научную, техническую, экономическую целесообразность;

> качество оформления дипломного проекта;

> наличие элементов исследовательского характера, уме­ние анализировать, обобщать и делать выводы;

> достоинства и недостатки дипломного проекта.

Рецензия должна заканчиваться выводами о полноте разра­ботки темы, соответствии поставленных и раскрытых вопросов за­данию, о теоретическом и практическом значении дипломной работы, о возможной области использования дипломной работы.

6.3. В аттестационную комиссию до начала защиты дипломных проектов, кроме рецензии, справки декана факультета о выполнении студентом учебного плана и полученных им оценках по теоретическим дисциплинам, курсовым работам, производственной практике, пред­ставляется отзыв руководителя.

Отзыв руководителя должен содержать оценку процесса вы­полнения квалификационной работы студентом и отражать:

> соответствие содержания дипломной работы целевой ус­тановке;

> научный уровень, полноту, качество и новизну разработки темы;

> степень самостоятельности, инициативы и творчества студента;

> умение работать с литературой;

> умение производить расчеты и анализировать полученные результаты, обобщать, делать научные и практические выводы.

В выводах определяется уровень подготовки студента и воз­15

можность представления дипломного проекта к защите, указывается область возможного использования дипломной работы.

6.4. Защита дипломных проектов осуществляется на открытом заседании ГАКа. Продолжительность защиты одного дипломного проекта, как правило, не должна превышать 45 минут, включая со­общение студента по содержанию дипломного проекта (15-20 мин), ответы на вопросы, оглашение отзыва и ответы на замечания по ра­боте.

6.2. Для более уверенного и четкого сообщения студентам ре­комендуется при подготовке к защите написать доклад, в котором отразить основные положения проекта. Доклад должен быть четким, технически и литературно грамотным. Чтение написанного доклада перед членами ГАКа крайне нежелательно, поэтому следует провести репетицию (предзащиту перед руководителем) с экспозицией всего необходимого графического материала и хронометражем без «бу­мажки».

Готовясь к защите дипломного проекта, студенту необходимо обратить внимание на свой внешний вид, манеру поведения.

6.3. Решения Государственной аттестационной комиссии при­нимаются на закрытых заседаниях простым большинством голосов членов комиссии, участвующих в заседании. При равном числе го­лосов голос председателя является решающим. Результаты защиты определяются оценками "отлично", "хорошо", "удовлетворительно", "неудовлетворительно" и объявляются в тот же день после оформ­ления в установленном порядке протоколов заседаний аттестаци­онных комиссий.

6.4. Студенту-дипломнику, успешно защитившему проект, при­сваивается решением Государственной аттестационной комиссии квалификация «специалист», вручается диплом государственного образца об уровне образования и квалификации.

Студенту высшего учебного заведения, сдавшему курсовые экзамены с оценкой "отлично" не менее чем по 75% всех дисциплин, а по остальным - с оценкой "хорошо", защитившему дипломный

проект с оценкой "отлично" и проявившему себя в научной и обще­ственной работе, выдается диплом с отличием

6.6. Студент, не прошедший в течение установленного срока обучения всех аттестационных испытаний, входящих в состав итого­вой государственной аттестации, отчисляется из университета и по­лучает академическую справку или, по его просьбе, диплом о непол­ном высшем образовании.

6.7. Студенты, не защитившие дипломные работы или не сдавшие итоговые экзамены, допускаются к повторной защите ди­пломных работ или сдаче итоговых экзаменов в течение пяти лет после окончания университета (перечень дисциплин, выносимых на итоговую государственную аттестацию для лиц, которые не сдали итоговые экзамены, определяются учебным планом, действующим в год окончания студентом теоретического курса).

6.8. Студентам, не проходившим аттестационные испытания по уважительной причине, ректором может быть удлинен срок обучения до следующего периода работы Государственной аттестационной комиссии, но не более одного года.

7. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКАЯ ЛИТЕРАТУРА К ДИПЛОМНОМУ ПРОЕКТИРОВАНИЮ

I. Общая

1. Курлянд, В.Г. Рабочая программа преддиппомной практики/ В.Г. Курлянд - М., МАДИ, 2008

2. Инженерные сооружения в транспортном строительстве: под ред. П.М. Саламахина. В двух книгах. -М.: Академия, 2007.

3. Васильев, А.И. Основы надежности транспортных сооружений: учеб. пособие/ А.И. Васильев. -М., МАДИ, 2008.

4. Васильев, А.И. Основные понятия метрологии, стандартизации и сертификации: учеб. пособие/А.И. Васильев. -М., МАДИ, 2008.

Васильев, А.И. Элементы теории вероятностей и математической статистики: методические указания/ А.И. Васильев. -М., МАДИ, 2008.

6. ГОСТ Р 52748-2007. Нормативные нагрузки, расчётные схемы нагру-жения и габариты приближения на автомобильных дорогах общего пользования.

7. СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы. Госстрой СССР. -М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1991.

II. По теме «Проектирование и строительство транспортных тонне­лей»

1. Маковский, Л.В. Расчет технологических параметров при строитель­стве тоннелей: методические указания/Л.В. Маковский. -М., МАДИ, 1994.

2. Маковский, Л.В. Методические указания по определению нагрузок на конструкции тоннелей/Л.В. Маковский. -М., МАДИ, 1987.

3. Маковский, Л.В. Методические указания по проектированию и расчету вентиляции автодорожных тоннелей/Л.В. Маковский. -М., МАДИ, 1981.

4 Маковский, Л.В. Проектирование автодорожных и городских тоннелей/ Л.В. Маковский. -М. Транспорт, 1993,-352 с.

5. Туренский, Н.Г. Строительство тоннелей и метрополитенов/ Н.Г. Ту-ренский, А.П. Ледяев. -М. Транспорт, 1992.-264 с.

6. Справочник строителя транспортных тоннелей. -М.: Транспорт, 1993, -389 с.

7. СНиП 32-04-97. Тоннели железнодорожные и автодорожные. -М.: Госстрой России-19 с.

8. Маковский, Л.В. Городские подземные транспортные сооружения/Л.В. Маковский. -М.:Стройиздат, 1995.-352 с.

9. Маковский, Л.В. Системы крепления котлованов при строительстве подземных сооружений: учеб. пособие/Л.В Маковский, СВ. Чебота­рев, СО Зеге. -М.: МАДИ. 2000.-120 с.

10. Маковский, Л.В., Прогрессивный опыт и тенденции развития совре­менного тоннелестроения/ Л.В. Маковский, В.Е. Меркин. -М.:ТИМР,1997.-192 с.

11. Актуальные проблемы мостостроения и тоннелестроения: сб. науч. тр. кафедры/ МАДИ (ГТУ).-М. 2006.

12. СНиП 2.07.01-89*. Градостроительство. Планировка и застройка го­родских и сельских посепений -М.: Госстрой России.-57 с.

13. Булычев, НС Механика подземных сооружений/НС. Булычев. -М.: Недра, 1994.-382 с.

III. По теме «Проектирование мостов, городских транспортных со­оружений»

1. Проектирование деревянных и железобетонных мостов: учебник для вузов; под ред. проф. А.А. Петропавловского. -М.: Транспорт, 1978-358 с.

2. Проектирование металлических мостов: учебник для вузов; под ред. проф. А. А. Петропавповского. -М.: Транспорт, 1982 - 319 с.

3. Гибшман, М.Е. Проектирование транспортных сооружений: учебник для вузов/ М.Е. Гибшман, В.И. Попов.-М:Транспорт, 1988.

4. Лифшиц, Я.Д. Примеры расчета железобетонных мостов/Я.Д. Лившиц, ММ. Онищенко, А.А. Шкуратовский. -Киев.: Вища школа, 1986.-261 с.

5. Власов, Г.М. Расчет железобетонных мостов/ Г.М. Власов, В.П. Усти­нов. -М.: Транспорт, 1992.-256 с.

