Банк рефератов содержит более 364 тысяч рефератов, курсовых и дипломных работ, шпаргалок и докладов по различным дисциплинам: истории, психологии, экономике, менеджменту, философии, праву, экологии. А также изложения, сочинения по литературе, отчеты по практике, топики по английскому.
Полнотекстовый поиск
Всего работ:
364150
Теги названий
Разделы
Авиация и космонавтика (304)
Административное право (123)
Арбитражный процесс (23)
Архитектура (113)
Астрология (4)
Астрономия (4814)
Банковское дело (5227)
Безопасность жизнедеятельности (2616)
Биографии (3423)
Биология (4214)
Биология и химия (1518)
Биржевое дело (68)
Ботаника и сельское хоз-во (2836)
Бухгалтерский учет и аудит (8269)
Валютные отношения (50)
Ветеринария (50)
Военная кафедра (762)
ГДЗ (2)
География (5275)
Геодезия (30)
Геология (1222)
Геополитика (43)
Государство и право (20403)
Гражданское право и процесс (465)
Делопроизводство (19)
Деньги и кредит (108)
ЕГЭ (173)
Естествознание (96)
Журналистика (899)
ЗНО (54)
Зоология (34)
Издательское дело и полиграфия (476)
Инвестиции (106)
Иностранный язык (62792)
Информатика (3562)
Информатика, программирование (6444)
Исторические личности (2165)
История (21320)
История техники (766)
Кибернетика (64)
Коммуникации и связь (3145)
Компьютерные науки (60)
Косметология (17)
Краеведение и этнография (588)
Краткое содержание произведений (1000)
Криминалистика (106)
Криминология (48)
Криптология (3)
Кулинария (1167)
Культура и искусство (8485)
Культурология (537)
Литература : зарубежная (2044)
Литература и русский язык (11657)
Логика (532)
Логистика (21)
Маркетинг (7985)
Математика (3721)
Медицина, здоровье (10549)
Медицинские науки (88)
Международное публичное право (58)
Международное частное право (36)
Международные отношения (2257)
Менеджмент (12491)
Металлургия (91)
Москвоведение (797)
Музыка (1338)
Муниципальное право (24)
Налоги, налогообложение (214)
Наука и техника (1141)
Начертательная геометрия (3)
Оккультизм и уфология (8)
Остальные рефераты (21697)
Педагогика (7850)
Политология (3801)
Право (682)
Право, юриспруденция (2881)
Предпринимательство (475)
Прикладные науки (1)
Промышленность, производство (7100)
Психология (8694)
психология, педагогика (4121)
Радиоэлектроника (443)
Реклама (952)
Религия и мифология (2967)
Риторика (23)
Сексология (748)
Социология (4876)
Статистика (95)
Страхование (107)
Строительные науки (7)
Строительство (2004)
Схемотехника (15)
Таможенная система (663)
Теория государства и права (240)
Теория организации (39)
Теплотехника (25)
Технология (624)
Товароведение (16)
Транспорт (2652)
Трудовое право (136)
Туризм (90)
Уголовное право и процесс (406)
Управление (95)
Управленческие науки (24)
Физика (3463)
Физкультура и спорт (4482)
Философия (7216)
Финансовые науки (4592)
Финансы (5386)
Фотография (3)
Химия (2244)
Хозяйственное право (23)
Цифровые устройства (29)
Экологическое право (35)
Экология (4517)
Экономика (20645)
Экономико-математическое моделирование (666)
Экономическая география (119)
Экономическая теория (2573)
Этика (889)
Юриспруденция (288)
Языковедение (148)
Языкознание, филология (1140)

Контрольная работа: Определение комплексного показателя качества и эффективности перевозок грузов в смешанном сообщении

Название: Определение комплексного показателя качества и эффективности перевозок грузов в смешанном сообщении
Раздел: Рефераты по транспорту
Тип: контрольная работа Добавлен 23:45:49 17 апреля 2011 Похожие работы
Просмотров: 624 Комментариев: 2 Оценило: 0 человек Средний балл: 0 Оценка: неизвестно     Скачать

Контрольная работа

Тема:

«Определение комплексного показателя качества и эффективности перевозок грузов в смешанном сообщении»

Красноярск 2011 г.


