Банк рефератов содержит более 364 тысяч рефератов, курсовых и дипломных работ, шпаргалок и докладов по различным дисциплинам: истории, психологии, экономике, менеджменту, философии, праву, экологии. А также изложения, сочинения по литературе, отчеты по практике, топики по английскому.
Полнотекстовый поиск
Всего работ:
364150
Теги названий
Разделы
Авиация и космонавтика (304)
Административное право (123)
Арбитражный процесс (23)
Архитектура (113)
Астрология (4)
Астрономия (4814)
Банковское дело (5227)
Безопасность жизнедеятельности (2616)
Биографии (3423)
Биология (4214)
Биология и химия (1518)
Биржевое дело (68)
Ботаника и сельское хоз-во (2836)
Бухгалтерский учет и аудит (8269)
Валютные отношения (50)
Ветеринария (50)
Военная кафедра (762)
ГДЗ (2)
География (5275)
Геодезия (30)
Геология (1222)
Геополитика (43)
Государство и право (20403)
Гражданское право и процесс (465)
Делопроизводство (19)
Деньги и кредит (108)
ЕГЭ (173)
Естествознание (96)
Журналистика (899)
ЗНО (54)
Зоология (34)
Издательское дело и полиграфия (476)
Инвестиции (106)
Иностранный язык (62792)
Информатика (3562)
Информатика, программирование (6444)
Исторические личности (2165)
История (21320)
История техники (766)
Кибернетика (64)
Коммуникации и связь (3145)
Компьютерные науки (60)
Косметология (17)
Краеведение и этнография (588)
Краткое содержание произведений (1000)
Криминалистика (106)
Криминология (48)
Криптология (3)
Кулинария (1167)
Культура и искусство (8485)
Культурология (537)
Литература : зарубежная (2044)
Литература и русский язык (11657)
Логика (532)
Логистика (21)
Маркетинг (7985)
Математика (3721)
Медицина, здоровье (10549)
Медицинские науки (88)
Международное публичное право (58)
Международное частное право (36)
Международные отношения (2257)
Менеджмент (12491)
Металлургия (91)
Москвоведение (797)
Музыка (1338)
Муниципальное право (24)
Налоги, налогообложение (214)
Наука и техника (1141)
Начертательная геометрия (3)
Оккультизм и уфология (8)
Остальные рефераты (21697)
Педагогика (7850)
Политология (3801)
Право (682)
Право, юриспруденция (2881)
Предпринимательство (475)
Прикладные науки (1)
Промышленность, производство (7100)
Психология (8694)
психология, педагогика (4121)
Радиоэлектроника (443)
Реклама (952)
Религия и мифология (2967)
Риторика (23)
Сексология (748)
Социология (4876)
Статистика (95)
Страхование (107)
Строительные науки (7)
Строительство (2004)
Схемотехника (15)
Таможенная система (663)
Теория государства и права (240)
Теория организации (39)
Теплотехника (25)
Технология (624)
Товароведение (16)
Транспорт (2652)
Трудовое право (136)
Туризм (90)
Уголовное право и процесс (406)
Управление (95)
Управленческие науки (24)
Физика (3463)
Физкультура и спорт (4482)
Философия (7216)
Финансовые науки (4592)
Финансы (5386)
Фотография (3)
Химия (2244)
Хозяйственное право (23)
Цифровые устройства (29)
Экологическое право (35)
Экология (4517)
Экономика (20645)
Экономико-математическое моделирование (666)
Экономическая география (119)
Экономическая теория (2573)
Этика (889)
Юриспруденция (288)
Языковедение (148)
Языкознание, филология (1140)

Лабораторная работа: Расчеты общей продольной прочности проектируемого контейнеровоза

Название: Расчеты общей продольной прочности проектируемого контейнеровоза
Раздел: Промышленность, производство
Тип: лабораторная работа Добавлен 14:20:48 03 декабря 2009 Похожие работы
Просмотров: 318 Комментариев: 3 Оценило: 0 человек Средний балл: 0 Оценка: неизвестно     Скачать

Расчеты общей продольной прочности проектируемого контейнеровоза

Контейнеровоз:

Длина – 123,6 м

Ширина – 15,8 м

Длина отсека – 21,6 м

Ширина отсека – 12,8 м

Расчеты общей продольной прочности проектируемого контейнеровоза

1. Расчет прочности в первом приближении предполагает полное участие всех включённых в его состав продольных связей, без учёта возможностей потери их устойчивости. Суда эксплуатируются в различных условиях и подвергаются воздействию значительных гидродинамических сил. Эти силы вызывают появление волновых изгибающих моментов и перерезывающих сил, значения которых могут существенно быть больше, чем при плавании судна на тихой воде. Гидродинамические силы, действующие на судно, зависят от размерения судна, формы обводов корпуса, скорости хода, направления движения судна, от формы и размеров волны, характера и интенсивности волнения. Волновые нагрузки, действующие в Правилах Регистра и нормах прочности морских стальных судов, представлены для двух режимов волнения: эксплуатационные и экстремальные, которые функционально определяют нормативные критерии:

Критерии установленной прочности при необходимом запасе установленной долговечности конструкции корпуса судна.