6. Стрелецкий, Н.Н. Сталежелезобетонные пропетные строения мос-тов/Н.Н. Стрелецкий. -М.: Транспорт, 1981 -359 с.

7. Попов, В.И. Проектирование стального пропетного строения моста с ортотропной плитой проезжей части/В.И. Попов. -М.: МАДИ, 1989.-107 с.

8. Зеге, СО. Проектирование железобетонного сборного предварительно напряженного пролетного строения/ СО. Зеге, Е.А. Шастин. -М.: МА­ДИ, 1988.-109 с.

9. Курлянд, В.Г. Вариантное проектирование балочных железобетонных мостов/В.Г. Курлянд. -М.: МАДИ, 1988.-106 с.

10. Курлянд, В.Г. Проектирование железобетонного пролетного строе­ния/В.Г. Курлянд. -М.: МАДИ,1991.-32 с.

11. Конструкции сборных железобетонных и металлических типовых пропетных строений на железных и автомобильных дорогах: каталог. -М.. СОЮЗДОРПРОЕКТ.

12. Ассоциация мостостроителей. -М.:1993.-30 с.

13. Наумов, ГГ. Графика вариантного проектирования моста/ Г.Г. Наумов, Ю А. Андрианов. -М.: МАДИ. 2007.

Викторов, Р.Б Методические указания по расчетам мостов на ПЭВМ/Р.Б. Виктонов, ВН. Кухтин. -М.: МАДИ, 1992

15. Зеге, СО. Методические указания по расчету балочных железобе­тонных пролетных строений на ЭВМ/СО. Зеге, Н.В. Безверхая. -М.: МАДИ, 1987.

16. Зеге, СО. Методические указания по расчету сечений эпементов конструкций, работающих на внецентренное сжатие и изгиб на ЭВМ/СО. Зеге. -М.: МАДИ, 1984.

17. Методические указания к программам расчета мостов и городских транспортных сооружений (припожение к заданию на курсовое и ди­пломное проектирование). Выпуск I. -М.: МАДИ, 1976.

18. Методические указания к программам расчета мостов и городских транспортных сооружений. Выпуск 4. -М.: МАДИ, 1981.

19. Составление и сравнение вариантов большого моста: методические указания к диппомному проектированию. -М.: МИИТ, 1986.

20. Потапкин, А.А. Методические указания к основам расчета мостовых конструкций на надежность/А.А Потапкин.-М., МАДИ, 1987.

21. Попов, В.И. Методические указания по проектированию криволинейной железобетонной эстакады/В.И Попов, Е.А. Шастин. -М.: МАДИ, 1988.

22. Царьков, А.А. Расчет опор мостов: методические указания для курсо­вого и дипломного проектирования по дисциплине «Проектирование мостов»/А.А Царьков, ЮГ. Рузин. -М.: МИИТ, 1989

23. Власов, Г.М. Расчет железобетонных мостов/Г.М. Власов, В.П. Усти­нов. -М.: Транспорт, 1992.

24. Каталог сборных железобетонных и металлических типовых про­летных строений на железных и автомобильных дорогах. -М.. 1993.

25. Соломенцева, Н.С Проектирование фундаментов промежуточных мостовых опор на свайных фундаментах/НС. Соломенцева. -М.: МАДИ, 2004.

26. Кириллов, B.C. Основания и фундаменты: учебник. 2-е изд./В.С. Ки­риллов. - М.: Транспорт, 1980 - 392 с.

27. Костерин, Э.В. Основания и фундаменты: учебник. 3-е изд./Э.В. Кос-терин. - М.:Высш. шк., 1990. -431 с.

28. Швецов, Г.И. Инженерная геология, механика фунтов, основания и фундаменты: учебник/Г И. Швецов. -М.:Высш. шк., 1987. -296 с.

29. Силин, КС. Проектирование фундаментов глубокого заложения/КС. Силин, Н.М. Глотов, КС. Завриев. - М.: Транспорт, 1981. - 252 с.

