Банк рефератов содержит более 364 тысяч рефератов, курсовых и дипломных работ, шпаргалок и докладов по различным дисциплинам: истории, психологии, экономике, менеджменту, философии, праву, экологии. А также изложения, сочинения по литературе, отчеты по практике, топики по английскому.
Полнотекстовый поиск
Всего работ:
364150
Теги названий
Разделы
Авиация и космонавтика (304)
Административное право (123)
Арбитражный процесс (23)
Архитектура (113)
Астрология (4)
Астрономия (4814)
Банковское дело (5227)
Безопасность жизнедеятельности (2616)
Биографии (3423)
Биология (4214)
Биология и химия (1518)
Биржевое дело (68)
Ботаника и сельское хоз-во (2836)
Бухгалтерский учет и аудит (8269)
Валютные отношения (50)
Ветеринария (50)
Военная кафедра (762)
ГДЗ (2)
География (5275)
Геодезия (30)
Геология (1222)
Геополитика (43)
Государство и право (20403)
Гражданское право и процесс (465)
Делопроизводство (19)
Деньги и кредит (108)
ЕГЭ (173)
Естествознание (96)
Журналистика (899)
ЗНО (54)
Зоология (34)
Издательское дело и полиграфия (476)
Инвестиции (106)
Иностранный язык (62792)
Информатика (3562)
Информатика, программирование (6444)
Исторические личности (2165)
История (21320)
История техники (766)
Кибернетика (64)
Коммуникации и связь (3145)
Компьютерные науки (60)
Косметология (17)
Краеведение и этнография (588)
Краткое содержание произведений (1000)
Криминалистика (106)
Криминология (48)
Криптология (3)
Кулинария (1167)
Культура и искусство (8485)
Культурология (537)
Литература : зарубежная (2044)
Литература и русский язык (11657)
Логика (532)
Логистика (21)
Маркетинг (7985)
Математика (3721)
Медицина, здоровье (10549)
Медицинские науки (88)
Международное публичное право (58)
Международное частное право (36)
Международные отношения (2257)
Менеджмент (12491)
Металлургия (91)
Москвоведение (797)
Музыка (1338)
Муниципальное право (24)
Налоги, налогообложение (214)
Наука и техника (1141)
Начертательная геометрия (3)
Оккультизм и уфология (8)
Остальные рефераты (21697)
Педагогика (7850)
Политология (3801)
Право (682)
Право, юриспруденция (2881)
Предпринимательство (475)
Прикладные науки (1)
Промышленность, производство (7100)
Психология (8694)
психология, педагогика (4121)
Радиоэлектроника (443)
Реклама (952)
Религия и мифология (2967)
Риторика (23)
Сексология (748)
Социология (4876)
Статистика (95)
Страхование (107)
Строительные науки (7)
Строительство (2004)
Схемотехника (15)
Таможенная система (663)
Теория государства и права (240)
Теория организации (39)
Теплотехника (25)
Технология (624)
Товароведение (16)
Транспорт (2652)
Трудовое право (136)
Туризм (90)
Уголовное право и процесс (406)
Управление (95)
Управленческие науки (24)
Физика (3463)
Физкультура и спорт (4482)
Философия (7216)
Финансовые науки (4592)
Финансы (5386)
Фотография (3)
Химия (2244)
Хозяйственное право (23)
Цифровые устройства (29)
Экологическое право (35)
Экология (4517)
Экономика (20645)
Экономико-математическое моделирование (666)
Экономическая география (119)
Экономическая теория (2573)
Этика (889)
Юриспруденция (288)
Языковедение (148)
Языкознание, филология (1140)

Курсовая работа: Проектування циліндричного одноступінчатого редуктора

Название: Проектування циліндричного одноступінчатого редуктора
Раздел: Рефераты по транспорту
Тип: курсовая работа Добавлен 18:41:27 31 мая 2010 Похожие работы
Просмотров: 1612 Комментариев: 2 Оценило: 0 человек Средний балл: 0 Оценка: неизвестно     Скачать

Міністерство освіти і науки України

Полтавський будівельний технікум транспортного

будівництва

Спеціальність: 5.05050204 "Експлуатація та ремонт підйомно-транспортних, будівельних та дорожніх машин і обладнання"

Розрахунково-пояснювальна записка до курсового проекту з дисципліни

“Деталі машин”

РОЗРОБКА ЦИЛІНДРИЧНОГО КОСОЗУБОГО РЕДУКТОРА І КЛИНОВОЇ ПАСОВОЇ ПЕРЕДАЧІ ДЛЯ ПРИВОДУ РОБОЧОЇ МАШИНИ

Перевірив А.В.Товаришенко

Розробив студент групи 36-М Р.В.Анахін

Полтава 2010

ВСТУП

Редуктором називається механізм, який складається з зубчатих чи черв’ячних передач, виконаних у вигляді окремого агрегату і служить для передачі обертання від валу двигуна до робочої машини.

