Банк рефератов содержит более 364 тысяч рефератов, курсовых и дипломных работ, шпаргалок и докладов по различным дисциплинам: истории, психологии, экономике, менеджменту, философии, праву, экологии. А также изложения, сочинения по литературе, отчеты по практике, топики по английскому.
Полнотекстовый поиск
Всего работ:
364139
Теги названий
Разделы
Авиация и космонавтика (304)
Административное право (123)
Арбитражный процесс (23)
Архитектура (113)
Астрология (4)
Астрономия (4814)
Банковское дело (5227)
Безопасность жизнедеятельности (2616)
Биографии (3423)
Биология (4214)
Биология и химия (1518)
Биржевое дело (68)
Ботаника и сельское хоз-во (2836)
Бухгалтерский учет и аудит (8269)
Валютные отношения (50)
Ветеринария (50)
Военная кафедра (762)
ГДЗ (2)
География (5275)
Геодезия (30)
Геология (1222)
Геополитика (43)
Государство и право (20403)
Гражданское право и процесс (465)
Делопроизводство (19)
Деньги и кредит (108)
ЕГЭ (173)
Естествознание (96)
Журналистика (899)
ЗНО (54)
Зоология (34)
Издательское дело и полиграфия (476)
Инвестиции (106)
Иностранный язык (62791)
Информатика (3562)
Информатика, программирование (6444)
Исторические личности (2165)
История (21319)
История техники (766)
Кибернетика (64)
Коммуникации и связь (3145)
Компьютерные науки (60)
Косметология (17)
Краеведение и этнография (588)
Краткое содержание произведений (1000)
Криминалистика (106)
Криминология (48)
Криптология (3)
Кулинария (1167)
Культура и искусство (8485)
Культурология (537)
Литература : зарубежная (2044)
Литература и русский язык (11657)
Логика (532)
Логистика (21)
Маркетинг (7985)
Математика (3721)
Медицина, здоровье (10549)
Медицинские науки (88)
Международное публичное право (58)
Международное частное право (36)
Международные отношения (2257)
Менеджмент (12491)
Металлургия (91)
Москвоведение (797)
Музыка (1338)
Муниципальное право (24)
Налоги, налогообложение (214)
Наука и техника (1141)
Начертательная геометрия (3)
Оккультизм и уфология (8)
Остальные рефераты (21692)
Педагогика (7850)
Политология (3801)
Право (682)
Право, юриспруденция (2881)
Предпринимательство (475)
Прикладные науки (1)
Промышленность, производство (7100)
Психология (8692)
психология, педагогика (4121)
Радиоэлектроника (443)
Реклама (952)
Религия и мифология (2967)
Риторика (23)
Сексология (748)
Социология (4876)
Статистика (95)
Страхование (107)
Строительные науки (7)
Строительство (2004)
Схемотехника (15)
Таможенная система (663)
Теория государства и права (240)
Теория организации (39)
Теплотехника (25)
Технология (624)
Товароведение (16)
Транспорт (2652)
Трудовое право (136)
Туризм (90)
Уголовное право и процесс (406)
Управление (95)
Управленческие науки (24)
Физика (3462)
Физкультура и спорт (4482)
Философия (7216)
Финансовые науки (4592)
Финансы (5386)
Фотография (3)
Химия (2244)
Хозяйственное право (23)
Цифровые устройства (29)
Экологическое право (35)
Экология (4517)
Экономика (20644)
Экономико-математическое моделирование (666)
Экономическая география (119)
Экономическая теория (2573)
Этика (889)
Юриспруденция (288)
Языковедение (148)
Языкознание, филология (1140)

Реферат: Расчет сплошной подшипник

Название: Расчет сплошной подшипник
Раздел: Промышленность, производство
Тип: реферат Добавлен 19:05:43 22 июня 2011 Похожие работы
Просмотров: 15 Комментариев: 12 Оценило: 2 человек Средний балл: 5 Оценка: неизвестно     Скачать

Исследуем сплошной подшипник (Ω = 360 °С), имеющий размеры D = 120 мм и В = 120мм, который работает при нагрузке F = 40000Н и при скорости N j =45,00-1 . Предполагается, что эти рабочие условия являются критическими для теплового баланса. Корпус подшипника, имеющий площадь поверхности А = 0,3м2 , и неразрезная втулка подшипника изготовлены из алюминиевого сплава. Вал изго­товлен из стали. Смазочное масло подают через отверстие размером dL =5мм, расположенное диаметрально противоположно нагруженной зоне втулки подшипника. В качестве смазки используют масло со степенью вязкости VG 46 (ИСО 3448).