Критерий предельной прочности исключающий опасное разрушительное состояние корпусных конструкций при экстремальных нагрузках.

2. Проверки общей продольной прочности корпуса судна по нормальным напряжениям являются сопоставительным расчетом с допускаемыми напряжениями, которые регламентируются Правилами Регистра и нормами прочности.

3. Изгибающие моменты и перерезывающие силы на тихой воде

Абсолютное значение изгибающего момента, на тихой воде для средней части судна принимаем согласно ПР по формуле:

, где

- при перегибе

- при прогибе

- расчетная высота волны(из Н.О.)=9,3

- коэффициент полноты водоизмещения. =0,78

Определяем изгибающий момент на тихой воде:

- при перегибе –

- при прогибе –

Абсолютное значение перерезывающей силы принимают:

По ПР расчетные перерезывающие силы у поперечных переборок вычисляется по формуле:


4. Волновые изгибающие моменты перерезывающей силы

Согласно ПР волновые изгибающие моменты действуют в вертикальной плоскости рассматриваемом поперечном сечении по формуле:

- вызывающие перегиб судна –

- прогиб судна –

- коэффициент определяемый по таблице ПР

при

при

Волновая перерезывающая сила определяется согласно ПР:

- положительная –

- отрицательные –

5. Изгибающий момент при ударе волн в борта, вызывающие прогиб судна, определяем согласно ПР по формуле

при

- коэффициент определяемый по таблице ПР.

- скорость судна.

6. Суммарные расчетные изгибающие моменты определяем по формуле суммы абсолютной величины составляющая моментов в рассматриваемом сечении согласно ПР

- для перегиба –

;


- для прогиба –

;

7. Расчет эквивалентного бруса в первом приближении.

Расчет эквивалентного бруса в первом приближении предполагает полное участие всех включенных в его состав продольных связей, без учета возможной потери их устойчивости. Суда эксплуатирующие в различных условиях штормовой погоды, подвергаются воздействию значительных гидродинамических волн. Эти силы вызывают появление волновых изгибающих моментов и перерезывающих сил, значение которых возможно больше чем при плавании судна на тихой воде. Гидродинамические силы действующие на судно зависят от размерений судна, форма обвода корпуса, скорости хода, направление движения судна, а так же и размеров волн, характера и интенсивности волнения. Волновая нагрузка в действующих ПР и “норма в прочности морских стальных судов” представлены для двух режимов волнения: эксплуатационного и экстремального, которые формально определяют нормативные критерии: - критерий усталостной прочности при необходимом запасе усталостной долговечности судового корпуса и его конструкций; - критерий предельной прочности исключающий опасное разрушительное состояние корпуса и их конструкций при совокупности экстремальных нагрузок. Проверки общей продольной прочности корпуса судна по нормальным напряжениям, является сопротивление расчетных направлений с допускаемым, которые регламентируются правилами морского регистра судоходства и нормами прочности морских стальных судов. Расчет величин и характеристик эквивалентного бруса проектируемого судна.

- центральный момент инерции полного поперечного сечения судна


- момент сопротивления относительно ВП

- относительно днища

где во всех случаях согласно ПР момент сопротивления поперечного сечения корпуса на миделе должен быть не менее:

где

- погибь судна на миделе, приближенно:

см. выше.

- прогиб –

- перегиб –

- коэффициенты при изгибающем расчетном моменте

- нормальные напряжения в таблице эквивалентного бруса в графах 10 и11 определяем в связях корпуса по формулам:

- проверка по критерию эксплуатационной (усталостной) прочности:


- минимальный момент инерции поперечного сечения корпуса в средней части должен быть:

8. Проверка устойчивости продольных связей.

Таблица 2.

№ связи

Наименование связи, мм

Пролет связи, м

№ проката

Элементы связей

Момент инерции i см

Элеровые напряжения σэ Мпа

Пред.значения напр. Rен Мпа

b см

S см

F=S*b см2

6

Продольные ребра жесткости

240

┌ 20а*2

4,4

1

8,8

0,22

295,60

315

9

Продольная балка борта

240

┌ 22а

4,8

1,1

5,28

0,16

220,30

315

18

Продольные балки второго дна

240

┌ 16б*6

3,8

1

22,8

0,32

143,60

315

19

Продольные балки днища

240

┌ 18а*6

4

0,9

21,6

0,43

159,30

315

23

Вертикальные РЖ флора

240

┌ 14а*3

3,3

0,7

6,93

0,08

112,00

315

24

Вертикальные РЖ флора

240

┌ 14а*3

3,3

0,7

6,93

0,08

112,00

315

27

Ребро по ДП на 2-м дне

240

16б

10

0,5

5

0,05

242,30

315

28

Ребро по ДП на НО днищя

240

16б

10

0,5

5

0,05

242,30

315

9. Определение эйлеровых напряжений пластин судового корпуса.