1. Время доставки грузов между пунктами

1.1 Воздушным транспортом

где: Lm – длинна маршрута, км

V ср – средняя скорость движения, км/ч

t пр – время погрузочно-разгрузочных операций, ч

t под – время подвоза, ч

tпод =S/V

где: S – расстояние, км

V – скорость подвоза, км/ч

Время доставки грузов между пунктами АВ:

Время доставки грузов между пунктами АБ:

Время доставки грузов между пунктами АД:

Время доставки грузов между пунктами АГ:

Время доставки грузов между пунктами ВГ:

Время доставки грузов между пунктами ВД:


Время доставки грузов между пунктами ВБ:

Время доставки грузов между пунктами БГ:

Время доставки грузов между пунктами БД:

Время доставки грузов между пунктами ГД:

1.2 Железнодорожным транспортом

где: Lm – длинна маршрута, км

V ср – средняя скорость движения, км/ч

t пр – время погрузочно-разгрузочных операций, ч

t под – время подвоза, ч

tпод =S/V,

где: S – расстояние, км

V – скорость подвоза, км/ч

Время доставки грузов между пунктами АВ:


Время доставки грузов между пунктами АБ:

Время доставки грузов между пунктами БЕ:

1.3 Автомобильным транспортом

где: Lm – длинна маршрута, км

V ср – средняя скорость движения, км/ч

t пр – время погрузочно-разгрузочных операций, ч

Время доставки грузов между пунктами АВ:

Время доставки грузов между пунктами АБ:

Время доставки грузов между пунктами АГ:

Время доставки грузов между пунктами ВГ:

Время доставки грузов между пунктами БД:

Время доставки грузов между пунктами БЕ:


Время доставки грузов между пунктами ЕД:

2. Затраты по перевозке грузов

2.1 Затраты для маршрутов между пунктами, перевозимыми воздушным транспортом

где Спв – затраты на подвоз, вывоз;

Спр – затраты на погрузочно-разгрузочные работы;

См – затраты связанные с непосредственной транспортировкой груза;

С – приведенные затраты для каждого вида транспорта (или их

комбинаций);

Е – нормативный коэффициент окупаемости (принимаем 0,04 для ВТ);

КВ – капитальные вложения.

где спв – норматив затрат на подвижной вывоз груза от грузоотправителя к магистральному транспорту в зависимости от расстояния;

Q – объем перевозок груза, т;

Ln – расстояние перевоза, км;

Lв – расстояние вывоза, км.

где спр – норматив затрат на выполнение перегрузочных операций с автомобиля в ЖД транспорт, либо в суда, в зависимости от объема груза.


где см – норматив затрат, связанный с транспортировкой груза магистральным транспортом;

Lm – расстояние перевозки магистральным видом транспорта.

КВ=Nвс * Ца ,

где Nвс – количество подвижного состава;

Ца – цена подвижного состава.

где Рвс – суточная производительность 1 воздушного судна, т.км/сутки.

Найдем затраты для маршрута между пунктами А и В:

КВ = 0,38 * 10 000 000 = 3 800 000 руб.;

Найдем затраты для маршрута между пунктами А и Б:


КВ = 0,56 * 10 000 000 = 5 600 000 руб.;

Найдем затраты для маршрута между пунктами А и Д:

КВ = 0,68 * 10 000 000 = 6 800 000 руб.;

Найдем затраты для маршрута между пунктами А и Г:

КВ = 0,60 * 10 000 000 = 6 000 000 руб.;

Найдем затраты для маршрута между пунктами В и Г:


КВ = 0,22 * 10 000 000 = 2 200 000 руб.;

Найдем затраты для маршрута между пунктами В и Д:

КВ = 0,38 * 10 000 000 = 3 800 000 руб.;

Найдем затраты для маршрута между пунктами В и Б:

КВ = 0,49 * 10 000 000 = 4 900 000 руб.;

Найдем затраты для маршрута между пунктами Б и Г:

КВ = 0,58 * 10 000 000 = 5 800 000 руб.;

Найдем затраты для маршрута между пунктами Б и Д:

КВ = 0,35 * 10 000 000 = 3 500 000 руб.;

Найдем затраты для маршрута между пунктами Г и Д:

КВ = 0,26 * 10 000 000 = 2 600 000 руб.;

2.2 Затраты для маршрутов между пунктами, перевозимыми автомобильным транспортом

,

где Спв – затраты на подвоз, вывоз;

Спр – затраты на погрузочно-разгрузочные работы;

См – затраты связанные с непосредственной транспортировкой груза;

С ij – приведенные затраты для каждого вида транспорта (или их комбинаций);

Е – нормативный коэффициент окупаемости (принимаем 0,15 для АТ);

i – пункт отправления;

j – пункт назначения.

КВ – капитальные вложения.

См =(Q*Lmм )/1000 (руб.),

где см – норматив затрат, связанный с транспортировкой груза магистральным транспортом;

Q – объем перевозок груза, т.

КВ=Naа (руб.),

где N a – количество подвижного состава;

Ца – цена подвижного состава.