Призначення редуктора – зниження кутової швидкості і відповідно збільшення крутного моменту ведомого вала по відношенню до ведучого.

Редуктор складається з корпуса (литого чавунного або зварного стального), в якому розміщуються елементи передачі – зубчаті колеса, вал підшипники. Редуктор проектують або для привода певної машини, або по заданому навантаженню і передаточному числу без вказування конкретного призначення. Другий випадок характерний для спеціалізованих заводів, на яких організоване серійне виробництво редукторів.

Редуктори класифікуються за наступними основними ознаками: типом передачі (зубчаті, черв'ячні); числом ступенів (одноступінчаті, двохступінчасті і більше); відносному положенню зубчатих коліс в просторі (горизонтальні вертикальні).


1. ВИБІР ЕЛЕКТРОДВИГУНА І КІНЕМАТИЧНИЙ РОЗРАХУНОК

1.1 Визначення потужності і частоти обертання двигуна

Загальний ККД приводу:

(1.1)

- приймаємо ККД пари циліндричних зубчастих коліс ή1 =0,97;

- коефіцієнт враховуючий витрати пари підшипників кочення ή2 =0,99;

- ККД відкритої ланцюгової передачі ή3 =0,97;

- коефіцієнт , який враховує втрати в опорах вала приводного барабана ή4 =0,99.

ήзаг = 0,96·0,992 ·0,97·0,98 = 0,89

Потужність на валу барабана:

Рб = Ft ·V кВт (1.2)

Рб = 2·1=2кВт

Потрібна потужність електродвигуна:

Рпотр = (1.3)

Рпотр = =2,25кВт

Визначаємо передаточне число приводу для всіх можливих варіантів типу двигуна при заданій номінальній потужності


Рном ≥ Рпотр =3кВт

Таблиця 1.1- Варіанти типу двигуна при заданій потужності

№ п/п Тип двигуна Номінальна потужність двигуна Частота обертання валу двигуна
Синхронне Номінальне

1

2

3

4

4АМ90L2Y3

4АМ100S4Y3

4АМ112МA643

4АМ112MB8Y3

3

3

3

3

3000

1500

1000

750

2840

1435

955

700

Кутова швидкість барабану:

ωб = (1.4)

ωб =

Частота обертання барабана : (1.5)

nб =

nб = =76 об/хв

u1 = nном /nб =37

u2 = nном /nб =19

u3 = nном /nб =13

u4 = nном /nб =9

Визначаємо передаточні числа приводів приймаємо передаточне число

редуктора постійним, і змінюючи значення передаточного числа

відкритої передачі , розбиваємо передаточне число привода для

варіантів типу двигуна uзп = 4

uвп – повинно знаходитись в діапазоні від 2…5


uвп1 = u1 / uзп = 37/4=9,2 (1.6)

uвп 2 = u2 / uзп = 19/4=4,75

uвп 3 = u3 / uзп =13/4=3,25

uвп4 = u4 / uзп =9/4=2,25

uвп = 3,125

Як найбільш підходящий обираємо другий варіант. По таблиці К9 ст 384 по потрібній потужності Рпотр =2,25кВт. Вибираємо електродвигун, трьохфазний коротко замкнений серії 4А, закритий, охолоджуваний повітрям з синхронною частотою обертання 1000 4АМ112MA6У3, з параметрами 2,25кВт, номінальною частотою обертання 955об/хв.(ГОСТ 15150-69)

1.2 Визначення силових і кінематичних параметрів приводу

Потужність Р,кВт

С хема Д-ЗП-ВП-РМ

Швидкохідний вал редуктора

Р1 = Рном · ή1 · ή3 (1.7)

Р1 = 3·0,96·0,97=3,49

Тихохідний вал редуктора

Р21 · ή1 · ή2 (1.8)

Р2 = 2,79·0,96·0,99=3,32

Робочої машини


Рм = Р2 · ή3 · ή4 (1.9)

Рм = 2,65·0,97·0,98=3,22

Частота обертання n, об/хв.:

С хема Д-ЗП-ВП-РМ

Двигун nном = 955 (1.10)

Швидкохідний вал редуктора n1 = nном = 955 (1.11)

Тихохідний вал редуктора n2 = n1 /uзп = 955/4 = 238об/хв. (1.12)