30. Берлинов, М.В. Расчёт оснований и фундаментов: учебник 2-е изд./М.В Берлинов, Б.А. Ягупов -М.: Стройиздат, 2000. -272 с.

31. Глотов, Н.М. Строительство фундаментов глубокого заложения/Н.М. Глотов, К.С. Силин. -М.: Транспорт, 1985. - 248 с.

32. Смородинов, МИ. Устройство сооружений и фундаментов способом «стена в грунте»/М.И. Смородинов. Б.С. Федоров. М.. Стройиздат, 1876.-216 с.

33. Владимирский, СР. Современные методы проектирования мостов/ СР. Владимирский -СПб.: Питер, 1998.-492 с.

34. Владимирский, СР. Методология проектирования мостов: учеб. по­собие/С.Р. Владимирский.-СПб.: ПГУПС, 1995.-46 с.

35. Владимирский, СР. Системотехника мостостроения: методология и практические приложения/С.Р. Владимирский. -СПб.: Питер,1994. -286 с.

36. Городецкий, АС. Автоматизация расчетов транспортных сооружений /А.С Городецкий, В.И. Заворицкий [и др.] -М.: Транспорт, 1989. - 232 с.

37. Гусаков, А.А. Выбор проектных решений в строительстве

/А.А.Гусаков,Э.П. Григорьев [и др.] -М.: Стройиздат, 1982. - 129 с.

38. Герасимов, Е.Н. Многокритериальная оптимизация конструкций /Е.Н.Герасимов, ЮМ Почтман, ВВ. Скалозуб. -Киев: Донецк: Вища школа, 1985. - 134 с.

39. Норенков, И.П. Основы теории и проектирования САПР /И.П. Норенков. В.Б. Маничев. -М.: Высш.шк., 1990.- 355 с.

40. Норенков, И.П. Основы автоматизированного проектирования/ И.П. Норенков. -М., МГТУ им. Н.Э.Баумана, 2000

41. Андерсон, М С. Новые направления оптимизации в строительном проектировании /М.С. Андерсон [и др.] -М.: Стройиздат, 1989. - 592 с.

42. Щусев. П.В. Мосты и их архитектура/П.В. Щусев. -М.: Стройиздат, 1952. - 360 с.

43. Пунин, АЛ. Архитектура современных зарубежных мостов/А Л. Пунин. -Л.: Стройиздат, 1974. -168 с.

44. Пунин, АЛ. Архитектура отечественных мостов/А.Л. Пунин. -Л.: Стройиздат, 1982.-151 с.

45. Надежин, Б.П Мосты и путепроводы в городах/Б.П. Надежин. -М.: Стройиздат, 1964. -162 с.

46. Надежин, Б.П. Мосты Москвы/Б.П. Надежин. -М.: Московский рабочий, 1979. -191 с.

47. Лопатто, А.Э. Пролеты, материалы, конструкции/А.Э. Лопатто. -М.: Стройиздат, 1982. - 191 с.

48. Бартенев, И.А. Очерки истории архитектурных стилей, учеб. посо-бие/И.А Бартенев, ВН. Баташкова. - М.: Изобразительное искусство,

1983. -262 с.

49. Толмачев, К.Х. Архитектурное проектирование автодорожных мостов: учеб. пособие/К.Х Толмачев. -Омск:СИБАДИ, 1981.-86 с.

50. Савченко, И.П. Архитектура/И.П. Савченко [и др.] -М., 1982.

51. Гидион, 3. Пространство, время, архитектура/3. Гидион. -М., 1977.

52. Специальность - Архитектура, под ред.А.Ф.Степанова, -М., 1993.

IV. По теме: «Строительство мостов, городских транспортных со­оружений»

1. Колоколов, Н.М. Строительство мостов: учебник/Н.М. Колоколов, Б.М. Вейнблат. -М.: Транспорт, 1975.

2. Бобриков, Б.В. Строительство мостов: учебник/Б.В. Бобриков, ИМ. Русаков, А.А. Царьков.; под ред. Б.В. Бобрикова. -М.Транспорт, 1978.