Для автомобиля:


где Pa – средняя производительность автомобиля на одну среднесписочную тонну в сутки;

qa – грузоподъемность автомобиля (т);

g – средний коэффициент грузовместимости автомобиля;

Lm – расстояние перевозки магистральным видом транспорта;

Найдем затраты для маршрута между пунктами А и В:

КВ = 5,13 * 600 000 = 3 078 000 руб.;

Найдем затраты для маршрута между пунктами А и Б:

КВ = 7,16 * 600 000 = 4 296 000 руб.;

Найдем затраты для маршрута между пунктами А и Г:

КВ = 7,8 * 600 000 = 4 680 000 руб.;

Найдем затраты для маршрута между пунктами В и Г:


КВ = 2,6 * 600 000 = 1 560 000 руб.;

Найдем затраты для маршрута между пунктами Б и Д:

КВ = 5,3 * 600 000 = 3 180 000 руб.;

Найдем затраты для маршрута между пунктами Б и Е:

КВ = 2,28 * 600 000 = 1 368 000 руб.;

Найдем затраты для маршрута между пунктами Е и Д:

КВ = 3,04 * 600 000 = 1 824 000 руб.;

2.3 Затраты для маршрутов между пунктами, перевозимыми железнодорожным транспортом

,

где Спв – затраты на подвоз, вывоз;

Спр – затраты на погрузочно-разгрузочные работы;

См – затраты связанные с непосредственной транспортировкой груза;

С – приведенные затраты для каждого вида транспорта (или их комбинаций);

Е – нормативный коэффициент окупаемости (принимаем 0,04 для ЖД);

КВ – капитальные вложения.

где спв – норматив затрат на подвижной вывоз груза от грузоотправителя к магистральному транспорту в зависимости от расстояния;

Q – объем перевозок груза, т;

Ln – расстояние перевоза, км;

Lв – расстояние вывоза, км.

где спр – норматив затрат на выполнение перегрузочных операций с автомобиля в ЖД транспорт, либо в суда, в зависимости от объема груза.


где см – норматив затрат, связанный с транспортировкой груза магистральным транспортом;

Lm – расстояние перевозки магистральным видом транспорта.

КВ=Nвс * Ца ,

где Nвс – количество подвижного состава;

Ца – цена подвижного состава.

Рв – суточная производительность 1 вагона, т.км/сутки.

Для вагона:

Найдем затраты для маршрута между пунктами А и В:

КВ = 2,16 * 710 000 = 1 533 600 руб.;

Найдем затраты для маршрута между пунктами А и Б:


КВ = 3,12 * 710 000 = 2 215 200 руб.;

Найдем затраты для маршрута между пунктами Б и Е:

КВ = 0,93 * 710 000 = 660 300 руб.;

3. Комплексный показатель качества

Эп = СУ * Кэп ,

где Эп – комплексный показатель качества и эффективности перевозок грузов в смешанном сообщении;

Кэп – коэффициент эффективности перевозки.

Кэп = Тдост / 1000 * Кгр ,

доставка груз транспорт перевозка

где Кгр – коэффициент, соответствующий роду груза (принимаем равный 1,5 для массовых ценных грузов);

Тдост – время доставки (ч).

3.1 Для воздушного транспорта

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута А к В:

Кэп =14,93 / 1000 * 2 = 0,0074 ч.;

Эп =359 200 * 0,0074 = 2 658,08 руб. * час.

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута А к Б:

Кэп =15,82 / 1000 * 2 = 0,0079 ч.;

Эп =* 0,0079 = 3 961,92 руб. * час.

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута А к Д:

Кэп =16,19 / 1000 * 2 = 0,008 ч.;

Эп =* 0,008 = 4 695,1 руб. * час.

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута А к Г:

Кэп =15,97 / 1000 * 2 = 0,0079 ч.;

Эп =* 0,0079 = 4 119,46 руб. * час.

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута В к Г:

Кэп =14,4 / 1000 * 2 = 0,0072 ч.;

Эп = * 0,0072 = 1 652,4 руб. * час.

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута В к Д:

Кэп =14,93 / 1000 * 2 = 0,0074 ч.;

Эп = * 0,0074 = 1 546,74 руб. * час

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута В к Б:

Кэп =15,52 / 1000 * 2 = 0,0077 ч.;

Эп =* 0,0077 = 3 536,81 руб. * час.

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута Б к Г:

Кэп =16,05 / 1000 * 2 = 0,008 ч.;

Эп =* 0,008 = 4 154,9 руб. * час.

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута Б к Д:

Кэп =14,95 / 1000 * 2 = 0,0074 ч.;

Эп =* 0,0074 = 2 508,9 руб. * час.

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута Г к Д:

Кэп =14,59 / 1000 * 2 = 0,0072 ч.;

Эп =* 0,0072 = 1 956,8 руб. * час.

3.2 Для автомобильного транспорта

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута А к В:

Кэп =36,82 / 1000 * 2 = 0,018 ч.;

Эп =* 0,018 = 11 109,5 руб. * час.