Робочої машини nрм = n2 /uвп = 238/4= 60об/хв. (1.13)

Кутова швидкість ω,рад/с:

С хема Д-ЗП-ВП-РМ

Двигуна ωном = (1.14)

Швидкохідний вал редуктора ω1 = ωном =100 (1.15)

Тихохідний вал редуктора ω2 = (1.16)

Робочої машини ωрм = (1.17)

Обертовий момент Т,Н·м:

С хема Д-ЗП-ВП-РМ

Двигуна Тдв = (1.18)

Швидкохідний вал редуктора Т1 = Тдв ·ή1 ·ή2 = 36·0,96·0,99 = 34 (1.19)

Тихохідний вал редуктора Т2 = Т1 ·uзп · ή1 ·ή2 = 34·4·0,96·0,99 =109 (1.20)

Робочої машини Трм = Т2 ·uВП ·ή3 ·ή4= 109·4·0,97·0,98 =403 (1.21)


Таблиця 1.2- Силові і кінематичні параметри приводу

Параметр Передача Параметр Вал
Закрита Відкрита Двигун Редуктор Робоча машина
Швидкохідний Тихохідний

Передаточне

число и

4 3,125 Розрахункова потужність Р,кВт 3 3,49 3,32 3,22
Кутова швидкість ω, рад/сек. 100 100 32 8
ККД ή 0,96 0,97 Частота обертання п,об/хв 955 955 238 59

Обертовий

момент Т,Hּм

36 34 109 403

2. ВИБІР МАТЕРІАЛІВ ЗУБЧАСТОЇ ПЕРЕДАЧІ

Для виготовлення зубчастої пари вибирають сталь, яка піддається термообробці і здатна забезпечити достатню міцність та довговічність передачі. З метою кращого припрацювання зубів пари, твердість шестерні призначається на 20…50НВ більше ніж колеса .

Для виготовлення шестерні обираємо сталь 40Х з термообробкою покращення з послідуючим гартуванням поверхневого шару зубів струмом високої частоти НВ1= 269…302.

Для виготовлення колеса обираємо сталь 40Х з термообробкою покращення, твердість НВ2= 235…262

2.1 Визначення середньої твердості матеріалу

Матеріал шестерні НВсер1 = (2.1)

Матеріал Колеса НВсер2 = (2.2)

2.2 Визначення допустимих дотичних напружень [δ]н

Шестерні [δ]н1 = 1,8ּНВ1 +67 = 1,8·285+67=580 (2.3)

Колеса [δ]н2 =1,8ּНВ2 +67 = 1,8·250+67=513 (2.4)

2.3 Визначення допустимих згинаючих напружень

Шестерні [δ]F1 = 1,03·НВ1 = 1,03·285 = 294 (2.5)

Колеса [δ]F2 =1,03·НВ2 = 1,03·250 = 255 (2.6)


Таблиця 2.1 Матеріали зубчастої пари

Елемент передачі Марка сталі Термічна обробка Твердість, НВ [δ]н , Н/мм2 [δ]F , Н/мм2
Шестерня 40ХУ+ТВЧ нормальна 285 580 294
Колесо 40ХУ покращення 248 513 255

3. РОЗРАХУНОК ЗУБЧАСТОЇ ПЕРЕДАЧІ

3.1 Проектний розрахунок передачі(циліндрична косозуба)

Міжосьова відстань

,мм (3.1)

де Ка - допоміжний коефіцієнт, якій залежить від типу зубів,

ψа – коефіцієнт ширини вінця колеса; ψа =0,3

=155мм

Визначення модуля зачеплення т, мм (3.2)

Kт – коефіцієнт розподілення навантаження по ширині вінця; Kт =5,8

d2 - діаметр ділильного кола колеса;

мм (3.3)

b2 - ширина вінця колеса;

мм (3.4)

=2,108

Приймаємо m=2,25

Визначення мінімального кута нахилу зубів:


(3.5)

Визначення сумарної кількості зубів шестерні і колеса:

(3.6)

Уточнюємо дійсну величину кута нахилу зубів:

(3.7)

Визначаємо кількість зубів шестерні

(3.8)

Визначаємо кількість зубів колеса:

z2 = z - z1 (3.9)

Визначаємо фактичне передаточне число і його відхилення від заданого:


(3.10)

(3.11)

Визначаємо фактичну між осьову відстань за формулою:

= (3.12)

Подальші розрахунки виконуємо за фактичною міжосьовою відстанню.