3. СНиП 3.05.06-91 Мосты и трубы.

4. СНиП 3.01.01-85* Организация строительного производства.

5. ВСН 136-78 Инструкция по проектированию вспомогательных соору­жений и устройств для строительства мостов. -М.:Минтрансстрой, 2001.

6. Курлянд, В.Г. Методические указания по курсу «Строительство мос-тов»/В.Г. Курлянд, В.В. Курлянд. -М.: МАДИ (ГТУ), 2007.

7. Справочник инженера дорожника, том "Строительство мостов и труб". - М.: Транспорт, 1978.

8. Пащенко, В А. Заводское изготовление мостовых железобетонных конструкций/В.А. Пащенко. - М.: Транспорт, 1972.

9. Мамлин, Г.А. Изготовление конструкций стальных мостов/Г.А. Мамлин. -М: Транспорт, 1976.

10. Кручинкин, А.В. Монтаж стальных пролётных строений мостов/А.В. Кручинкин, В.К. Белый. - М.: Транспорт, 1978.

11 Вейнблат, Б.М. Краны для строительства мостов: справочник/Б.М. Вейнблат [и др.] -М.Транспорт, 1978.

12. Мосты и сооружения на дорогах: учебник под ред. П.М. Саламахина. -М.: Транспорт, 1991.

13. Действующие общероссийские и региональные нормативные и нор­мативно-сметные документы (СНиП, ЕНИР, МГСН и пр.)

V. По теме: «Эксплуатация и реконструкция мостов, городских транспортных сооружений»

1. Кириллов, B.C. Эксплуатация и реконструкция мостов и труб на авто­мобильных дорогах/В. С. Кириллов. -М.: Транспорт, 1971 -196 с.

2. Содержание, реконструкция, усиление и ремонт мостов и труб; под ред. В.О. Осипова, Ю.Г. Козьмина; -М.Транспорт, 1996.-470 с.

3. Справочное пособие дорожному (мостовому) мастеру по содержанию мостовых сооружений на автомобильных дорогах. -М.: Российское дорожное агентство "РОСАВТОДОР", 1999.-242 с.

4. Методические рекомендации по содержанию мостовых сооружений на автомобильных дорогах. -М.:Российское дорожное агентство "РО­САВТОДОР", 1999.-86 с.

5. СНиП 3.06.07.86. Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний. / Госстрой СССР. - М.:ЦИТП Госстроя СССР, 1988. -40 с.

6. Инструкция по проведению осмотров мостов и труб на автомобильных дорогах /ВСН 4-81(90)// Минавтодор РСФСР. -М.Транспорт, 1981.

-20 с.

7. Инструкция по уширению автодорожных мостов и путепроводов / ВСН 51-88 // Минавтодор РСФСР, Министерство строительства дорог УССР, Министерство строительства дорог БССР. - М.: Транспорт, 1990. -128 с.

8. Инструкция по определению грузоподъемности железобетонных ба­лочных пропетных строений эксплуатируемых автодорожных мостов /ВСН 32-89//Минавтодор РСФСР. - М.: Транспорт, 1991.-165 с.

9. Инструкция по диагностике мостовых сооружений на автомобильных дорогах/Федеральный дорожный департамент. М.Транспорт, 1996. -149 с.

10. Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог /ВСН 24-88// Минавтодор РСФСР - М.: Транспорт, 1989. -197 с.

Гайдук, КВ. Содержание и ремонт мостов и труб на автомобильных дорогах /К.В. Гайдук, С.А. Мусатов [и др.] -М.: Транспорт. 1976. - 296 с.

12. Рекомендации по уширению эксплуатируемых железобетонных авто­дорожных мостов/Гипродорнии. - М.: ЦБНТМ Минавтодора РСФСР, 1987. - 164 с.

13. Физдель, И.А. Дефекты в конструкциях и сооружениях и методы их устранения/И.А. Физдель. -М.: Стройиздат, 1978. - 161 с.