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута А к Б:

Кэп =54,38 / 1000 * 2 = 0,027 ч.;

Эп =* 0,027 = 22 959,2 руб. * час.

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута А к Г:

Кэп =55,74 / 1000 * 2 = 0,027 ч.;

Эп =* 0,027 = 25 278,09 руб. * час.

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута В к Г:

Кэп =19,25 / 1000 * 2 = 0,0096 ч.;

Эп = * 0,0096 = 3 027,06 руб. * час.

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута Б к Д:

Кэп =38,17 / 1000 * 2 = 0,019 ч.;

Эп = * 0,019 = 11 909,04 руб. * час

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута Б к Е:

Кэп =16,55 / 1000 * 2 = 0,0082 ч.;

Эп =* 0,0082 = 2 194,53 руб. * час.

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута Е к Д:

Кэп =21,95 / 1000 * 2 = 0,0109 ч.;

Эп =* 0,0109 = 4 012,46 руб. * час.

3.3 Для железнодорожного транспорта

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута А к В:

Кэп =78,6 / 1000 * 2 = 0,039 ч.;

Эп =* 0,039 = 5 729,31 руб. * час.

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута А к Б:

Кэп =107,64 / 1000 * 2 = 0,053 ч.;

Эп =* 0,053 = 10 171,06 руб. * час.

Рассчитаем комплексный показатель качества для маршрута Б к Е:

Кэп =61,16 / 1000 * 2 = 0,030 ч.;

Эп =* 0,030 = 2 283,16 руб. * час.

Заключение

По полученным в ходе выполнения работы расчетам построим следующие матрицы:

· Матрица сроков доставки 1т груза (единичные отправки) магистральными видами транспорта (час).

· Матрица приведенных затрат на перевозку всего объема видами транспорта (руб.)

· Матрица комплексных показателей эффективности перевозок грузов по видам транспорта (руб. * час) расчеты ведутся для одного рода грузов.

Таблица 1 – Матрица сроков доставки 1т груза магистральными видами транспорта (час)

А Б В Г Д Е
А

15,82

54,38

107,64

14,93

36,82

78,6

15,97

55,74

-

16,19

-

-

-

Б

15,52

-

-

16,05

-

-

14,95

38,17

-

-

16,55

61,16

В

14,4

19,25

-

14,93

-

-

-

Г 14,59 -
Д -
Е

-

21,95


Сроки доставки 1т груза магистральными видами транспорта (час)

Таблица 2 – Матрица приведенных затрат на перевозку всего объема видами транспорта (руб.)

А Б В Г Д Е
А

500 875

844 400

188 983

359 200

603 450

145 784

515 900

907 000

580 000 -
Б 455 775 517 750

335 650

624 000

-

265 200

74 662

В

229 500

314 500

207 200 -
Г 268 250 -
Д -
Е

-

365 600


Приведенных затрат на перевозку всего объема видами транспорта (руб.)

Таблица 3 – Матрица комплексных показателей эффективности перевозок грузов по видам транспорта (руб. * час)

А Б В Г Д Е
А

3 961,92

22 959,2

10 171,06

2 658,08

11 109,5

5729,31

4 119,46

25 278,0

4 695,1 -
Б 3 536,81 4 154,9

2 508,9

11 909,04

-

2194,53

2 283,16

В

1 652,4

3 027,06

1 546,74 -
Г 1 956,8 -
Д -
Е

-

4 012,46


Комплексные показатели эффективности перевозок грузов по видам транспорта (руб. * час)

Выполнение данной работы показало, что эффективность перевозки напрямую зависит от следующих показателей:

· количества груза, который перевозится из одного пункта в другой;

· расстояния маршрута;

· скорости движения самолета;

· рода груза.

Оценить/Добавить комментарий
Имя
Оценка
Комментарии:
Где скачать еще рефератов? Здесь: letsdoit777.blogspot.com
Евгений08:01:33 19 марта 2016
Кто еще хочет зарабатывать от 9000 рублей в день "Чистых Денег"? Узнайте как: business1777.blogspot.com ! Cпециально для студентов!
10:29:58 29 ноября 2015

Работы, похожие на Контрольная работа: Определение комплексного показателя качества и эффективности перевозок грузов в смешанном сообщении

Назад
Меню
Главная
Рефераты
Благодарности
Опрос
Станете ли вы заказывать работу за деньги, если не найдете ее в Интернете?

Да, в любом случае.
Да, но только в случае крайней необходимости.
Возможно, в зависимости от цены.
Нет, напишу его сам.
Нет, забью.



Результаты(151318)
Комментарии (1844)
Copyright © 2005-2016 BestReferat.ru bestreferat@mail.ru       реклама на сайте

Рейтинг@Mail.ru