Прежде всего исследуют возможность работы подшипника без смазки под давлением. В этом случае диссипация тепла происходит только путем конвекции. Окружающая температура составляет T amb =40o С, максимальная допустимая температура подшипника T lim =70o С.

Если температура подшипника превысит T lim , то следует предусматривать подачу смазочного материала под давлением с внешним масляным охлаждением. В таких случаях предполагается, что смазочный материал подают в подшипник с избыточным давлением ре n = 5 х 105 Па, а температура масла на входе составляет T е n = 60 O С.


Размеры и рабочие параметры подшипника даны в таблице 1

Таблица 1 – Размеры и рабочие параметры подшипника

Нагрузка на подшипник

F = 40000 Н

Скорость вала

N J = 45,00 с-1

Скорость подшипника

N В = 0 с-1

Угол охвата

Ω = 360 о

Максимальный внутренний диаметр подшипника

D max =120,070х10-3 м

Минимальный внутренний диаметр подшипника

D min 120,050х10-3 м

Диаметр смазочного отверстия

d L = 5 х10-3 м

Максимальный диаметр вала

D Ј ,max=119,950х10-3 м

Минимальный диаметр вала

D Ј ,min=119,930х10-3 м

Относительная длина подшипника

В/ D = 0,5

Средняя высота неровностей поверхности скольжения подшипника

r zB = 2 х10-6 м

Средняя высота неровностей поверхности скольжения вала

r zj = 1 х10-6 м

Коэффициент линейного расширения подшипника

α I,В = 23 х10-6 K-1

Коэффициент линейного расширения вала

α I,J = 11 х10-6 K-1

Теплоотводящая поверхность корпуса подшипника

А = 0,3м2

Коэффициент теплопередачи

k A = 20 Вт/(м2 ×К)

Температура окружающей среды

T amb = 40 o C

Температура смазочного материала на входе подшипника при смазке под давлением

Tе n = 60 o C

Избыточное давление подачи смазочного материала при смазке под давлением

р е n = 5 х10-5 Па

Объемная удельная теплоемкость смазочного материала

Ρ с= 1,8 х10-6 Дж/( м3 ×К)

Предельные значения:

максимальная допустимая удельная нагрузка на подшипник

= 10 х10-6 Па

предельно допустимая температура подшипника

T lim = 70 o C

критическая толщина смазочного слоя

h min = 9 х10-6 м

Смазочный материал

VG 46

Вязкостно-температурная зависимость для масла VG 22 и ρ = 900 кг/м3 представлена в таблице 1.

Таблица 1–Вязкостно-температурная зависимость для масла VG 46 и ρ =900 кг/м3

Tе ff , o C

η eff (Tе ff ), Па×с

40

0,042

50

0,029

60

0,019

70

0,014

Проверим ламинарный поток по уравнению

При предполагаемой температуре подшипника Т B ,0 = 60 °С и предполагаемой плотности смазочного материала ρ =900кг/м3 . Для вычислений определим, значение Относительный зазор в подшипнике в соответствии с уравнениями составляет:

Изменение относительного зазора в результате теплового воздействия составляет в соответствии с урав­нением:

Эффективный относительный зазор в подшипнике в соответствии с уравнением составляет:

Предполагаемая температура подшипника

Эффективная динамическая вязкость смазочного материала при T eff =60 °С в соответствии с входными параметрами

Поток является ламинарным, поэтому настоящий стандарт для данного случая применим. Определим удельную нагрузку на подшипник в соответствии с уравнением :

Удельная нагрузка на подшипник допустима, так как < lim . Отвод тепла путем конвекции.

Эффективная угловая скорость согласно уравнению составляет:

Угловая скорость вала

Угловая скорость подшипника

Число Зоммерфельда согласно уравнению :

Относительный эксцентриситет является функцией величин So , B / D , W и определяется по таблицам

Минимальная толщина смазочного слоя согласно уравнению:

Удельный коэффициент трения согласно уравнению:

Коэффициент трения

Расход тепла, обусловленный мощностью трения, согласно уравнению:

Расход тепла через корпус подшипника и вал в окружающую среду согласно уравнению составляет:

Из соотношения P th , f = P th , amb следует, что

Так как T B , 1 > Т B ,0 , то следует, что температура подшипника Т B ,0 =60 °С должна быть скорректирована. Скорректированное предположение о температуре подшипника

Результаты дальнейшей итерации приведены в таблице 3. На седьмом этапе расчета разность между предполагаемой температурой подшипника Т B ,0 и расчетной температурой подшипника Т B ,1 составляет менее 1 °С. Температура подшипника Т B рассчитана с достаточной степенью точности. Так как Т B > Т lim , то диссипация тепла путем конвекции оказывается недостаточной. Поэтому подшипник следует охлаждать сма­зочным материалом (смазка под давлением)