14. Артамонов, B.C. Защита от коррозии транспортных сооружений /B.C. Артамонов, Г.М. Мопгина Г.М. -М.: Транспорт, 1976. -192 с.

15. Лужин, О.В. Обследование и испытание сооружений /О.В. Лужин, А.В. Злочевский, И.А. Горбунов, В.А. Волков; под ред. О.В. Лужина. - М.: Стройиздат, 1987. - 263 с.

16. Руководство по ремонту элементов мостового полотна автодорожных мостов/ НПО Росдорнии. М., 1989.

17. Руководство по устройству температурно-неразрезных пролетных строений мостов/ Гипродорнии, Союздорнии. -М.,1987.

18. Руководство по структуре и организации службы эксплуатации искус­ственных сооружений на автомобильных дорогах/ Росдорнии, Феде­ральный дорожный департамент. -М.,1994.

19. Альбом технических решений по усилению железобетонных автодо­рожных мостов/ Федеральный дорожный департамент, Союздорнии. -М.,1993.

20 Рекомендации по ремонту железобетонных мостов: альбом конструк­тивных и технологических решений/ -М: Гипродорнии, 1985.

21. Рузов, A.M. Эксплуатация мостового парка/ A.M. Рузов. -М. Академия, 2007. -175 с.

22. Попов, В.И. Менеджмент ремонта и строительства транспортных со­оружений: учеб. пособие/ В И. Попов. -М.: МАДИ(ГТУ), 2005. -158 с.

23. Управление состоянием мостовых сооружений на федеральной сети автомобильных дорог России/ В.И. Шестериков [и др.]. -М.:Информавтодор, 2007, вып. 2. - 96 с.

24. Белуцкий, И.Ю. Совершенствование методов оценки работоспособ­ности сталежелезобетонных пролетных строений/И.Ю.Белуцкий. -Владивосток: Дальнаука. 2003. -279 с.

25. Шестериков, В.И. Методика расчетного прогнозирования срока службы железобетонных пролетных строений автодорожных мостов/ В.И. Шестериков. -М.:Росавтодор, 2001.

26. Васильев, А.И. Потребительские свойства мостов/А.И.Васильев. -М.: ЦНИИС, выпуск №208. -2002.

27. Васильев, А.И. Вероятностная оценка остаточного ресурса физиче­ского срока службы железобетонных мостов/ А.И.Васильев. -М.:ЦНИИС, выпуск №208. -2002.

28. Управление качеством; под редакцией С.Д. Ильенковой. -М.:ЮНИТИ, -2003.

VI. Периодические издания, выписываемые кафедрой

1. Журнал «Транспортное строительство»

2. Журнал «Вестник мостостроения»

3. Журнал «Мостостроение мира»

4. Журнал «Метро и тоннели»

5. Журнал «Подземное пространство мира»

8. ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАСЧЕТОВ

1. Программа автоматизированного проектирования вантовых мос-тов/П.М. Саламахин, разработка кафедры.

2. Программа автоматизированного проектирования висячих мостов/П.М. Саламахин, разработка кафедры

3. Программа автоматизированного проектирования балочных железо­бетонных пролетных строений с обычной и предварительно напря­гаемой арматурой/ Метананда, разработка кафедры.

Программа расчета неразрезных балочных пролетных строений мос­тов с переменным сечением/В.Н. Кухтин, разработка кафедры.

4. Программа поперечного распределения усилий между несущими элементами/В.Н. Кухтин, разработка кафедры.

5. Программа определения возможности пропуска по сооружению нега­баритных и тяжеловесных транспортных средств/В.Н. Кухтин, разра­ботка кафедры.

6. Программа определения геометрических характеристик группы сече­ний в балках с переменными параметрами по длине/В.Н. Кухтин, раз­работка кафедры.

7. Программа расчета пролетных строений как многослойного балочного ростверка/СО. Зеге, Н.В. Безверхая, разработка кафедры.

9. Программа расчета внецентренносжатых железобетонных элемен­тов/СО. Зеге, разработка кафедры.