Визначаємо основні геометричні параметри передачі, мм

Ділильний діаметр d , мм:

шестерні = (3.13)

колеса = (3.14)

Діаметр кола вершин зубів da , мм:

шестерні dа1 = d1 +2m=68мм(3.15)

колесаdа2 = d2 +2m =258мм (3.16)

Діаметр кола западин зубів df , мм:

шестерні df1 = d1 -2,4m=56,6мм(3.17)

колеса df2 = d2 -2,4m=246,76мм(3.18)

Ширина зубчастого вінця b, мм:


шестерні b1 = b2 + (3…5 мм)=52мм(3.19)

колесаb2 =ψ∙aw =46мм(3.20)

3.2 Перевірочний розрахунок закритої передачі

Перевіряємо контактне напруження по формулі:

sн= , Н/мм2 (3.21)

де Ft сила в зачепленні, Н:

Ft ==(3.22)

К - допоміжний коефіцієнт, для косозубої пердачі К=43

KHv - коефіцієнт, який враховує динамічне навантаження, в залежності від окружної швидкості коліс і ступеню точності передачі. Для визнання швидкості v =1,84m/c

=497,1Н/мм2

3.2.2 Перевіряємо напруження згину зубів шестерні і колеса, Н/мм2

Н/мм2 (3.23) H/мм2 (3.24)

де, KFv =1,8 коефіцієнт, який враховує динамічне навантаження, в залежності від окружної швидкості коліс і ступеню точності передач;

YF1 =3,81-коефіцієнт форми зуба, в залежності від числа зубів z1

YF2 =3,6- коефіцієнт форми зуба, в залежності від е числа зубів z2

Yβ =0,922- коефіцієнт, який враховує нахил зубів.

Н/мм2

Н/мм2

Таблиця 3.1 - Геометричні параметри зубчастої конічної передачі

Параметр Познач. 3начення Параметр Познач. 3начення
Міжосьова відстань aw 155 Ширина зубчатого вінця

b1

b2

52

46

Модуль зачеплення m 2,25 Діаметр кола вершин зубів

da1

da2

68

248

Ширина зубчастого вінця b 46 Діаметр кола западин зубів

df1

df2

56,6

246,76

Кількістьзубів

z1

z2

29

116

Середній ділильний

діаметр

d1

d2

62

248

Вид зубів косі Кут нахилу зубів

δ

110

Таблиця 3.2 - Результати перевірочного розрахунку

Параметр Позначення

Припустиме

значення

Розрахункове

значення

Примітки

Дотичні

напруження

δH 513 497,1

Умова

виконується

Напруження

згину

δF1 255 130,6

Умова

Виконується

δF2 294 106,02

4. РОЗРАХУНОК КЛИНОВОЇ ПАСОВОЇ ПЕРЕДАЧІ

4.1 Вибір перерізу пасу

Згідно з номограмою у відповідності до потужності електродвигуна і частоти його обертання обираємо пас перерізу А, його характеристики такі:

bP =11

bO =13

h =8

yO =2,8

A = 81

q =0,105

4.2 Визначення розрахункового діаметру ведучого шківа

Розрахунковий діаметр шківу обираємо в залежності від крутного моменту та обраного перерізу пасу.

D1min =100мм

4.3 Визначення діаметру веденого шківу d2

,(4.1)

де uВП - передаточне число відкритої передачі

ε =0,01...0,02 - коефіцієнт ковзання

Отримане значення необхідно відкоригувати за рядом стандартних чисел.


4.4 Визначення фактичного передаточного числа пасової передачі

(4.2)

4.5 Визначення орієнтовної міжосьової відстані

(4.3)

4.6 Визначення розрахункової довжини пасу

(4.4)

Отримане значення округлюється до найближчого стандартного значення

4.7 Уточнення міжосьової відстані

(4.5)


4.8 Визначення кута охоплення пасом ведучого шківу

(4.6)

4.9 Визначення швидкості пасу

(4.7)

4.10 Визначення припустимої потужності, яка може передаватися пасом

(4.8)

де Ро =0,95- припустима потужність передана одним пасом;

Ср =1- коефіцієнт динамічності навантаження і довговічності роботи;

Сα =0,83- коефіцієнт кута охоплення ведучого шківа;

Сl =1- коефіцієнт відношення розрахункової довжини пасу до прийнятої;

Сz =0,9- коефіцієнт очікуваної кількості пасів комплекту клинопасової передачі.


4.11 Визначення кількості приводних пасів в комплекті

(4.9)

4.12 Визначення сили попереднього натягнення

(4.10)

4.13 Визначення колової сили переданої комплектом клинових пасів

(4.11)

Таблиця 4.1 Параметри пасової передачі.