Таблица 3

№ связи

Наименование связи, мм

Размеры пластин

а/в

100*S/а0

σэ Мпа

a см

в см

а0 см

S см

1

Полка комингса

240

22

80

1,6

10,91

2,00

102,40

2

Стенка комингса

240

50

80

1,2

4,80

1,50

144,18

3

Стенка карлингса

240

45

80

1,4

5,33

1,75

229,35

4

Полка карлингса

240

25

80

1,8

9,60

2,25

102,43

5

Лист настила ВП

240

160

80

0,9

1,50

1,13

284,40

7

Палубный стрингер

240

160

80

0,9

1,50

1,13

284,40

8

Ширстрек

240

200

80

1,2

1,20

1,50

146,20

10

Лист обшивки второго борта

240

200

80

0,7

1,20

0,88

159,90

11

Район ледовых усилении

240

220

80

1,7

1,09

2,13

192,30

12

Лист обшивки второго борта

240

240

80

1,2

1,00

1,50

145,60

13

Рамный бимс платформы

240

150

80

0,8

1,60

1,00

230,30

14

Лист НО борта

240

240

80

1,2

1,00

1,50

145,20

15

Лист обшивки второго борта

240

200

80

1

1,20

1,25

132,60

16

Горизонтальный междудонный лист

240

160

80

1,1

1,50

1,38

142,20

17

Лист скулового пояса

240

235

80

1,5

1,02

1,88

301,20

20

Сплошной флор 2шт.

240

120

80

0,9

2,00

1,13

132,90

21

Т.К 2шт.

240

120

80

1,1

2,00

1,38

149,80

22

Листы настила второго дна

240

680

80

1,1

0,35

1,38

188,00

25

Листы НО днища

240

720

80

1,1

0,33

1,38

188,00

26

Горизонтальный киль

240

200

80

1,5

1,20

1,88

173,50

Определение эйлеровых напряжений расчетных пластин производим по формулам в зависимости от соотношения сторон пластин:

-при , кПа

- при , кПа

Пояски и стенки сварных тавров рассматриваем как пластины с 3-я свободно опертыми кромками:

- ,

где b- полуширина сварного пояска или стенки.

Для скулового пояса эйлеровы напряжения определяем как для цилиндрической панели равномерно сжатой:

- скуловой пояс

, МПа

Проверка общей продольной прочности по предельному состоянию согласно требований “Норм прочности морских стальных судов” Регистр России должен показать, что как при прогибе, так и перегибе корпуса судна на волнении, отношение предельного изгибающего момента корпуса к наибольшему расчетному суммарному моменту должно показать что выполнено условие:

,

где - предельный изгибающий момент для корпуса.

- при прогибе

- минимальный момент сопротивления относительно ВП.

- при перегибе

zно =2,5

- суммарный изгибающий момент при прогибе.

- суммарный изгибающий момент при перегибе.

- минимальный коэффициент запаса прочности:

- при прогибе -

- при перегибе -

- добавочный коэффициент.

- при прогибе -

- при перегибе -

Рассчитываем при прогибе и перегибе.

- при прогибе - 1,4>1.15

- при перегибе - 1,7>1.3

Заключение

Произведённое в табличной форме (таблица 1) проверочные расчеты эквивалентного бруса в первом приближении сухогруза показали, что возникающие нормальные напряжения в связях судового корпуса при действии суммарных изгибающих моментов, при перегибе и прогибе корпуса судна, не превышают допускаемых значений, также обеспечены для судна условия критерия эксплуатационной прочности.

Оценить/Добавить комментарий
Имя
Оценка
Комментарии:
Где скачать еще рефератов? Здесь: letsdoit777.blogspot.com
Евгений07:34:50 19 марта 2016
Кто еще хочет зарабатывать от 9000 рублей в день "Чистых Денег"? Узнайте как: business1777.blogspot.com ! Cпециально для студентов!
12:27:37 29 ноября 2015
Кто еще хочет зарабатывать от 9000 рублей в день "Чистых Денег"? Узнайте как: business1777.blogspot.com ! Cпециально для студентов!
08:39:33 29 ноября 2015

Работы, похожие на Лабораторная работа: Расчеты общей продольной прочности проектируемого контейнеровоза

Назад
Меню
Главная
Рефераты
Благодарности
Опрос
Станете ли вы заказывать работу за деньги, если не найдете ее в Интернете?

Да, в любом случае.
Да, но только в случае крайней необходимости.
Возможно, в зависимости от цены.
Нет, напишу его сам.
Нет, забью.



Результаты(150490)
Комментарии (1831)
Copyright © 2005-2016 BestReferat.ru bestreferat@mail.ru       реклама на сайте

Рейтинг@Mail.ru