10. Расчетно-проектирующий комплекс «Scad», демо-версия

11. Расчетно-проектирующий комплекс «Cosmos», демо-версия

12. Комплекс для расчета и анализа конструкций «Nastran», демо-версия

13. Комплексы для расчета по моделям сооружение-грунт «Plaxis 2D», «Plaxis 3D tonnel», демо-версия.

14. Программа для расчета фундаментов «Фундамент-12», демо-версия

15. Программа расчета подпорных стен Wall-3.

16. Программа расчета стержневых систем с тремя степенями свободы в узлах «Musson».

17. Программа расчета железобетонных конструкций по СНиП и СП «Железобетон»

18. Программа расчета изгибаемых и внецентренносжатых железобе­тонных элементов по СНиП 2.05.03-84* «Бетон»

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ......................................................................................................................................................................................................... 3

1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ

2. ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ.................... ......................................................................................................... 4

3 ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ НАД ДИПЛОМНЫМ ПРОЕКТОМ ............................................................................................................. 5

4. СОСТАВ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА................................ ...................................................................................................................... 7

5 ОФОРМЛЕНИЕ МАТЕРИАЛОВ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА ................................................. 11

Глеев /. Вариантное проектирование .................................................................................................................................................... 12

Глава II. Расчет и конструирование выбранного варианта 12

Гпава Ш Расчет опор, фундаментов, опорных частей 12

Гпава IV. Предложения по технологии и организации строительства 12

Глава V. Техника безопасности, вопросы охраны окружающей среды и

обеспечения жизнедеятельности ........................................ ................................................ 12

Глава VI. Сметно-финансовые расчеты по определению стоимости проектируемого объекта и Ърока его окупаемости, эффективности инвестиций.

....................................................................................................................................................................................................................... 12

6 ЗАЩИТА ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА ............................................................................................................................................. 13

7 УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКАЯ ЛИТЕРАТУРА К ДИПЛОМНОМУ ПРОЕКТИРОВАНИЮ ............................................................... 16

I Общая....................................................................................................................................................................................................... 16

II. По теме «Проектирование и строительство транспортных тоннелей» 11

III. По теме «Проектирование мостов, городских транспортных сооружений» ........................................................................... 18

IV. По теме: «Строительство мостов, городских транспортных сооружений» ........................................................................... 21

V По теме «Эксплуатация и реконструкция мостов, городских транспортных сооружений» 2:

VI Периодические издания, выписываемые кафедрой 24

8 ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАСЧЕТОВ 24

Валерий Николаевич КУХТИН

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ДИПЛОМНОМУ ПРОЕКТИРОВАНИЮ

Редактор Н.П. Лапина Технический редактор Н.П. Лапина

Оценить/Добавить комментарий
Имя
Оценка
Комментарии:
Привет студентам) если возникают трудности с любой работой (от реферата и контрольных до диплома), можете обратиться на FAST-REFERAT.RU , я там обычно заказываю, все качественно и в срок) в любом случае попробуйте, за спрос денег не берут)
Olya17:06:11 01 сентября 2019
.
.17:06:10 01 сентября 2019
.
.17:06:09 01 сентября 2019
.
.17:06:09 01 сентября 2019
.
.17:06:08 01 сентября 2019

Смотреть все комментарии (6)
Работы, похожие на Учебное пособие: Методические указания по диплом ному проектированию для направления подготовки 270200 «транспортное строительство» специальности 270201 «мосты и транспортные тоннели» специализации 270201(1) «мосты», 270201(2)

Назад
Меню
Главная
Рефераты
Благодарности
Опрос
Станете ли вы заказывать работу за деньги, если не найдете ее в Интернете?

Да, в любом случае.
Да, но только в случае крайней необходимости.
Возможно, в зависимости от цены.
Нет, напишу его сам.
Нет, забью.



Результаты(266396)
Комментарии (3603)
Copyright © 2005-2020 BestReferat.ru support@bestreferat.ru реклама на сайте

Рейтинг@Mail.ru