Параметр Значення Параметр Значення
Тип пасу A Діаметр ведучого шківа d1 100
Переріз пасу Нормальний Діаметр веденого шківа d2 315
Кількість пасів z 6 Міжосьова відстань a 251
Довжина пасу l 1200 Початкове натягнення пасу F0 678
Кут охоплення малого шківа α 115,59 Сила тиску пасів на вал редуктора FВП 7409

5 . ВИЗНАЧЕННЯ НАВАНТАЖЕНЬ ВАЛІВ РЕДУКТОРА

5.1 Визначення сил в зачепленні закритої передачі (циліндрична косозуба)

Окружна сила Ft , H:

На колесі:

Ft2 =(5.1)

На шестерні: Ft1 = Ft2 =3516 H

5.1.2 Радіальна сила Fr , H:

На шестерні:

Fr1 =(5.2)

На колесі:

Fr1 = Fr2 =1304 H(5.3)

Осьова сила Fa , H:

На шестерні:

Fa1 = (5.4)


На колесі:

Fa2 -= Fa1 =683 H(5.5)

5.2 Визначення сил, від відкритої передачі (пасової)

Консольна сила

FВП = (5.6)

Таблиця 5.1 Силові навантаження валів

Параметр Шестерня Колесо
Колова сила Ft, Н 3516 3516
Радіальна сила Fr, Н 1304 1304
Осьова сила Fa, Н 683 683
Сила від відкритої предачі Fвп, Н 7409

6 . Проектний розрахунок валів редуктора

6.1 Вибір матеріалу валів

Для проектованого редуктора обираємо для виготовлення валів термічно оброблену середньовуглецьову сталь 45 або леговану сталь 40Х, з припустимими напруженнями на кручення τК =10...20 Н/мм2 , причому для швидкохідного вала необхідно призначати менше значення, а для тихохідного відповідно більше.

6.2 Визначення геометричних параметрів ступеней валів (конічний редуктор)

Швидкохідний вал - шестерня

Перша ступінь - під елемент відкритої передачі та напівмуфту:

d = ==32 мм(6.1)

l = (1,0…1,5) d =44,8мм(6.2)

Друга ступінь - під ущільнення:

d = d + 2t=36 мм(6.3)

де t - висота бортика (таблиця 17)

l = 1,5 d =35 мм(6.4)

Третій ступінь - під підшипник:


d = d + 3,2r=40 мм(6.5)

де r - координати фаски підшипника

l = b1 +2a=32,6 мм(6.6)

де a = 8…10 мм – відстань від краю шестерні до внутрішньої стінки корпуса редуктора.

Четвертий ступінь - під шестерню:

d = 40мм (6.7)

l =107,4 мм(6.8)

Пятий ступінь під підшипник

d =40мм

l =34,6

Тихохідний вал – вал колеса

Перша ступінь - під зірочку відкритої передачі та напівмуфту:

d = ==50 мм(6.1)

l = (1,0…1,5) d =70 мм(6.2)

Друга ступінь - під ущільнюючу кришку:

d = d + 2t=56 мм(6.3)

де t - висота бортика


l = 1,25 d =38 мм (6.4)

Третій ступінь - під підшипник:

d = d + 3,2r=60 мм (6.5)

де r - координати фаски підшипника (таблиця 17)

l – визначається графічно на ескізній компоновці

Четвертий ступінь - під колесо:

d = 63 мм(6.6)

l = 107,4 мм(6.7)

П’ята ступінь – під підшипник:

d = d + 3f =60мм(6.8)

де f – величина фаски (таблиця 17)

l =34,6

Таблиця 6.1 Параметри валів і підшипників редуктора

Швидкохідний

вал - шестерня

Тихохідний вал – вал колеса Підшипник
Внутрішній діаметр d Зовнішній діаметр D

Ширина

Т

Діаметр Довжина Діаметр Довжина
d 32 l 44,8 d 50 l 70 67208
d 36 l 35 d 56 l 38 60 110 22
d 40 l 32,6 d 60 l граф. 67209
d 45 l 107,4 d 63 l 107,4 40 90 23
d 40 l 34,6 d 60 l граф.

7 . КОНСТРУКТИВНЕ КОМПОНУВАННЯ ПРИВОДУ

7.1 Конструктивні розміри шестерні

Шестерня виконується суцільно з валом, розміри шестерні визначені в задачі 3, а вала в задачі 6 у відповідних пунктах, тому окремо розрахунки не виконуються.

