Банк рефератов содержит более 364 тысяч рефератов, курсовых и дипломных работ, шпаргалок и докладов по различным дисциплинам: истории, психологии, экономике, менеджменту, философии, праву, экологии. А также изложения, сочинения по литературе, отчеты по практике, топики по английскому.
Полнотекстовый поиск
Всего работ:
364150
Теги названий
Разделы
Авиация и космонавтика (304)
Административное право (123)
Арбитражный процесс (23)
Архитектура (113)
Астрология (4)
Астрономия (4814)
Банковское дело (5227)
Безопасность жизнедеятельности (2616)
Биографии (3423)
Биология (4214)
Биология и химия (1518)
Биржевое дело (68)
Ботаника и сельское хоз-во (2836)
Бухгалтерский учет и аудит (8269)
Валютные отношения (50)
Ветеринария (50)
Военная кафедра (762)
ГДЗ (2)
География (5275)
Геодезия (30)
Геология (1222)
Геополитика (43)
Государство и право (20403)
Гражданское право и процесс (465)
Делопроизводство (19)
Деньги и кредит (108)
ЕГЭ (173)
Естествознание (96)
Журналистика (899)
ЗНО (54)
Зоология (34)
Издательское дело и полиграфия (476)
Инвестиции (106)
Иностранный язык (62792)
Информатика (3562)
Информатика, программирование (6444)
Исторические личности (2165)
История (21320)
История техники (766)
Кибернетика (64)
Коммуникации и связь (3145)
Компьютерные науки (60)
Косметология (17)
Краеведение и этнография (588)
Краткое содержание произведений (1000)
Криминалистика (106)
Криминология (48)
Криптология (3)
Кулинария (1167)
Культура и искусство (8485)
Культурология (537)
Литература : зарубежная (2044)
Литература и русский язык (11657)
Логика (532)
Логистика (21)
Маркетинг (7985)
Математика (3721)
Медицина, здоровье (10549)
Медицинские науки (88)
Международное публичное право (58)
Международное частное право (36)
Международные отношения (2257)
Менеджмент (12491)
Металлургия (91)
Москвоведение (797)
Музыка (1338)
Муниципальное право (24)
Налоги, налогообложение (214)
Наука и техника (1141)
Начертательная геометрия (3)
Оккультизм и уфология (8)
Остальные рефераты (21697)
Педагогика (7850)
Политология (3801)
Право (682)
Право, юриспруденция (2881)
Предпринимательство (475)
Прикладные науки (1)
Промышленность, производство (7100)
Психология (8694)
психология, педагогика (4121)
Радиоэлектроника (443)
Реклама (952)
Религия и мифология (2967)
Риторика (23)
Сексология (748)
Социология (4876)
Статистика (95)
Страхование (107)
Строительные науки (7)
Строительство (2004)
Схемотехника (15)
Таможенная система (663)
Теория государства и права (240)
Теория организации (39)
Теплотехника (25)
Технология (624)
Товароведение (16)
Транспорт (2652)
Трудовое право (136)
Туризм (90)
Уголовное право и процесс (406)
Управление (95)
Управленческие науки (24)
Физика (3463)
Физкультура и спорт (4482)
Философия (7216)
Финансовые науки (4592)
Финансы (5386)
Фотография (3)
Химия (2244)
Хозяйственное право (23)
Цифровые устройства (29)
Экологическое право (35)
Экология (4517)
Экономика (20645)
Экономико-математическое моделирование (666)
Экономическая география (119)
Экономическая теория (2573)
Этика (889)
Юриспруденция (288)
Языковедение (148)
Языкознание, филология (1140)

Доклад: Транспортная схема Суйфэньхэ-Гродеково-Уссурийск-Хабаровск

Название: Транспортная схема Суйфэньхэ-Гродеково-Уссурийск-Хабаровск
Раздел: Рефераты по экономике
Тип: доклад Добавлен 14:20:39 01 марта 2004 Похожие работы
Просмотров: 255 Комментариев: 4 Оценило: 0 человек Средний балл: 0 Оценка: неизвестно     Скачать