Таблица 3 – Результаты итераций

Параметры

Единицы измерения

Этапы расчета

1

2

3

4

5

6

TB , 0 =Teff

°С

60

105,6

198,27

91,49

266,25

136,5

ηeff

Па с

0,019

0,0045

0,002

0,0065

0,002

0,0027

Ψeff

1,48

2,03

5,28

1,86

3,96

2,4

S0

-

2,26

18

96,9

10,5

154,14

41,9

ε

-

0,425

0,82

0,966

0,716

0,95

0,883

hmin

м

51,06

22

6,4

31,7

11,88

0,017

f'/ψeff

-

1,48

3,1

0,5

5

0,9

3,5

Pf

Вт

1485,3

4268,2

1064,8

6307,6

2414

5697,2

TB

°С

287,6

751,4

217,5

1091,3

442

989,5

TB ,0

°С

105,5

198,27

91,49

266,2554

136,5

245,9

При расчетах в этом случае используется смазочный материал VG 46 и относительная длинна подшипника В/ D = 0,5. Но в этом случае не выполняется условие температур ( Разность между предполагаемой температурой подшипника Т B ,0 и расчетной температурой подшипника Т B ,1 составляет менее 1 градуса).

Поэтому ведем расчет при VG32 и В/ D =0,75.

Таблица 1–Вязкостно-температурная зависимость для масла VG 32 и ρ =900 кг/м3

Tе ff , o C

η eff (Tе ff ), Па×с

40

0,03

50

0,021

60

0,014

70

0,009

Проверим ламинарный поток по уравнению

При предполагаемой температуре подшипника Т B ,0 = 60 °С и предполагаемой плотности смазочного материала ρ =900кг/м3 . Для вычислений определим, значение Относительный зазор в подшипнике в соответствии с уравнениями составляет:

Изменение относительного зазора в результате теплового воздействия составляет в соответствии с урав­нением:

Эффективный относительный зазор в подшипнике в соответствии с уравнением составляет:

Предполагаемая температура подшипника

Эффективная динамическая вязкость смазочного материала при T eff =60 °С в соответствии с входными параметрами

Поток является ламинарным, поэтому настоящий стандарт для данного случая применим. Определим удельную нагрузку на подшипник в соответствии с уравнением :

Удельная нагрузка на подшипник допустима, так как < lim . Отвод тепла путем конвекции.

Эффективная угловая скорость согласно уравнению составляет:

Угловая скорость вала

Угловая скорость подшипника

Число Зоммерфельда согласно уравнению :

Относительный эксцентриситет является функцией величин So , B / D , W и определяется по таблицам

Минимальная толщина смазочного слоя согласно уравнению:

Удельный коэффициент трения согласно уравнению:

Коэффициент трения

Расход тепла, обусловленный мощностью трения, согласно уравнению:

Расход тепла через корпус подшипника и вал в окружающую среду согласно уравнению составляет:

Из соотношения P th , f = P th , amb следует, что

Так как T B , 1 > Т B ,0 , то следует, что температура подшипника Т B ,0 =60 °С должна быть скорректирована. Скорректированное предположение о температуре подшипника

Таблица 4 – Результаты итераций

Параметры

Единицы измерения

Этапы расчета

1

2

3

4

TB , 0 =Teff

°С

60

122,9

187,08

123,8

ηeff

Па с

0,014

0,003

0,0019

0,0026

Ψeff

1,48

2,23

3

2,25

S0

-

2,05

21,72

62,08

25,5

ε

-

0,8

0,748

0,88

0,78

hmin

м

17,7

33,72

20

29,7

f'/ψeff

-

2

2,6

1

2

Pf

Вт

2007,6

3932,4

2034,7

3052,1

TB

°С

374,6

695,4

379,12

548,68

TB ,0

°С

122,9

187,08

123,8

157,72

Однако и в этом случае не выполняется разность температур ( Разность между предполагаемой температурой подшипника Т B ,0 и расчетной температурой подшипника Т B ,1 составляет менее 1 градуса).

Для расчета принимаем VG32 и В/ D =0,75.

Отвод тепла смазочным материалом (смазка под давлением).