7.2 Конструктивні розміри колеса (циліндричного)

Рисунок 7.2 Геометричні параметри конічного зубчатого колеса

Товщина обода

S = 2,2∙m + 0,05 b2 =7,12 мм(7.1)

Внутрішній діаметр ступиці

d= d =60мм(7.2)

Товщина ступиці

d= 0,3·d=25,2мм(7.3)


Довжина ступиці

lст = (1,2…1,5)·d=88,2мм (7.4)

Товщина диска

С = 0,5·( S+d)=16мм(7.5)

Фаска при вершині зуба

f = 0,5·m=1,125мм(7.6)

Крім того приймаємо:

технологічні радіуси і округлення R ≥ 10 мм;

фаски ступиці 2х45° мм

7.3 Конструктивні розміри корпуса редуктора

Товщина стінок корпуса редуктора і ребер жорсткості

=3,58мм(7.7)

Отримане значення δ скорочується до цілого значення, але не може бути менше 8 мм, у навантажених місцях – тобто місцях встановлення опор валів δ приймається 15 мм. Технологічні радіуси заокруглень приймаємо R = 6 мм

Розміри болтів:

Болти кріплення кришок підшипників М6

Стяжні болти фланця корпуса редуктора М8

Фундаментні болти М10

Довжина болтів визначається з конструктивних міркувань під час виконання креслення редуктора і відповідає ГОСТ 7798-70


8. ВИБІР ПОСАДОК ОСНОВНИХ ДЕТАЛЕЙ РЕДУКТОРА

Деталі, що знаходяться на валах (зубчасті колеса, підшипники кочення, зірочки, шківи і ін.), що встановлюються ,як правило, з натягом (посадка Н7/n6, Н7/k6, Н7/j6), а ці ж деталі (крім підшипників кочення), які встановлюються на кінцях валів, проміжними посадками (Н7/h6, Н7/g6, Н7/f7). Оскільки підшипники кочення є стандартними виробами, що мають свої поля допусків на виготовлення, то при визначенні посадки опускаються поля допусків стандартних виробів. Наприклад, при посадці підшипника кочення на вал діаметром 30мм, потрібно вказати тільки поле допуску валу, тобто Ø30k6, а при посадці підшипника кочення в отвір діаметром 52мм, слід вказувати поле допуску отвору Ø52Н7.

Шпонки в шпоночних з'єднаннях встановлюються в пазах валу і отвору по посадці P9/h9 (P9 – поле допуску ширини шпонки, h9 – поле допуску ширини пазу валу і ширини пазу в отворі). Для шліцевого (зубчастого) з'єднання валу з деталлю при їх рухомому з'єднанні розміри поперечного перерізу валу і отворі в деталі визначаються по ГОСТ 1139-58.

Шпоночні пази на валу утворюються фрезеруванням (Ra2,5…1,25мкм), а в отворі довбанням або протягуванням (Ra 2,5мкм).

Поверхні валів з вище вказаними посадками, як правило, шліфуються, тобто Ra2,5…0,63мкм, в випадку відсутності шліфувальних операцій ці поверхні обточують з шорсткістю Ra 1,25мкм. З ціллю підвищення зносостійкості частини валу, які призначені по встановленню манжет по ГОСТ 8752-79, повинні піддаватися загартовуванню ТВЧ до твердості HRC 40…50 на глибину h 0,8…1,0мм і подальшому поліруванню Ra0,16…0,04мкм. Вільні частини валів і торці валів оброблюються чорновим або получорновим точінням Ra40…20мкм.


9 . ВИБІР СОРТУ МАСТИЛА

Змащування зубчатого зачеплення виконується зануренням зубчатого колеса в масло, заливаємого в середину корпуса до занурення колеса на всю довжину зуба.

По [1 табл. 10.8] встановлюємо в’язкість масла. При контактному напруженні і середній швидкості V=2,58 м/с в’язкість масла потрібно щоб була приблизно рівна 28 . 10-6 м/с. По [1 табл 10.10] приймаємо масло індустріальне И-30А (по ГОСТ 20799-75).

Підшипники змащуємо пластичним змазочним матеріалом, який закладаємо в підшипникові камери при монтажі. Сорт мазі вибираємо по [1 табл. 9.14] солідол марки УС-2.


10. ОПИС ПОРЯДКУ СКЛАДАННЯ І ВИКРЕСЛЮВАННЯ РЕДУКТОРА

Внутрішню поверхню перед складанням очищуємо і покриваємо малостійкою фарбою.

Складання починаємо із вузлів валів.

На внутрішній вал закладаємо шпонку і напресовуємо шестерню до упору в бурт вала. Надіваємо розпірну втулку, масло утримуючі кільця і встановлюємо підшипники, попередньо нагріті до 80-100 ْ С. Після чого напресовуємо шків.