Последнее время я всё чаще сталкиваюсь с клиентами, которым надо проработать схемы транспортировки грузов по железной дороге в Китай или из Китая. Речь идет о ж/д переходе на станции Гродеково, поселок Пограничный Приморского края. Многие компании обращаются наобум, совершенно не представляя себе существа вопроса. Некоторые, напротив, приходят уже подготовленными и совершенно точно знают чего хотят. Так как в течение последних пяти месяцев у меня было два конкретных клиента - в ту и в другую сторону - и я уже имею опыт "вникания" в проблемы клиентов, то я позволю себе предвосхитить некоторые дилетантские вылазки любителей халявы и дам несколько советов по данному вопросу. Возможно что эти советы не только поумерят пыл обращающихся ко мне халявщиков из Приморья, Сахалина и Якутии, но и будут полезны моим будущим потенциальным клиентам, готовым платить деньги за конкретную работу в данном направлении.

Схема поставки грузов через Гродеково-Суйфэньхэ стара как мир. Станция функционирует уже целый век. Последнее время популярность этого перехода возросла, после нескольких лет застоя и объем перевозок в 1999 году достиг более 2 млн. тонн. На станции построена контейнерная площадка, введены в эксплуатацию три двадцатитонных и один сорокатонный краны, осуществлена электрическая централизация управления переводом стрелок. С 1997 года станция Гродеково стала опорной - к ней присоединено еще 7 небольших станций. Одним словом - место бойкое!

Для осуществления любого движения грузов из Китая или в Китай через Гродеково нужно отдавать себе отчет в том, что как и любой другой коммерческий процесс в нашей стране - это движение требует "смазки". Причем экономия и "кавалерийские наскоки" здесь чреваты провалами в стратегической перспективе.Надо учитывать, что Гродеково - это ключевой пункт, на котором происходит решающее превращение груза из внутреннего во внешний и наоборот. Таможня, погранцы, разнообразные инспекции, русское головотяпство и разгильдяйство, прочие прелести российской действительности - всё это в концентрированном виде сваливается на голову грузоотправителей/получателей именно на станции Гродеково. Отсюда следует, что именно этому ключевому узлу в Вашей транспортно-коммерческой цепочке движения товара надо уделить исключительное внимание.Не надо прельщаться знакомством с высшими начальниками, например - в Управлении дороги в Хабаровске или в Приморских властных сферах. Ваш покорный слуга три года имел возможность наблюдать изнутри жизнь этого удивительного, неторопливо-неразворотливого механизма, в котором тесно сплелись воедино технические, психологические, культурные и политические стороны человеческой деятельности. Иной раз только от рядового составителя вагонов или простого дежурного по станции зависит судьба вашего вагона, и графика поставок товара. И для этого не нужно жалеть ни времени, ни сил, ни средств... Однажды налаженный и "смазанный" механизм способен прослужить вам не один десяток лет верой и правдой, причем с затратами минимальными по сравнению с первоначальными.

Начинать свое движение надо с решения принципиального вопроса о декларировании товара. Этот вопрос отпадает как бы сам собой, если речь идет об экспорте - тут товар чаще декларируется на месте загрузки. Но если вы получаете груз из Китая - то вам стоит подумать: будет ли он декларироваться непосредственно в Гродеково и дальше идти уже как не таможенный, или же вы будете его растамаживать в пункте назначения. Забегая несколько вперед могу сказать, что независимо от того, какой вариант вы выбираете - в любом случае вам понадобится на станции Гродеково "толкач". Никакие договора ни с экспедиционными конторами, ни с самой железной дорогой, ни с другими "помогаями" - не дадут вам стопроцентной гарантии что всё пойдет по заранее просчитанной схеме. "Толкач", "Представитель" - свой человек - всегда будет полезнее дюжины всяких разных договоров. Чисто на личных отношениях гораздо легче решить многие формальные вопросы, типа выпустить груз в Китай до того, как из Магадана придет какой-нибудь недостающий на одной бумажке угловой штамп, или вставить вагон в уже сформированный поезд на Уссурийск, дав составителю бутылку водки, а товарному кассиру - шоколадку. Я утрирую конечно, но это только для того, чтобы вы нагляднее прочувствовали существо вопроса.