Предполагаемая температура смазочного материала на выходе:

Эффективная температура смазочного слоя:

Эффективная динамическая вязкость смазочного материала при T eff =70о С на основании заданных параметров составляет:

Изменение относительного зазора в результате воздействия температуры согласно уравнению составляет:

Эффективный относительный зазор согласно уравнению:

Число Зоммерфельда :

Относительный эксцентриситет:

Минимальная толщина смазочного слоя согласно уравнению:

Удельный коэффициент трения:

Коэффициент трения составляет:

Расход тепла, обусловленный мощностью трения, согласно уравнению:

Расход смазочного материала вследствие развития внутреннего давления согласно уравнению:

Расход смазочного материала, обусловленного давлением подачи, согласно уравнению:

Расход смазочного материала согласно уравнению:

Расход тепла через смазочный материал согласно уравнению:

Из соотношения P th , f = P th , L получаем:

Так как T ех, 1 < T ех, 0 , следует предположение, что температура выхода смазочного материала T ех, 0 = 78 о С должна быть скорректирована.

Скорректированное предположение о температуре выхода масла:

Дальнейшие этапы итерации указаны в таблице 5.

На третьем этапе расчета разность между предполагаемой температурой выхода смазочного материала T ех , 0 и рассчитанной температурой выхода T ех , 1 составила менее 1 °С.

Следовательно, температура выхода смазочного материала T ех рассчитана с достаточной степенью точ­ности.

Так как T ех < T lim , то температура выхода смазочного материала находится в допустимых пределах.

Так как h m in > h lim , то минимальная толщина слоя смазочного материала находится в допустимых пределах.

Вместо итерационных расчетов можно воспользоваться методом графической интерполяции. Для этого проводят расчет для ряда предполагаемых температур Т B или T ех , которые охватывают диапазоны ожидаемых решений.

В таблице 5 представлены расчеты итераций температуры масла на выходе из подшипника

Таблица 4–Результаты итераций температуры масла на выходе из подшипника

Этапы расчета

1

2

3

T en

o C

60

60

60

T ex ,0

o C

80

74,75

75,5

T eff

o C

70

67,38

67,75

η eff

Па×с

0,009

0,010

0,0095

Ψ eff

-

1,6×10-3

1,57×10-3

1,59×10-3

So

-

3,73

3,23

3,49

ε

-

0,825

0,824

0,822

h min

м

16,8×10-6

16,6×10-6

16,9×10-6

f΄/ Ψ eff

-

2,20

2,34

2,29

Pf

Вт

2387,4

2491,7

2468

Q3

м3

100×10-6

91,4×10-6

85,2×10-6

Qp

м3

39,32×10-6

34,4×10-6

37,7×10-6

Q

м3

139,32×10-6

125,8×10-6

122,9×10-6

T ex ,1

o C

69,5

71

70,9

T ex ,0

o C

74,75

75,5

75,45

В таблице 6 приведены промежуточные результаты для случая диссипации тепла через смазочный материал (смазку под давлением). На этапе 4 расчета по таблице 6 указаны результаты графического решения

Таблица 6 – результаты итераций диссипации тепла через смазочный материал

Параметр

Единица измерения

Этапы расчета

1

2

3

4

T en

o C

60

60

60

60

T ex

o C

70

90

110

66

T eff

o C

65

75

85

63

ηeff

Па×с

0.082

0.0061

0.0048

0.013

Ψeff

-

1.54 10-3

1.6 10-3

1.78 10-3

1.5 1.5610-3

So

-

0.72

1.1

1.6

2,42

ε

-

0.447

0.53

0.64

0,78

h min

м

51 10-6

47 10-6

38.410-6

20,46 10-6

f΄/ Ψ eff

-

7.7 10-3

6.5 10-3

5.210-3

2,3 10-3

Pf

Вт

2901

2449

2185

2467,4

Q

м3

115.94

168.93

194.8

127,4

Pth , L

Вт

2086.92

9122

22225.5

2552,3

Оценить/Добавить комментарий
Имя
Оценка
Комментарии:
Привет студентам) если возникают трудности с любой работой (от реферата и контрольных до диплома), можете обратиться на FAST-REFERAT.RU , я там обычно заказываю, все качественно и в срок) в любом случае попробуйте, за спрос денег не берут)
Olya03:01:02 27 августа 2019
.
.03:01:01 27 августа 2019
.
.03:01:01 27 августа 2019
.
.03:01:00 27 августа 2019
.
.03:00:59 27 августа 2019

Смотреть все комментарии (12)
Работы, похожие на Реферат: Расчет сплошной подшипник

Назад
Меню
Главная
Рефераты
Благодарности
Опрос
Станете ли вы заказывать работу за деньги, если не найдете ее в Интернете?

Да, в любом случае.
Да, но только в случае крайней необходимости.
Возможно, в зависимости от цены.
Нет, напишу его сам.
Нет, забью.



Результаты(259837)
Комментарии (3516)
Copyright © 2005-2020 BestReferat.ru support@bestreferat.ru реклама на сайте

Рейтинг@Mail.ru