Аналогічно збираємо вузол веденого вала. На вихідний кінець якого напресовуємо пів муфту. Зібрані вали вкладаємо в основу корпуса і надіваємо кришку. Попередньо поверхню контакту змащуючи спиртовим маслом.

Для центрування встановлюємо кришку на корпус з допомогою двох конічних штифтів; затягують болти. Що кріплять кришку до редуктора. Після цього на ведений вал надягаємо кільце, в підшипниковій камері закладаємо пластикову змазку і ставимо кришку підшипників 2 механічних прокладок для регулювання.

Перед установленням кришок в проточки закладаємо войлочні ущільнення, просочені гарячим маслом і перевіряємо вали на факт заклинювання підшипників, і закріплюємо кришки гвинтами.

Вкручуємо корок масло спускного отвору з прокладкою жезловим масло покажчиком. Після чого заливаємо в корпус масло і закриваємо спостережний отвір.

Зібраний редуктор підлягає обкатуванню і випробуванню по певній програмі.

СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУР

1.Методичні вказівки. ПБТТБ, написав Семенко 2010рік.

2. А.Е.Шейнблит, "Курсовое проектирование деталей машин". Вид. "Высшая школа" , 1991 р.

3.Довідкові таблиці. ПБТТБ, написав Семенко 2010рік.

Оценить/Добавить комментарий
Имя
Оценка
Комментарии:
Где скачать еще рефератов? Здесь: letsdoit777.blogspot.com
Евгений07:35:15 19 марта 2016
Кто еще хочет зарабатывать от 9000 рублей в день "Чистых Денег"? Узнайте как: business1777.blogspot.com ! Cпециально для студентов!
22:44:52 28 ноября 2015