Что касается декларирования непосредственно в Гродеково, что я могу дать вам два совета: не скупитесь на подарки и "закрепление эмоциональных связей"; и не торопитесь с выбором декларанта. Хотя выбор, в общем-то, не очень и большой. Из проверенных временем и опытом контор могу порекомендовать

Пограничный филиал фирмы "РОСТЭК-ДВ-Сервис"сидят в здании товарной конторыдиректор Якушевский Н.А.тел. (42345) 92-5-24, 92-5-51pogran@rostek.roof.ruГродековский "Внештранс"директор Суков Н.сидят в здании общежития железнодорожниковПервые хороши тем, что близки к Таможне (по существу - дочерняя фирма Таможни).

Вторые - тем, что за плечами огромный опыт работы, еще с Советских времен.

После того, как вы определитесь непосредственно с выбором схемы растаможки, вам надо должным образом проработать непосредственно транспортную схему. Т.е. - железную дорогу. Повторяю, что станция Гродеково является ключевым пунктом движения ваших грузов из Китая и в Китай. Поэтому, если вы все-таки не создаете в Гродеково представительства своей фирмы, вам надо как следует познакомиться со станцией, её службами, руководством. Замечу, что при кажущемся единстве, станция на самом деле является довольно разнородным механизмом: товарная контора (оформление документации на экс/имп грузы), контора передач (приемка-перадача груза по количеству), актовый стол (оформление претензий), товарный двор (погрузка-разгрузка) и пр и тп. По существу у каждой службы свое автономное руководство, хотя формально все вроде бы как подчиняются начальнику станции. В зависимости от рода перемещаемого груза для вас важным может стать "хорошее отношение" с той или иной специфической службы. Но в любом случае - если вы не найдете специального человека, который возьмет на себя функции вашего официального или неофициального представителя, лучше поближе познакомиться лично со всеми службами.

Какие ещё ожидают вас трудности на станции и в поселке.

Проживание

Гостиниц очень мало. В хороших - не приходится надеяться даже на элементарные удобства. В не очень хороших - лучше вообще забыть о городской жизни.

Питание

Отвратительное. Если задерживаетесь надолго - легче стать на пансион в частном доме.

Транспорт

Если вы не на автомашине - то добираться до Пограничного из Уссурийска и обратно вам придется только в соответствии с расписанием поезда. С автовокзала ходят рейсовые автобусы. Много частников. Будьте бдительны!

Личная безопасность

Транзитных пассажиров полно. Всё свое носите с собой. Запирайте двери в номере на ночь. Старайтесь не заводить сомнительных знакомств без надобности.

Советую воспользоваться услугами профессионалов.

Игорь Мажаров

Оценить/Добавить комментарий
Имя
Оценка
Комментарии:
Где скачать еще рефератов? Здесь: letsdoit777.blogspot.com
Евгений21:34:46 18 марта 2016
Кто еще хочет зарабатывать от 9000 рублей в день "Чистых Денег"? Узнайте как: business1777.blogspot.com ! Cпециально для студентов!
09:40:39 24 ноября 2015
РЕДИСКА НЕ Я ПИСАЛ....
молодец18:05:27 27 августа 2009
редиска КРУТОЙ КОМЕНТ ЛЮБЛЮ КИТАЙ ..............ПРИМ.КРАЙ.ОКТ.РАЙОН. 30 КМ ОТ ДУНИНА.........
молодец18:04:44 27 августа 2009

Работы, похожие на Доклад: Транспортная схема Суйфэньхэ-Гродеково-Уссурийск-Хабаровск

Назад
Меню
Главная
Рефераты
Благодарности
Опрос
Станете ли вы заказывать работу за деньги, если не найдете ее в Интернете?

Да, в любом случае.
Да, но только в случае крайней необходимости.
Возможно, в зависимости от цены.
Нет, напишу его сам.
Нет, забью.



Результаты(150157)
Комментарии (1830)
Copyright © 2005-2016 BestReferat.ru bestreferat@mail.ru       реклама на сайте

Рейтинг@Mail.ru