Работы, похожие на Курсовая работа: Проектування циліндричного одноступінчатого редуктора
... механического привода с цилиндрическим соосным редуктором
Министерство транспорта Российской федерации Федеральное агентство железнодорожного транспорта Государственное образовательное учреждение высшего ...
Для лучшей приработки зубьев твердость шестерни рекомендуется назначать больше твердости колеса на 30 - 50 единиц:
Где - угол наклона зубьев ѭ косозубых зубчатых колёс выбирается из условия получения коэффициента торцового перекрытия ѭѭ более 1,1, которому соответствуют значения ѭ = (8 = 18)0 ...
Раздел: Промышленность, производство
Тип: курсовая работа Просмотров: 5233 Комментариев: 2 Похожие работы
Оценило: 0 человек Средний балл: 0 Оценка: неизвестно     Скачать
Расчет одноступенчатого цилиндрического редуктора в приводе к мешалке
... Серовский металлургический техникум КУРСОВОЙ ПРОЕКТ по дисциплине Детали машин на тему Расчет одноступенчатого цилиндрического редуктора в приводе
c. Выберем твёрдость зубьев: для колеса - НВ2 = 270; для шестерни - НВ1 = 500
[ѭ]F1 и [ѭ]F2 - допускаемые напряжения изгиба шестерни и колеса, Н/мм2.
Раздел: Промышленность, производство
Тип: курсовая работа Просмотров: 11987 Комментариев: 2 Похожие работы
Оценило: 6 человек Средний балл: 4 Оценка: 4     Скачать
Проектирование электродвигателя
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РФ ТОЛЬЯТТИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту Выполнил: Ананченко К.С ...
- передача редуктора цилиндрическими зубчатыми колесами - 0,98
Определяем суммарное число зубьев zC шестерни z1 и колеса z2 :
Раздел: Рефераты по физике
Тип: курсовая работа Просмотров: 397 Комментариев: 3 Похожие работы
Оценило: 0 человек Средний балл: 0 Оценка: неизвестно     Скачать
Расчет двухступенчатого редуктора
Содержание 1 Кинематический и силовой расчет привода 1.1 Подбор электродвигателя 1.2 Определение мощностей, частот вращения и моментов на валах ...
Ѭ"bd = 0,6 . 1,2 - при несимметричном расположении колеса относительно опор и твердости поверхности зубьев < 350 НВ, принимаем Ѭ"bd = 1, тогда КНѭ = 1,04
Расстояние от колеса до внутренней поверхности стенки корпуса редуктора: по торцу колеса принимаем равным ѭ, по радиусу Ѭ = 1,2=ѭ = 10мм.
Раздел: Промышленность, производство
Тип: курсовая работа Просмотров: 4866 Комментариев: 2 Похожие работы
Оценило: 0 человек Средний балл: 0 Оценка: неизвестно     Скачать
Расчёт на прочность закрытой цилиндрической одноступенчатой передачи и ...
Министерство образования Российской Федерации Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г. В. Плеханова (технический университет ...
2. Расстояние между внутренней стенкой корпуса редуктора и окружностью вершин зубьев колеса и шестерни определяется из соотношения
Задача второго этапа компоновки - конструктивно оформить механизм редуктора (шестерню, зубчатое колесо, валы, корпус, подшипники) для последующей проверки прочности валов и других ...
Раздел: Промышленность, производство
Тип: дипломная работа Просмотров: 865 Комментариев: 2 Похожие работы
Оценило: 0 человек Средний балл: 0 Оценка: неизвестно     Скачать
Система технічного обслуговування сільськогосподарських машин
Реферат на тему: Система технічного обслуговування сільськогосподарських машин ЗМІСТ 1. Система ТО комбайнів 2. Система ТО простих ...
... насоса дизельне масло до рівня контрольних отворів, заливають через декомпресорний краник пускового двигуна 30...50 г суміші бензину з маслом, відкручують пробку продувного каналу, ...
Змащують підшипники проміжного вала, рульового колеса, шатуна лемеша, ексцентрикового вала лемеша, ведучого вала основного елеватора; нижнього і верхнього балонів ...
Раздел: Рефераты по ботанике и сельскому хозяйству
Тип: реферат Просмотров: 2518 Комментариев: 2 Похожие работы
Оценило: 0 человек Средний балл: 0 Оценка: неизвестно     Скачать
... цилиндрического двухступенчатого редуктора и соединительных муфт
КУРСОВАЯ РАБОТА Привод ленточного транспортера, состоящего из электродвигателя, цилиндрического двухступенчатого редуктора и соединительных муфт ...
В редукторе использованы прямозубые колёса, что упрощает изготовление деталей передачи.
Число зубьев шестерни и колеса:
Раздел: Промышленность, производство
Тип: курсовая работа Просмотров: 2564 Комментариев: 3 Похожие работы
Оценило: 0 человек Средний балл: 0 Оценка: неизвестно     Скачать
Расчет редуктора
Введение Инженер-конструктор является творцом новой техники, и уровнем его творческой работы в большей степени определяются темпы научно-технического ...
Числа зубьев шестерни и колеса:
Для проектируемого редуктора площадь теплоотводящей поверхности А = 0,73 мм2 (здесь учитывалась также площадь днища, потому что конструкция опорных лап обеспечивает циркуляцию ...
Раздел: Промышленность, производство
Тип: курсовая работа Просмотров: 4939 Комментариев: 2 Похожие работы
Оценило: 1 человек Средний балл: 4 Оценка: неизвестно     Скачать
Расчет зубчатых и червячных передач в курсовом проектировании
Министерство Образования Российской Федерации Липецкий Государственный Технический Университет Кафедра прикладной механики РАСЧЕТ ЗУБЧАТЫХ И ЧЕРВЯЧНЫХ ...
Расчет прямозубых передач ведут по меньшему из полученных для шестерни и колеса значений [ѭ]H.
При твердости зубьев шестерни и колеса <350НВ m=(0,01.0,02)аw; при твердости зубьев шестерни >45 HRC и колеса <350НВ m=(0,0125.0,025)аw; при твердости зубьев шестерни и колеса ...
Раздел: Остальные рефераты
Тип: курсовая работа Просмотров: 887 Комментариев: 2 Похожие работы
Оценило: 2 человек Средний балл: 3 Оценка: неизвестно     Скачать
Проектирование приводной станции к кормораздатчику
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА И ПРОДОВОЛЬСТВИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра ...
Принимаем из ряда нормальных линейных размеров диаметр концевого участка (под шкивом клиноременной передачи) быстроходного вала dб=21 мм, диаметр промежуточного вала под зубчатым ...
На листах формата А1 и А3 выполнены чертежи приводной станции, редуктора, тихоходного вала редуктора, зубчатого колеса тихоходной ступени, ведомого шкива.
Раздел: Промышленность, производство
Тип: курсовая работа Просмотров: 510 Комментариев: 2 Похожие работы
Оценило: 1 человек Средний балл: 5 Оценка: неизвестно     Скачать

Все работы, похожие на Курсовая работа: Проектування циліндричного одноступінчатого редуктора (3161)

Назад
Меню
Главная
Рефераты
Благодарности
Опрос
Станете ли вы заказывать работу за деньги, если не найдете ее в Интернете?

Да, в любом случае.
Да, но только в случае крайней необходимости.
Возможно, в зависимости от цены.
Нет, напишу его сам.
Нет, забью.



Результаты(150531)
Комментарии (1836)
Copyright © 2005-2016 BestReferat.ru bestreferat@mail.ru       реклама на сайте

Рейтинг@Mail.ru